Как залить масло в коробку ваз 2109

Замена масла в КПП(коробке передач) Ваз 2109: периодичность замены, выбор трансмиссионного масла пошаговая инструкция и рекомендации по замене

Заменить старое трансмиссионное масло на новое в коробке переключения передач ВАЗ 2109 можно не только на СТО, но и самостоятельно. Конечно, не многие знают, как проводится непосредственно сам процесс. Поэтому в сегодняшней статье мы с вами подробно поговорим о причинах и периодичностью замены трансмиссионного масла в коробке ВАЗ 2109, а так-же, я дам вам пошаговую инструкцию с фото из которой даже начинающий водитель сможет понять весь процесс этой процедуры.

Причины замены трансмиссионного масла в коробке ВАЗ 2109

Замена трансмиссионной жидкости в коробке «девятки» может понадобиться по следующим причинам:

• Когда появились посторонние звуки и скрипы. Постепенно жидкость теряет свои свойства, в нее могут попадать частицы металла и влаги. В свою очередь, это приводит к ускоренному износу деталей.
• Если трансмиссионная жидкость приобрела темный или черный цвет, то ее следует заменить вне зависимости от пробега автомобиля.
• Приобретение подержанного автомобиля. Особенно, когда неизвестно как давно бывший владелец менял жидкость.

Узнать уровень трансмиссионной жидкости в КПП ВАЗ 2109 поможет щуп, на котором есть 2 отметки max и min — доливать необходимо в случае, если уровень ниже отметки min

Периодичность замены трансмиссионного масла

Сориентироваться, как часто нужно менять трансмиссионное масло, помогают нам рекомендации производителя вашего транспортного средства.

В частности, если вы обладаете отечественным автомобилем ВАЗ-2109, тогда необходимо осуществлять замену трансмиссионной жидкости через каждые 60 тысяч километров пробега.

Однако поспешим внести небольшие коррективы. Если вы эксплуатируете своё авто в сложных условиях, заставляете преодолевать большие расстояния по дорогам плохого качества, тогда заливать новое масло в КПП лучше всего после пробега в 30 тысяч километров.

Рекомендуем также научиться слышать собственное авто. Прислушивайтесь ко всем звукам, которые ранее не проявлялись при переключении передач. Если вы стали замечать подозрительные скрипы, если каждая попытка переключить скорость сопровождается даже незначительными затруднениями, значит, пришло время поменять ТМ. Замена потребуется и в тех случаях, когда сцепление не работает.

О видах трансмиссионных масел

Для автомобилей ВАЗ 2109 рекомендуется использовать следующие виды трансмиссионных масел:

Давайте поговорим о каждом из этих видов более подробнее.

API GL- 4

Такие трансмиссионные масла пригодны для эксплуатации в различных условиях тяжести от легких до тяжелых и используются в синхронизированных коробках передач.

SAE

Самая популярная классификация трансмиссионных масел. Для коробки ВАЗ 2109 подойдут следующие типы:

1. Минеральное 85W Данный тип масла отлично подойдет для коробок передач с большим пробегом. Обладает хорошими смазывающими свойствами в жаркую погоду из-за хорошей вязкости густеет при низкой температуре.
2. Полусинтетическое 75W Смазывающие свойства на высоком уровне. В теплых климатических условиях остается достаточно вязким. Зимой быстро прогревается. Снижает шум в работе КПП
3. Синтетика 75W В летнее время из-за высоких температур становится жидким. Особое внимание стоит уделить сальникам КПП, вероятны подтеки масла, не густеет на морозе.

Совет автора: Выбирая трансмиссионное масло в коробку ВАЗ 2109 стоит учитывать свои финансовые возможности, и рекомендации специалистов.

Проверка уровня масла в коробке ВАЗ 2109

Отследить уровень масла в коробке передач удобнее всего с помощью щупа. Но где находится щуп уровня масла в КПП ВАЗ 2109 и что он из себя представляет?

Щуп внешне напоминает металлическую полоску на одном конце которой есть отметки «min» и «max», а на втором, противоположном, деталь заканчивается чёрным, резиновым кольцом.

Проверка уровня масла при помощи щупа:

1. Устанавливаем автомобиль на ровной поверхности.
2. Выжидаем положенные пятнадцать минут.
3. Запасаемся тряпкой (ветошью).
4. Открываем капот.
5. Со стороны водительского крыла ищем черное, резиновое кольцо нашей детали. Оно находится на коробке передач прямо под трубкой воздушного фильтра по очистке воздуха.
6. Вытаскиваем найденное кольцо.
7. Насухо протираем его приготовленной заранее тряпкой.
8. Аккуратно, не касаясь стенок, ставим щуп обратно до упора.
9. Вынимаем и осматриваем риски на щупе.

Оптимальный уровень масла в КПП ВАЗ 2114 показывает отметка «max». Если реальный уровень ниже этой отметки, то масло следует долить.

Процесс замены масла в коробке передач ВАЗ 2109

К предстоящей процедуре вы почти уже подготовились, приобрели правильное масло. Осталось подготовить нужные инструменты, без которых выполнение предстоящих действий будет затруднено. Сразу отметим, что подготовить нужно не так уж и много инструментов:

• ёмкость, в которую можно будет собрать отработку;
• ключи на «8» и «17».

Пошаговая инструкция

Для того, чтобы заменить масло в коробке передач ВАЗ 2109 выполняем следующие действия:

1. Завести машину и совершить на ней поездку, во время которой включить каждую из передач и дать ей некоторое время поработать. Это поможет прогреть коробку и разжижить масло, придав ему максимальную текучесть.
2. Установить машину над ямой и подставить под переднюю часть емкость для сбора масла.
3. Открыть капот. Демонтировать защиту картера.
4. Снять колпачок с сапуна. Очистить сапун и его колпачок от грязи.
5. Извлечь щуп. Выкрутить сливную пробку и подождать, пока старая смазка полностью вытечет.
6. Закрутить сливную пробку. При помощи большого шприца или груши залить в посадочное отверстие щупа необходимое количество новой смазки.
7. Установить щуп на место. Надеть колпачок на сапун.

Таким образом, самостоятельная замена масла — совсем несложная операция, которая по силам каждому. Единственное, о чем следует помнить — это о необходимости через некоторое время после замены проверить уровень и, если он низок, долить недостающий объем масла.

Источник: inomarki-remont.ru

Как залить масло в коробку на ВАЗ 2109?

Трансмиссионное масло служит для смазывания механических компонентов коробки переключения передач. За счет него конструкция служит дольше, надежнее, предотвращается трение металлических элементов друг от друга.

Для КПП используют сегодня различные масла, каждое из которых имеет свои особенности.

Тип масла

Особенности

Наиболее дорогие, высокоэффективные трансмиссионные масла. Они обеспечивают надежную, длительную работу коробки. Но приобретать их для ВАЗ 2109 нецелесообразно, поскольку больше такое масло подходит для дорогих импортных автомобилей или более современных отечественных машин

Оптимальный выбор для ВАЗ 2109 и дешевых иномарок. Такое масло сохраняет работоспособностей шестерней КПП, продлевает срок их службы. При высоком уровне качества полусинтетика имеет привлекательную для владельцев девятки стоимость. Меняют каждые 75 тысяч километров пробега

Самые дешевые трансмиссионные масла, которых лучше избегать даже для ВАЗ 2109. В определенной степени они выполняют свои функции, но рекомендовать их нельзя. Если альтернативного решения нет, как временную замену синтетике или полусинтетике использовать можно.

Количество

Мы определили, какое масло лучше всего заливать в коробку передач девятки, теперь определим, сколько смазки в КПП модели ВАЗ 2109.

Во многом количество заливаемого масла зависит от того, проводите ли вы полную его замену или частичную. Объем смазывающей жидкости в КПП составляет примерно 3 литра. Между частичной и полной заменой советуем делать выбор в пользу полной.

Заливая смазку в коробку передач, ориентируйтесь по щупу. Оптимальное наполнение картера трансмиссии — это отметка между минимальным и максимальным уровнем на щупе.

Заливаем смазку в КПП

Особенности замены

Теперь переходим непосредственно к процедуре по замене трансмиссионного масла. Задача не сложная, но и легкомысленно подходит к этому вопросу не стоит.

Для начала ознакомьтесь с общими рекомендациями:

• Всегда держите наготове сухую ветошь, чтобы протереть щуп, извлекая его из катера;
• Перед проверкой уровня смазки прогрейте машину, попереключайте 1-2 передачи;
• Проверять уровень смазывающего вещества необходимо перед и после замены;
• Если ваш ВАЗ 2109 не оснащен щупом, ориентируйтесь по нижней кромке маслозаливного отверстия. Жидкость должна доходить до этой кромки, но не быть выше или ниже данной отметки.

Для коробки передач недолив смазки так же плох, как и перелив. Всегда старайтесь получить золотую середину, чтобы КПП могла работать максимально эффективно, долго и надежно.

Полезно знать

Щуп. Есть или нет?

Автомобили ВАЗ 2109 производили в период с 1987 года по 2011 год. За это время вносились определенные корректировки в конструкцию автомобиля и в том числе это коснулось коробок передач.

Потому сейчас девятки встречаются как с щупом, так и без него. Из-за этого процедура замены смазки в КПП может несколько отличаться.

Более ранние версии ВАЗ 2109 не имеют щупа, но получили заливное отверстие, закрытое пробкой. Чтобы до него добраться, придется залезать под автомобиль. Поздние версии ВАЗ 2109 получили щуп и заливное отверстие, расположенные сверху. Чтобы залить смазку, необходимо просто поднять капот.

Щуп для смазки в КПП

Этапы замены

Весь процесс замены смазывающего вещества в коробке передач можно разделить на три основных этапа:

• Проверка уровня смазки;
• Слив старого масла;
• Заливка нового смазывающего вещества в коробку.

Пройдемся по каждому этапу отдельно.

Проверка уровня

Проверить текущий уровень масла в КПП не сложно вне зависимости от того, есть у вас щуп или нет.

Если щуп отсутствует, проверять будем пальцем. Делается это следующим образом:

• Под машиной открутите заливную пробку с КПП;
• Если после этого жидкость начала вытекать, уровень достаточный. Если нет, вставьте в отверстие палец. Почувствовав жидкость на уровне кромки заливного отверстия, можно говорить об оптимальном количестве смазки;
• Наглядно можно слить всю смазку и по ее количеству в емкости определить, сколько жидкости было в системе.

При наличии щупа все просто:

• Выкрутите пробку, на которой закреплен измерительный щуп;
• Вытрите его сухой тряпкой;
• Вставьте обратно в коробку. При этом машина должна быть на ровной поверхности и в состоянии покоя;
• Доставайте щуп и смотрите, что показывает измеритель. На нем имеются отметки Min и Max. Оптимально, если масло окрасило щуп до максимальной отметки, но не выше нее.

Чтобы новая смазывающая жидкость в КПП работала эффективно, первым делом придется избавиться от старой. Сливается трансмиссионное масло достаточно легко.

Для слива смазки из КПП нужно:

1. Снять с сапуна резиновую пробку, зачистить сапун проволокой и закрыть его пробкой. Так вы сможете выровнять давление внутри коробки передач.
2. Открутить болтовую пробку слива. В старых и обновленных версиях ВАЗ 2109 эта пробка располагается одинаково — в нижней части коробки.
3. Слейте масло в подготовленную заранее тару объемом около 5 литров.
4. Слив всю смазку, надежно закрутите обратно сливную пробку.

На прогретом двигателе жидкость из КПП будет стекать быстрее и эффективнее. Но при этом соблюдайте меры безопасности. Все же вы работаете с горячим маслом.

Замена

Теперь мы дошли до момента, когда потребуется залить новую смазку. Какую именно, мы уже определили.

• Открутите заливную пробку, расположенную снизу;
• С помощью шприца заполните постепенно картер коробки передач свежим маслом;
• Доливайте до тех пор, пока жидкость не окажется на уровне кромки заливного отверстия;
• Закройте пробку.

Важное отличие имеют коробки передач на ВАЗ 2109 с 5 скоростями. Для них требуется заливать примерно на 300-350 миллилитров смазки больше. Иначе при работе в режиме 5 передачи КПП будет испытывать масляный голод.

Чтобы долить необходимое дополнительное количество смазывающей жидкости в пятиступенчатую коробку, сделайте следующее.

1. С помощью домкрата приподнимите заднюю часть автомобиля. Так дополнительный объем смазки не будет выливаться.
2. Пока машина приподнята, долейте необходимое количество масла.
3. Закройте пробку и только после этого возвращайте автомобиль в горизонтальное положение.

Заливка через подкапотное пространство

Замена через щуп

Многие справедливо считают, что удобнее всего менять масло в коробке через щуп. Инструкция на этот случай такая.

• Поднимите капот;
• Открутите пробку со встроенным щупом;
• Через воронку или с помощью шприца залейте в отверстие жидкость;
• По мере наполнения проверяйте щупом, до какого уровня вы уже доли;
• Когда получите масло на отметке МАХ, больше доливать смазку не нужно;
• Закрутите щуп на место.

Промывать КПП или нет перед заменой — решайте сами. Ориентируйтесь на текущее состояние старой сливаемой смазки. Периодическая промывка лишней не будет.

Источник: luxvaz.ru

Замена масла в обслуживаемой и необслуживаемой коробке ВАЗ 2109

Странные шумы и неприятный гул, а также затрудненное переключение между передачами — наиболее распространённые проблемы такого надёжного и проверенного временем агрегатного узла автомобиля, как коробка переключения передач. Именно низкий уровень масла или его плохая выработка является первой причиной указанных симптомов.

Замена масла в коробке ВАЗ 2109 не требует каких-либо специфических навыков или дорогостоящих инструментов. Вполне можно обойтись собственными силами. Рассмотрим, как залить масло в коробку ВАЗ 2109 без щупа самостоятельно. После данной процедуры (в том случае, если она не поможет) следует ехать на СТО и искать причины неполадок в механизме коробки и даже в сцеплении.

Выбор трансмиссионного масла для КПП ВАЗ 2109

Перед тем как поменять масло в коробке, надо определиться, какое именно масло для этого потребуется. Неправильный выбор чреват выходом из строя КПП вашего автомобиля и созданием аварийной ситуации. В инструкции по эксплуатации сказано, что для КПП вазовской «девятки» отлично подходят масла классов ТМ-3 и ТМ-4 по отечественной классификации, что соответствует классам GL-3 и GL-4 классификации зарубежной для автомобилей, оснащённых передним приводом.

Не следует гнаться за дешевизной и выбирать трансмиссионную смазку на минеральной основе, так как низкая цена — и есть её единственное преимущество.

При минусовых температурах оно меняет свои свойства, застывая и усложняя запуск двигателя. Имеет смысл отдать предпочтение жидкостям на синтетической или полусинтетической основе. Несмотря на цену выше, они имеют преимущества в виде специальных присадок, снижающих износ деталей КПП. У них гораздо ниже температура замерзания, что позволит быстрее заводить автомобиль даже в относительно сильный мороз. Отсюда же следует, что они быстрее прогреваются, обретая текучесть и начиная смазывать детали трансмиссии.

Приступая к работе

После того, как решили, какое масло лить, следует определиться с условиями проведения процедуры и с тем, какой инструмент для этого понадобится. Конечно, лучше осуществлять замену на подъёмнике или на яме в гараже, но, если нет ни того, ни другого — ничего страшного, машину можно просто приподнять на домкрате. Имейте в виду, что ВАЗ выпускал для «девятки» КПП двух типов: необслуживаемая и обслуживаемая.

Разница между ними в наличии или отсутствии специального щупа для проверки уровня масла в трансмиссии. В зависимости от того, какой тип КПП установлен на ваш автомобиль, понадобятся следующие инструменты:

• ветошь или тряпка для вытирания щупа, масляных потёков и рук;
• ёмкость для слива отработавшего масла (подойдёт ведро или таз);
• накидной ключ на 17;
• воронка;
• специальный шприц (для заливки масла в коробку необслуживаемого типа).

Непосредственно перед процедурой разогрейте коробку передач и её механизмы, совершив короткую поездку (примерно 10 минут). Это сделает смазку жидкой и позволить слить её в заранее приготовленную ёмкость в полном объёме.

Замена масла в КПП разных типов

Если вы используете специальный подъёмник, либо у вас в гараже имеется яма, добраться до КПП вообще не составит труда, а если вы поднимаете автомобиль на домкрате, чтобы добраться до коробки, придется под него залезть с головой. Снятие переднего колеса существенно упростит процесс.

Далее найдите на сапуне коробки передач резиновый колпачок. Снимите его, очистите, также прочистите отверстие сапуна, а затем установите колпачок на место. Затем в нижней части КПП найдите сливную пробку, которая представляет собой болт. Ключом на 17 выверните его и дайте старой смазке вытечь полностью в подставленную под отверстие емкость. Процесс вытекания займет где-то 15 минут. После того как масло слилось, закрутите пробку сливного отверстия.

Теперь самое время заглянуть под капот и найти там щуп для проверки уровня смазки. Выкрутите щуп и отложите его в сторону. Именно в отверстие указателя уровня и следует заливать новую смазку. Сколько масла лить, зависит от того, сколько передач имеет КПП вашего ВАЗ 2109.

Для разных коробок	Количество масла
Для 4-ступенчатой КПП	3 литра
Для 5-ступенчатой КПП	3,3 литра

С помощью воронки (для удобства доступа можно её удлинить шлангом) заливайте новое масло для КПП. Предварительно очистив щуп ветошью, установите его на место, после чего указатель нужно снова извлечь и проверить уровень смазки. Отметка «min» на указателе уровня соответствует минимально допустимому количеству масла, соответственно, отметка «max» — максимальному. Если необходимо, долейте масло в КПП.

Для необслуживаемого типа коробок процесс осложняется тем, что горловина для заливки масла находится чуть выше и правее сливного отверстия и не имеет щупа, а смазку заливать в коробку следует только специализированным шприцем, имеющим на конце изогнутый маслопровод. Для этого нужно просто выкрутить пробку и влить новую смазку, используя шприц. Когда уровень масла дойдёт до верхней кромки заливного отверстия, закрутите пробку обратно.

Кроме того, масло в коробку передач ВАЗ 2109 можно залить через отверстие привода спидометра. Это альтернативный способ в случае, если нет возможности залезть под машину. К тому же, легко определить нужное количество жидкости в коробке передач, так как сверху виден её уровень.

Производителем рекомендуется менять масло в коробке передач ВАЗ 2109 каждые 75 000–80 000 километров пробега. Удачи на дорогах!

Источник: expertvaz.ru