Вылет диска рено логан

Обзор дисков колес для авто Рено Логан (Renault Logan)

Время на чтение: 6 минут

Renault Logan — это один из самых популярных автомобилей совместного российско-французского автопрома, который принадлежит к классу бюджетных субкомпактных седанов и выпускается уже 14 лет. «Логаны» приобретает огромное количество жителей России — частные лица, таксопарки, организации, так как его показатель соотношения цена/качество является одним из самых лучших в стране.

Этот надёжный автомобиль используется владельцем много лет, и рано или поздно возникает вопрос о замене дисков из-за их износа либо для улучшения внешнего вида.

Рено Логан

Какие бывают диски для «Рено Логан»

Модель выпускается с 2004 года, и за этот период сменилось всего лишь 2 её поколения, причём первоначальный кузов, претерпевший незначительный рестайлинг, был снят с производства лишь в 2016, что говорит об огромной популярности «Логана», поэтому на дорогах России сегодня можно увидеть не только новые автомобили 2 поколения, но и 10-летние Renault Logan.

Размерность колёсных дисков на «Рено Логан» практически не изменилась, однако из-за большого количества комплектаций модели они имеют различные параметры, в частности:

• Разболтовка и сверловка на все модели абсолютно одинакова, и диски колес для «Рено Логан» крепятся к ступице через отверстие диаметром 60,1 мм при помощи 4 шпилек длиной 100 мм каждая.
• В базовой комплектации эконом авто комплектуется дисками с характеристиками 5,5J x 14 ET43, что соответствует размерности покрышек 185/70/R14.
• Все остальные модификации поступают в продажу только с 15 радиусом и имеют размерность 6,0J x 15 ET43, к которой идеально подходит резина 185/65/R15. Данная унификация обеспечена, конечно, низкой ценой «Рено Логан», потому что автомобиль сходит с конвейера без каких-либо изменений конструкции подвески.

Диски какого размера можно ставить на Renault Logan

Случается, что водителей не устраивает текущий размер или стилистика исполнения заводских колёс, либо старые диски приходят в негодность, и они задумываются об их замене. Так, водитель может выбрать себе колёса с единой сверловкой, но в следующих вариантах радиусов:

• R14 — данными колёсами комплектуется каждый автомобиль в эконом-варианте, но, если владельцу по каким-то причинам не подходит штатная размерность, он может поставить на свой Logan 5,5J x 14 ET43 или 6,0J x 14 ET38. Данные параметры будут идеально соответствовать резине 165/80/R14 или 175/70/R14, и производитель не снимет гарантию на транспортное средство при применении таких дисков и шин.
• Диски на «Логан», 15 размер — если автолюбитель часто выезжает за город или много эксплуатирует своего «железного коня» в зимний период, он может найти альтернативу заводским дискам, установив их с параметрами 7,0J x 15 ET35, что даст ему возможность увеличить ширину покрышек до 195/60/R15. Размерность колёс R14 и R15 чаще всего производится под брендами Magnetto, K&K, Replika или Tech Line.
• R16 — данная размерность в базе не ставится, и колёсные арки, в принципе, не рассчитаны на столь большие колёса. Однако никто не мешает автолюбителям устанавливать меньший профиль резины в сочетании с литьём 6,5J x 16 ET35 или 7,0J x 16 ET35, придавая своему автомобилю очень стильный вид. Эти параметры предлагают на рынке такие компании, как Venti, Aero, X-Trike и Neo.
• R17 — считаются настоящим эксклюзивом при установке на Renault Logan, к тому же их не так просто найти в разболтовке 4×100. Когда владелец авто хочет придать своему «Логану» вид настоящего спорткара, и бюджет позволяет это сделать, он выбирает резину 205/50/R17 на литых дисках 7,0J x 17 ET38. Самыми лучшими производителями здесь считаются Vossen, СКАД и некоторые другие, более дорогие бренды.

Как отличить оригинальные диски от реплик

Для того чтобы водителю правильно подобрать те или иные диски на «Логан» и не попасть на подделку, ему нужно обращать внимание на некоторые нюансы.

Прежде всего, каждая уважающая себя компания, производящая диски, чаще всего отливает название своего бренда на поверхности колеса. В случае же с подделкой фирма и маркировка могут быть просто нацарапаны на диске, а то и вовсе написаны при помощи специального принтера.

Кроме того, производство реплики нередко происходит без жёсткого контроля и кустарным способом. Это означает, что сталь неравномерно распределяется по объёму диска, что легко проверить на машине для балансировки колёс.

Сталь низкого качества, как правило, мягче, чем металл с высоким содержанием углерода, и опытный специалист всегда сможет определить, насколько диск является подлинным по одному лишь звону от лёгкого ударного воздействия. Также сам автолюбитель может попробовать нанести маленькую царапинку на диск с внутренней стороны, и сталь низкого качества моментально проявится.

На практике те автолюбители, которые приобретают дешёвый низкопробный товар, чаще обращаются не только на шиномонтаж для выпрямления или замены деформированных дисков, но и на СТО, так как неравномерное распределение массы колеса нередко ведёт к поломке тормозной системы или амортизаторов, и это ощущает сам водитель, когда при движении у него неприятно вибрирует руль.

Как правильно выбрать стальные диски

Перед тем как приобрести тот или иной вид стальных дисков на «Рено Логан», автолюбители должны усвоить для себя несколько простых правил, приведённых в следующем перечне:

• Следует чётко знать, где именно будет эксплуатироваться автомобиль, так как при езде по грунтовой дороге либо по глубокому снегу радиус резины нужно выбирать максимальный, потому что в сцеплении участвует не только протекторы, но и боковая поверхность шины. Для таких покрышек нужно выбирать радиус не более чем R15, а ширину, наоборот, чем больше, тем лучше.
• Если же Renault Logan используется только по городу, где хороший асфальт, и водителю очень важна динамика, он может выбрать колёса большего радиуса — R16 или R17, а высоту сечения шины, соответственно, меньшей величины. Однако здесь следует помнить, что малейшие ухабы на дороге будут неминуемо отдавать ударом в подвеску, кузов авто и руль водителя, что быстро выведет из строя механические детали амортизаторов.
• При отсутствии требуемой суммы на дорогие литые или кованые диски владелец «Логана» всегда может рассмотреть качественную «штамповку», так как она стоит не более 2 тыс. руб.* даже в самом большом радиусе на данный автомобиль. Если же автолюбителю не нравится непрезентабельный внешний вид изделия, он всегда может приобрести в любом автомагазине красивые пластиковые, стальные или резиновые колпаки, которые сразу придадут автомобилю очень выгодный внешний вид.
• При приобретении колеса необходимо тщательно следить за вылетом — расстоянием от оси крепления к ступице до его крайней внешней точки. Так, слишком широкое изделие будет значительно выступать за боковые габариты кузова и сильно его пачкать, что потребует установки дополнительных брызговиков из пластика по длине арки колеса.

Производитель «Логана» рекомендует использовать вылет диска в диапазоне от ЕТ35 до ЕТ43, потому что иные размеры, выходящие за данные пределы, на поворотах будут оказывать непроектный изгибающий момент на ступицу, что приведёт к её поломке и последующей дорогостоящей замене.

Магазин автомобильных дисков

«Рено Логан» — действительно одна из самых бюджетных иномарок в России, и, как правило, сумма денег в кармане у покупателя сильно ограничена. Именно поэтому граждане нередко обращаются на различные барахолки и покупают хорошие б/у диски в несколько раз дешевле, чем они стоили бы новые. Однако в таких случаях всегда лучше купить новую «штамповку» с колпаками, чем подвергать свой автомобиль опасности, так как старые литые диски могут содержать в себе микротрещины, и на дороге колесо просто рассыпается.

*Цены актуальны на декабрь 2018 г.

Источник: kolesa.guru

Колеса и диски Рено Логан

Самым популярным вопросом, приходящим со сменой сезонов, является приобретение колёсных дисков, которые влияют не только на внешность, но и на ходовые качества автомобиля. Обо всём, что нужно знать при подборе колёсных дисков на Логан, читайте ниже.

Нелегкий выбор

Стандартные колёса на Logan с литым диском выглядят, безусловно, выигрышно. Модели 14 размера больше подходят тем, кто предпочитает езду по плохим дорогам. Такие параметры позволяют устанавливать резину большего профиля, обеспечивая высокий комфорт езды и меньший риск повредить покрышку.

Радиус 15 является штатным и рекомендуется производителем.

Некоторые владельцы ставят нестандартный 16 размер: он позволяет установить так называемый низкий профиль и улучшить внешний вид авто. Однако практика показывает, что применение резины с низким профилем на 16 дисках, в отличие от r15, приводит к их постепенной деформации и нежелательному люфту, а также быстрому повреждению при зацеплении передней частью с подкрылком.

Штампованные модели являются оригинальными для Рено Логан и отличаются низкой ценой и разнообразием размеров. За небольшую стоимость можно взять 14 или даже 17 диски, выбор ограничивается лишь фантазией автовладельца.

За дешевизну приходится расплачиваться невзрачным внешним видом Logan и использовать колпаки. Более того, неверно подобранное по размеру колесо может задевать передней частью крыло при манёврах.

Больше — не значит лучше

Несмотря на то, что 16 диски и колпаки в последнее время набирают всё большую популярность среди любителей тюнинга и низкопрофильной резины, абсолютными лидерами рейтинга по-прежнему остаются диски 14 и 15 радиуса.

Диски и колпаки r14 считаются самым бюджетным вариантом, а разнообразие моделей ничуть не уступает другим размерам: есть, где разгуляться фантазии. Стандарт сверловки составляет 4*100. Отклонения от значения крайне нежелательны и могут привести к люфту, деформации диска и крепёжных болтов.

Помимо 14, не меньшей популярностью пользуются колёсные диски и колпаки 15 радиуса: выглядят лучше, но дороже стоят. На r15 классическая схема расположения болтов аналогичная — 4*100, поэтому с установкой на Рено Логан проблем не возникнет.

Диски и колпаки больших размеров тоже занимают свою законную нишу на прилавках. Разболтовка прежняя — 4*100. Особенность заключается в том, что колесо с неправильным профилем будет цепляться передней частью за крыло и препятствовать нормальному повороту.

Чтобы этого не произошло, заводской документации недостаточно. 16 размер не является стандартным и, чтобы избежать люфта и вибрации при движении машины, для этих дисков советуют применять параметры, рекомендованные опытными автовладельцами.

Также придётся аккуратнее ездить и внимательно следить за качеством дорожного полотна: 16 колёса в совокупности с низкопрофильной резиной и некачественными крепёжными болтами часто приводят к повреждению дорогостоящих элементов подвески автомобиля и возникновению люфта в системе.

Идеи тюнинга

Диски на Logan выбраны и установлены, но чего-то явно не хватает. Это означает лишь одно — нужно модернизировать внешний вид колёс так, чтобы они стали приносить владельцу моральное удовлетворение.

Начать стоит с подбора болтов с модернизированной головкой — она преобразит Logan и не допустит люфта колеса на ходу. Сами болты различаются по типу, стилю, внешнему виду и даже материалу изготовления, оставляя фантазии автовладельца безграничное поле выбора.

Главным критерием при выборе тюнингованных колёсных болтов на Logan остаётся их характеристика. Несовпадающий с эталонным диаметр или шаг резьбы приведёт к люфту. Ещё одна причина неполадок — использование некачественного товара.

Помимо болтов, широко распространены колёсные колпаки. Их применение позволяет изменить внешний вид диска машины за минимально возможную сумму. Сами колпаки, как правило, изготавливаются из пластика и подходят к колёсам любого типа. Единственным минусом является то, что колпаки из-за возникающего люфта часто прямо на ходу отваливаются от колеса и представляют потенциальную опасность для водителей, двигающихся позади.

Подводя итоги

К выбору колёсных дисков на Logan стоит подходить ответственно. Помимо внешнего вида, эта незаменимая деталь обеспечивает комфорт и безопасность передвижения и исправную работу подвески, которая принимает от колеса все удары, возникающие при проезде дефектов дорожного полотна.

Источник: loganlogan.ru

Вылет диска на новых Логанах, Сандерах. (Страница 1 из 3)

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений с 1 по 25 из 69

1 Тема от Ecg 2013-04-25 12:35:59 Отредактировано Zevs (2013-04-25 13:59:27)

• Ecg
• Участник
• Неактивен
• Подробности

Тема: Вылет диска на новых Логанах, Сандерах.

Я предлагаю собрать статистику по дискам на новых Логанах, Сандерах.

Посмотреть вылет диска не сложно.
Снять колпак и между болтами написано ET40 или 43, 50 и тп.

У меня диски 15 вылет ЕТ40.

На старых логанах если диск 14 то ЕТ43, диск 15 вроде бы ET50

Хочется купить дополнительные диски на зиму и вляпаться.

2013-04-25 12:56:00

• Ads
• 

2 Ответ от inok 2013-04-25 12:56:00

• 
• inok
• Я тут живу
• Неактивен
• Подробности

Re: Вылет диска на новых Логанах, Сандерах.

Хочется купить дополнительные диски на зиму и вляпаться.

:lol::lol: вляпаться куда.

3 Ответ от Ecg 2013-04-25 13:42:53 Отредактировано Ecg (2013-04-25 13:48:09)

• Ecg
• Участник
• Неактивен
• Подробности

Re: Вылет диска на новых Логанах, Сандерах.

inok

Купить диски не с тем вылетом

У меня есть подозрение, что Dacia ставит диски какие есть на заводе плюс минус 5 мм вылета

4 Ответ от Lavrik 2013-04-25 14:22:20

• 
• Lavrik
• Член Логан-Клуба
• Неактивен
• Подробности

Re: Вылет диска на новых Логанах, Сандерах.

Купить диски не с тем вылетом

Купувати не менше ЕТ38 та не більше ЕТ50, ось і вся арифметика

5 Ответ от inok 2013-04-25 14:26:04 Отредактировано inok (2013-04-25 14:26:41)

• 
• inok
• Я тут живу
• Неактивен
• Подробности

Re: Вылет диска на новых Логанах, Сандерах.

Купить диски не с тем вылетом

Так тогда надо писать:
Хочется купить дополнительные диски на зиму и НЕ вляпаться.
А, если по теме у меня родные КФЗ : ЕТ 50, купил на зиму Евродиск (Узбекисто-о-о-он) тоже ЕТ50. Радиус-15

6 Ответ от Dimm 2013-04-25 14:31:24

• 
• Dimm
• Я тут живу
• Неактивен
• Подробности

Re: Вылет диска на новых Логанах, Сандерах.

Lavrik

Купувати не менше ЕТ38 та не більше ЕТ50, ось і вся арифметика

Совершенно в точку!

Разборка автомобилей RENAULT и DACIA: 097-42-45-105, 066-44-29-129
http://www.auto-razborka.com.ua

7 Ответ от Grim 2013-04-25 17:04:12

• 
• Grim
• Я тут живу
• Неактивен
• Подробности

Re: Вылет диска на новых Логанах, Сандерах.

Ecg, советую брать диски с точно таким же ЕТ, как и заводские.

P.S. У меня первый Логан Ф2. С завода комплектовался 15 дисками (сталь) ЕТ 43. На зиму взял 14 (сталь) ЕТ 43.

8 Ответ от Ecg 2013-04-25 20:42:11 Отредактировано Ecg (2013-04-25 20:43:38)

• Ecg
• Участник
• Неактивен
• Подробности

Re: Вылет диска на новых Логанах, Сандерах.

Lavrik
inok
По моему мнению вместо ET40 купить ET50 это чересчур.
Вполне возможно что они не станут на новый логан
они зайдут внутрь на целый сантиметр.

Grim

На старый я тоже брал у офицыалов ET43.

Боюсь если сейчас у офицыалов заказать диски, они
впарят ET50 и скажут, что все в порядке.

По этому я и завел тему чтобы выяснить, что ставиться
на новый логан, сандеро

Спасибо Все откликнувшимся.

9 Ответ от MACK 2013-04-25 20:57:51

• 
• MACK
• Член Логан-Клуба
• Неактивен
• Подробности

Re: Вылет диска на новых Логанах, Сандерах.

По моему мнению вместо ET40 купить ET50 это чересчур.Вполне возможно что они не станут на новый логанони зайдут внутрь на целый сантиметр.

Наоборот, выпрут наружу, увеличится колея и машина будет немного устойчивей.

10 Ответ от Ecg 2013-04-25 21:02:20

• Ecg
• Участник
• Неактивен
• Подробности

Re: Вылет диска на новых Логанах, Сандерах.

MACK

Я думаю Вы не правы.

При увеличении вылета колесо будет «садиться» глубже на ступицу, сужая колесную базу.

11 Ответ от inok 2013-04-25 21:22:04

• 
• inok
• Я тут живу
• Неактивен
• Подробности

Re: Вылет диска на новых Логанах, Сандерах.

По моему мнению вместо ET40 купить ET50 это чересчур.

Для тех, кто на бронепоезде: У меня с завода стояли родные диски KFZ с вылетом ЕТ50, я купил с таким же вылетом. В чем

заключается.

При увеличении вылета колесо будет «садиться» глубже на ступицу, сужая колесную базу.

Идём на сайт, вами же указанный и курим инфу.

Источник: www.logan.in.ua