Как снять салонный фильтр шевроле авео

Замена салонного фильтра Шевроле Авео Т250

Одной из простейших ремонтных операций на Шевроле Авео — считается замена фильтра салона. Как правило, производитель скупится на такие вещи и изначально самым владельцам приходится его устанавливать. Как написано в мануалах по обслуживанию и ремонту, замену салонного фильтра стоит производить каждые 10 тыс. км пробега, а в идеале 2 раза в год.

Видео по замене

Видео материал расскажет, как заменить фильтр салона, нюансах установки и обслуживания этого узла.

Процесс замены

Фильтр салона на Шевроле Авео располагается внутри панели за бардачком. Итак, для того, чтобы заменить фильтр салона потребуется некий инструментарий и знание местоположения изделия в автомобиле. Из инструментов необходимо:

Фильтр салона новый в упаковке.

• Соответственно сам новый фильтр.
• Отвертка Т-20, которая есть почти в каждом наборе инструментов.
• Отвертки крестообразная и плоская.
• Тряпочка.

Когда уже запаслись инструментарием, можно приступать непосредственно к процессу замены. Рассмотрим, пошагово, как можно произвести смену фильтра салона:

Открываем бардачок, снимаем его с защёлок и тянем на себя.

Демонтируем бардачок, чтобы добраться до фильтра салона.

Если смотреть на панель под бардачком, то корпус фильтра находится слева.

Находим корпус фильтра, и соответственно сам фильтр.

Снизу крышки фильтра имеется защёлка, которую необходимо отщёлкнуть.

Отщёлкиваем фиксатор фильтра.

Тянем фильтрующий элемент на себя.

Взявшись за фиксатор, тянем фильтр на себя.

Когда старый фильтр удалён, можно приступить к установке нового.

Вставялем в паз новый фильтр и защёлкиваем его.

Выбор фильтра

93732532 – это оригинальный каталожный номер фильтра салона производства GM. Средняя стоимость составляет 500 рублей.

Аналоги

Кроме оригинальной детали существует достаточно много аналогов, которые можно применять. Рассмотрим, основные из них:

Нюансы, при которых нужно менять фильтр

Для любой марки автомобиля, в том числе Шевроле Авео, рекомендуется менять фильтр салона два раза в год: осенью и весной. Почему так?

Потому, что он меняется после зимнего периода, когда в нем скопилась грязь вперемешку с водой и он забытый и плохо пропускает воздух. Перед зимой, поскольку летом много пыли и грязи на дорогах и фильтр невольно забивается.

Фильтр салона меняется потому, что пыль и сторонние предметы, которые попадают в салон автомобиля, автоматически вдыхает человек, а это может пагубно сказаться на здоровье. Этот воздух может вызвать достаточно много заболеваний, в том числе рак и пневмонию, поэтому не стоит экономить на своем и здоровье пассажиров.

Вывод

Замена фильтра салона на Шевроле Авео Т250 проводится достаточно легко и просто. Каждый автолюбитель сможет без труда провести эту операцию, которая не требует особых знаний и умений.

Источник: koreanautoreview.com

Как своими руками поменять салонный фильтр на Шевроле Авео

Разные агрегаты и узлы любого автомобиля имеют определённый срок службы. Для одних такой срок исчисляется годами, а вот другим для поддержания функциональности и работоспособности всего механизма нужна регулярная замена. К последним агрегатам относится салонный фильтр, основная задача которого состоит в очистке попадающего в салон воздуха. В Шевроле Авео замена отработавшего свой срок салонного фильтра не представляет сложности даже для начинающего автомобилиста.

Где находится салонный фильтр на Шевроле Авео

Воздушный фильтр в Шевроле Авео седан Т250 расположен справа, за бардачком.

Поэтому, прежде чем выполнять какие-либо манипуляции с ним, придётся очистить бардачок от содержимого и снять его крышку.

В Шевроле Авео Т300 расположение фильтра над вентилятором справа даёт возможность произвести его замену без снятия перегородки, которая крепится на саморезах за бардачком.

Сроки замены фильтрующего элемента

Основная масса производителей автомобилей рекомендуют осуществлять замену салонного фильтра через каждые 20-30 тыс. км пробега, однако эти показатели варьируются. Узнать о ресурсе данного агрегата для конкретного автомобиля можно из технической документации на транспортное средство.

На частоту замены салонного фильтра большое значение оказывает среда, в которой функционирует авто. При работе в условиях повышенной загрязнённости воздуха замена детали может потребоваться через каждые 10-15 тыс. км.

Воздушный фильтр придётся менять намного чаще, чем прописано в инструкции при условии эксплуатации авто:

• в крупных городах;
• в частых городских заторах;
• в промышленных зонах;
• в местности с дорогами с грунтовым покрытием;
• в весенний и осенний период, когда дополнительным источником загрязнения противопылевого барьера становятся влага, пыльца и листья растений.

Многие собственники автомобилей практикуют производить замену этого агрегата при каждой замене масла. Для того, чтобы узнать, когда понадобится менять воздушный фильтр, можно провести его визуальный осмотр.

Также кроме наличия видимых загрязнений фильтра о необходимости его замены говорят:

• ухудшившаяся тяга воздуха из дефлекторов;
• появление в салоне неприятных запахов;
• наличие в салоне пыли, которая особенно бросается в глаза на пластиковых панелях;
• постоянное запотевание стёкол внутри автомобиля.

Выбор расходника

Изначально при выпуске Шевроле Авео его салонный фильтр представляет собой простое противопылевое устройство на бумажной основе. Цена на подобный расходник вполне адекватная. Поэтому экономия на приобретении неоригинального агрегата будет незначительной.

Если же позволяют средства и волнует вопрос защиты водителя и пассажиров от вредных примесей и продуктов горения, которые неизбежно попадают в салон с наружным воздухом, можно приобрести угольный фильтр.

Стоимость такого неоригинального устройства будет примерно вдвое превышать цену оригинального, однако и степень очищения воздуха, а, значит, и уровень защиты людей тоже гораздо выше.

Высокая цена на угольные фильтры обусловлена тем, что они состоят из нескольких слоёв. А ещё они оснащены вспомогательными веществами, которые способствуют улучшению степени фильтрации. При этом материал воздушным потокам не сопротивляется меньше.

Как поменять салонный фильтр на Шевроле Авео

Операция по замене фильтрующего элемента в Шевроле Авео не требует специальных знаний и особых навыков. Достаточно знать, где располагается агрегат и как он выглядит, а также выполнить работы в правильной последовательности.

Заменить салонный фильтр можно в обычных гаражных условиях, а из инструментов понадобится всего лишь крестообразная отвёртка. Перед тем, как приступить непосредственно к замене фильтра салона, понадобится снять бардачок.

При проведении работ по демонтажу бардачка в холодное время года желательно произвести прогрев салона, так как при минусовых температурах возрастает вероятность поломки пластмассовых ограничителей.

Далее алгоритм действий следующий:

1. После того, как демонтирован вещевой ящик, станет видна крышка, закрывающая противопылевое устройство. Для удобства работы снимают фиксирующую планку, к которой крепится бардачок.
2. Крышку снимают, нажимая без особых усилий на пластмассовые фиксаторы – они располагаются сверху и снизу. При этом её нужно немного завернуть вбок и потянуть книзу.
3. Извлечение собственно самого агрегата проходит без особых проблем, однако лучше его немного пошатывать.
4. Для устранения неприятных запахов, появляющихся в салоне, желательно произвести обработку испарителя системы кондиционирования, который находится за снятым фильтром. Для обработки применяют специальный антисептик, который аккуратно и равномерно распыляют по всей поверхности системы.
5. Устанавливают новое противопылевое устройство и привинчивают на место крышку. На оригинальном агрегате есть направляющая стрелка, которая должна располагаться на верхней стороне фильтра. Хотя даже при установке неоригинального изделия не получится установить его не той стороной.
6. Производят продувку внутренностей дефлектора для того, чтобы находящуюся в нём грязь вывести наружу через дренажную трубку. Для этого вентилятор отопителя следует включить на максимум. При этом дефлекторы должны быть полностью закрыты.
7. Монтаж бардачка производят в обратной последовательности.

Даже в том случае, если замена фильтра салона самостоятельно производится впервые, особых проблем возникнуть не должно. Полностью вся процедура займёт не более 30-40 минут. Зато сэкономленные на услугах станции техобслуживания средства можно использовать для покупки более эффективного и качественно очищающего воздух угольного фильтра.

Не стоит пренебрегать своим здоровьем и экономить на недорогих агрегатах, которые требуют регулярной замены. К тому же засорённый фильтрующий элемент негативно сказывается на работе автомобиля и может даже привести к его поломке.

Источник: ofiltre.ru

Замена фильтра салона Chevrolet Aveo своими руками

Седан Aveo некоторое время выпускался под брендом Daewoo Kalos, и только с 2005 года американский концерн General Motors презентовал версию Chevrolet Aveo с индексом т250, которая легла в основу и последующей модификации (т300). Впрочем, на рынках разных стран этот автомобиль производился и до сих пор сходит с конвейера под самыми разными именами (Pontiac Wave – в Канаде, Chevrolet Lova – в Поднебесной, Holden Barina – в Австралии). Симпатичный седан популярен в России, ведь его интерьером занималось знаменитое бюро Italdesign. Впрочем, и эксплуатационные качества «американца» оказались на высоте. Можно не сомневаться, что наличие салонного фильтра в комплектациях с автокондиционером только увеличили уровень комфортности пребывания в салоне, что в последние годы является немаловажным фактором.

Фильтр салона: предназначение и функции

Владельцам вазовской классики не стоит упоминать о том, насколько беспрепятственно проникали в моторный отсек, воздуховоды и салон пыль, насекомые и даже листья, оседая на торпеде и других поверхностях автомобиля. Чтобы дышать таким воздухом в разгар лета, требуется немалое мужество. Как ни странно, производители додумались очищать поступающий в систему вентиляции воздух относительно поздно – в 90-х прошлого столетия, но сегодня большинство моделей разных марок оснащаются фильтром салона, в обязанности которого и входит фильтрация наружного воздуха с определённой эффективностью.

Степень фильтрации зависит от конструкции устройства. Бюджетный вариант – это противопылевой фильтрующий элемент, состоящий из одного или двух слоёв. В последнем случае первый слой отвечает за грубую очистку, второй препятствует проникновению в салон микрочастиц. Как правило, такие фильтры производят из специальной бумаги или синтетического волоконного материала (лавсана, синтепона).

Добавление активированного угля позволяет резко улучшить защитные свойства изделия, поскольку угольный слой является сорбентом, прекрасно адсорбирующим (поглощающим) многие вредные вещества, в том числе летучие и находящиеся в газообразном состоянии. Такие угольные салонные фильтры способны препятствовать проникновению в салон гари, сажи и даже неприятных запахов. Правда, расплатой за это является ухудшение пропускной способности и уменьшение ресурса, но ради сохранения здоровья многие автовладельцы готовы идти на подобные жертвы и более частую замену салонного фильтра Шевроле Авео (даже несмотря на то, что стоимость изделия с угольным слоем примерно вдвое выше).

Сроки замены фильтрующего элемента

Впрочем, и обычный противопылевой фильтр при определённых условиях засоряется достаточно быстро, ухудшая работу климатической системы (включая кондиционер и отопитель), частью которой он является. Рекомендуемая производителем частота замены салонного фильтра Авео т250 и т300 – 10000 км. пробега или раз/год (то есть при каждом проведении планового ТО). Однако в ряде случаев регламентный срок необходимо существен сократить:

• если автомобиль эксплуатируется преимущественно в местности с грунтовыми дорогами, где количество пыли и грязи, попадающей в воздухозаборники, в разы выше;
• в летнее время года, когда даже в городских условиях загрязнённость воздуха на автомагистралях существенно возрастает;
• весна и осень также не являются благоприятным временем для салонного фильтра: влага, пыльца растений и падающие листья способны превратить фильтрующий элемент в непреодолимую преграду для воздуха, сказываясь на работе системы вентиляции;
• длительная езда в городских заторах, а также мимо промышленных зон – ещё один дестабилизирующий фактор, сказывающийся на эффективности функционирования противопылевого барьера.

Во всех вышеперечисленных случаях замену салонного фильтра Авео т300 следует производить после преодоления пробега в 5-7 тысяч километров (или минимум дважды в год). Более точно о необходимости выполнения данной операции подскажут вполне конкретные симптомы:

• ухудшение тяги воздуха из дефлекторов, свидетельствующее о том, что фильтр уже не в состоянии пропускать нужный объём воздуха;
• появление стойких неприятных запахов (когда угольный фильтр настолько пропитался ими, что сам стал источником их проникновения внутрь автомобиля);
• постоянная запылённость внутреннего пространства, особенно заметная на пластиковых поверхностях (торпеде, дверных картах);
• частое запотевание стёкол, свидетельствующее о том, что из-за непроходимости фильтрующего элемента в салоне начинает преобладать внутренний воздух, насыщенный парами выдоха находящихся в машине людей.

Некоторые специалисты советуют проверять состояние салонного фильтра каждые три месяца, однако это достаточно трудоёмкая операция, поэтому большинство водителей ориентируется на описанные выше признаки, которые более точно свидетельствуют о том, что фильтр салона Шевроле Авео пришёл в негодность. Практику чистки фильтрующего элемента трудно назвать сколько-нибудь эффективной, ввиду того, что полностью очистить бумагу не удастся, а его ресурс уменьшится на порядок – то есть максимум через месяц вам придётся всё равно покупать новое изделие.

Выбор салонного фильтра Шевроле т250/т300

Оригинальный фильтр, устанавливаемый в Авео на заводе, является простым противопылевым с бумажной основой (в магазинах это изделие продаётся под артикулом 95981206). Стоимость такого расходника относительно невелика (порядка 10 долларов), поэтому вряд ли вы много сэкономите, приобретая неоригинальную запчасть. Впрочем, если у вас есть желание заплатить примерно вдвое дороже и оградить себя и пассажиров от большинства вредных компонентов, присутствующих в наружном воздухе – лучше выбирать угольный салонный фильтр. Главное, чтобы он соответствовал оригинальному по размерам. Перечень неоригинальных изделий, пригодных для установки в Шевроле Авео:

• Corteco (каталожный №80005177, противопылевой);
• Corteco (каталожный №80005178, угольный);
• Blue Print (каталожный №ADG02584, противопылевой);
• TSN (артикул 97.765, угольный);
• Nipparts (каталожный №N1340916, противопылевой);
• Filtron (каталожный №K1223A, угольный);
• Blue Print (каталожный №ADG02562, угольный);
• MANN (каталожный №CUK2442, угольный).

Стоимость таких изделий может варьироваться в широких пределах, от 300 до 1200 рублей. Угольные фильтры достаточно дорогие, поскольку они многослойные и содержат дополнительные вещества, улучшающие степень фильтрации без существенного уменьшения сопротивления материала воздушному потоку.

Как поменять салонный фильтр на Шевроле Авео своими руками

Данная операция не относится к числу сложных, требующих наличия большого опыта и обладания специализированным инструментом. Процедуру вполне можно выполнить самостоятельно в обычных гаражных условиях, для чего вам потребуется только отвёртка с крестообразным наконечником. Порядок действий следующий:

• демонтируем бардачок, чтобы получить свободный доступ к нише, где находится фильтр салона Шевроле Авео. Для этого освобождаем вещевой ящик от его содержимого, и аккуратно нажимаем на боковые пластины бардачка в районе расположения упоров-ограничителей. Это позволит немного опустить бардачок, после чего удастся снять его с крюков. Делать это нужно очень осторожно, дабы не сломать ограничитель. Особенно это актуально для холодного времени года: на морозе пластик становится хрупким, поэтому предварительно желательно прогреть салон, включив печку;
• после демонтажа перчаточного ящика можно увидеть крышку, закрывающую доступ к салонному фильтру. Чтобы до неё добраться, необходимо снять нижнюю фиксирующую планку, к которой крепится вещевой ящик. Для этого нужно выкрутить два самореза;
• сама крышка снимается лёгким нажатием на пластиковые фиксаторы, расположение сверху и снизу. Вытаскивать её нужно, слегка вывернув вбок и потянув вниз;
• собственно салонный фильтр вытаскивается без проблем, но может понадобиться приложение немалых усилий (желательно извлекать его, слегка пошатывая);
• перед тем, как заменить салонный фильтр на Шевроле Авео на новый, желательно обработать специальным антисептиком испаритель системы кондиционирования, благо, что он расположен непосредственно за фильтровальным элементом. Особенно актуальна такая обработка, если при включении автокондиционера неприятные запахи в салоне усиливаются. Обработку испарителя нужно стараться проводить, разбрызгивая состав равномерно по всей его поверхности;
• вставляем новый салонный фильтр (перепутать стороны не удастся, хотя на оригинальном изделии и присутствует направляющая стрелка, которая должна смотреть вверх), закрываем его крышкой;
• включаем вентилятор отопителя на максимальную мощность при полностью закрытых дефлекторах – это позволит продуть внутренность дефлектора, а вся грязь будет выведена наружу через дренажную трубку;
• выполняем сборку перчаточного ящика в обратном порядке.

Даже если вы выполняете эту операцию впервые, вряд ли она займёт много времени – от силы 30-40 минут. Зато вы сэкономите достаточно средств, чтобы приобрести качественный угольный фильтр взамен штатного бумажного.

Источник: remam.ru