Свечи для весты какие выбрать

Свечи зажигания Лада Веста

Смотрите также

Заливает свечи на холодную

4 0 4k

Замена свечей зажигания на двигателе Z18XE

7 0 3k

Смазка для свечей зажигания и катушек

64 3 81k

Почему черные свечи зажигания

266 1 323k

Как проверить свечи зажигания

68 4 95k

Свечи зажигания на Весту нужно подбирать исходя из того, какой стоит двигатель. В своем арсенале Лада Веста имеет 4 бензиновых мотора:

• 8-клапанный ВАЗ-11189, 1,6 л. На данный момент с этим двигателем автомобиль уже не выпускается.
• 16-клапанный ВАЗ-21129, 1,6 л
• 16-клапанный ВАЗ-21179, 1,8 л
• 16-клапанный Renault-Nissan HR16de/h4m, 1,6 л. Планируется выпуск с этим двигателем в ближайшем будущем.

С конвейера в двигателях Лада Веста можно встретить 2 вида свечей:

1. АУ17ДВРМ – устанавливалась на первых выпусках Весты. Цена – от 60 руб/шт. Производитель – российская компания STANDARD (Энгельс). Центральный электрод имеет медный сердечник. Заявленный ресурс (30 тыс. км.) данная модель свечей выхаживает нормально. По отзывам автовладельцев, использующих такие свечи, после 15 тыс. км пробега двигатель начинает плохо запускаться в зимнюю пору, если температура воздуха ниже -15 градусов Цельсия.
2. Brisk Super DR15YC-1 – Производитель — Brisk (Чехия). Средняя цена – 55 руб/шт. Материал центрального электрода – медь. Встречается чаще предыдущей модели. По отзывам владельцев Весты с этими свечами, проблем эксплуатации не обнаружено. Заявленный заводом ресурс отрабатывают хорошо.

Свечи зажигания АУ17ДВРМ

Свечи зажигания Brisk Super DR15YC-1

Согласно заводскому регламенту ТО замена свечей зажигания на Лада Веста должна производиться каждые 30 тыс. км пробега. И хотя их реальный ресурс работы больше, такой интервал замены свечей рекомендован из-за отечественных тяжелых условий эксплуатации (некачественное топливо, загрязненная окружающая среда и т.д.)

Технические характеристики свечей зажигания Лада Веста

На 16-ти клапанных двигателях свечи зажигания “утоплены” в сам блок цилиндров, на 8-ми клапанных двигателях Весты они расположены на поверхности блока цилиндров, что существенно упрощает их вкручивание/выкручивание.

При замене свечей зажигания Лада Веста можно обратить внимание на аналоги оригиналов. Завод-производитель автомобиля дает свои рекомендации по подбору оптимальных свечей на каждый тип двигателя.

В рейтинге свечей зажигания для Лада Веста на PartReview лидируют NGK, Denso и Finwhale — по состоянию на 30.03.20. Рейтинг базируется на небольшом количестве отзывов, но все они от владельцев данной модели авто.

Рекомендованный зазор — 1-1,1 мм. Если на некоторых моделях свечей зажигания этот параметр не соответствует, лучше выставить его до рекомендованного. На обычных свечах (не иридиевых) через 5-10тыс. км пробега зазор может увеличиться на 0,05 мм. Поэтому, крайне желательно на каждом ТО проверять их, и при необходимости корректировать зазор.

Также можно установить иридиевые свечи, которые имеют повышенный срок службы (до 60 тыс. км пробега). Наиболее популярные свечи с таким электродом для Весты — Denso IQ20. Цена – от 490 руб/шт. По отзывам покупателей – при установке двигатель работает немного ровнее, но явных преимуществ не наблюдается. Установка иридиевых свечей не слишком целесообразна, так как цена одной единицы в среднем равна цене за комплект обычных свечей.

Источник: etlib.ru

Лада Vesta SW Cross Кристалл › Бортжурнал › О подборе свечей зажигания на двигатель 21179 1.8.

Генератор сообщений сайта прислал уже второе уведомление, о необходимости что-нибудь написать. Пришлось июньские события отряхнуть от пыли и выложить в бортжурнал. Речь пойдёт о свечах, ибо автомобиль иных проблем и вопросов не ставит. С давних времён приучен что в автомобиле должен быть минимум деталей и запчастей, чтобы не пришлось куковать где-нибудь в деревне или на речке, или дороге вдали от цивилизации из-за небольшой проблемы. Поэтому в автомобиле, считаю должны быть-набор запасных свечей, предохранители, одна катушка зажигания и кой чего другое. Это всё зависит от «испорченности» водителя. Выбор свечей прост – качественные, надёжные, соответствующие по параметрам двигателя. Понты и мода на бренд для меня в силу жизненного опыта давно ничего не значат.

По параметрам всё просто. Кто не знает для двигателя 21179 ставятся свечи с резьбой 14х1.25 и длиной 19 мм, под ключ на 16, с длиной верхней части — 50 мм от юбки корпуса до верхней точки контакта, имеющие резистор, с диапазоном зазора 1-1.15, с калильным числом 17.

Выбор свечей огромен. Есть у меня привычка, полагаться не только на опыт, но и объективные тесты специалистов. У моего старого товарища сын работает в Москве в какой то лаборатории лицензирования и исследований, то ли в росстандарте, то ли в ростехнадзоре. Попросил, если есть какая информация по свечам для наших автомобилей, пусть поделится. В мае он прислал сжатую информацию по свечам- Brisk DR15YC1, АУ17ДВРМ (1.0) от Энгельский завод (ЭЗ), АУ17ДВРМ (1.0) от ARS ПРИОРИТЕТ), ТУ17ДВРМ ЭЗ — с 3 электродами, ТУ17ДВРМ – с 3 электродами от ARS Приоритет 2, FINWHALE F516, FINWHALE FSI101 – иридиевые, ЭЗ Yttrium FR7DCX+, NGK BCPR6ES-11, NGK V-LINE 11, NGK IFR6T11 — иридивые, DENCO K20TT, DENCO IK20TT –иридиевые.
Как он написал свечи исследовались на :
— стабильность искры в разных диапазонах давления
— искрообразование при малом напряжении от 6 вольт
— утечку токов на корпусе свечи
— состав керамического изолятора и его обеспечение отсутствия разброса значений тепловой характеристики, диэлектрических свойств, устойчивость к механическим повреждениям и перегреву, то есть в общем на устойчивость на пробой изоляции)
— качество производства, от корпуса до проверки однородности зазоров и соосности контактов
— качество центрального электрода и стабильность сопротивления, его устойчивость на выгорание
Там ещё было много заумных фраз, но я думаю ни к чему всё описывать.
Самое главное — лучшие результаты показали свечи 1. FINWHALE FSI101, 2. ЭЗ Yttrium FR7DCX+, 3. NGK BCPR6ES-11, 4. АУ17ДВРМ (1.0) – (причём и ЭЗ и АРS Приоритет показали практически идентичные цифры), 5 DENCO IK20TT ну а далее остальные свечи показали результаты между собой где лучше где хуже, но в основном по параметрам сильно уступали вышеназванным.
Честно признаюсь меня восхитили показатели ЭЗ Yttrium FR7DCX+, в том числе самое лучшее качество изоляции (97% оксида алюминия), способность искрообразования, хоть и слабого, даже при напряжении 6.74 вольта, высокая культура изготовления .
.
Решил заказать их для запаса. Был приятно удивлён что стоили они 216 рублей блистер 4 штуки.

В начале июня они пришли, и я решил их проверить. Качество исполнения реально на самом высоком уровне, электроды тютелька в тютельку и по зазорам и по соосности.

Но меня просто поразили замеры сопротивления, 3 свечи показали сопротивление ровно 3.9 КОМ, четвертая 4. КОМ, (делал фото, как чувствовал что пригодятся).

Кстати, нормальным считается сопротивление от 2.5 до 8 ком. Специалисты говорят для искрообразования и для лучшей работы катушек, чтобы их не загубить лучше 3.5-4.5 КОМ. Такая стабильность показателей означает высокую технологичность и качество производства. Не подумайте что я рекламирую кого либо. Упаси господь, этим грешным делом заниматься.

После того как я проверил свечи, у меня зачесались руки, поставить их на двигатель, заодно проверить что там с поршнями, заводскими свечами и колодцами. Выкрутил старые свечи, фото не делал, но если кому захочется, могу сфотографировать. В колодцах сухо, поверхность поршней посмотрел с помощью эндоскопа ( брал на Али за 286 рублей с 7мм камерой, прекрасно справляется со своими функциями) состояние их почти идеальное. Свечи тоже в отличном состоянии, (ну на пробеге 6000 км с нормально работающим двигателем и системами они и должны быть такими). Сделал замер сопротивления, свечи показали разброс сопротивления от 4.38 до 6.75). В общем поставил новые свечи на автомобиль, работают отлично, проверил пропуски в движении через OpenDiag на протяжении более 400 км. Свечи показали по 1-2 пропуску на этом расстоянии, что говорит практически о 100 процентном качестве работы всех систем, в первую очередь свечей.
При установке свечей динамометрическим ключом, угол доворачивания свечи составил где то 120 градусов, перетягивать не надо, свечи надо ставить от 1 к 4 цилиндру от меньшего сопротивления электрода свечи к большему, желательно открытой частью электродов к впускным клапанам, свечи лучше перед установкой обезжирить, особенно изолятор, торцы катушек зажигания смазать диэлектрической смазкой. Ну, в принципе это должны знать все водители.

Ну и кому надо ещё раз перечень свечей для двигателей 21179.
1. Lada 21120-3707010-00 ( под этим артикулом могут быть АУ17ДВРМ или Brisk DR15YC1)
2. АУ17ДВРМ (1.0) от Энгельского завода (ЭЗ) ( F01H7B0042 HZ6 )
3. АУ17ДВРМ (1.0) ( F01H7K0042 ) код отменён
4. АУ17ДВРМ (1.0) (F01H7K0079- ARS ПРИОРИТЕТ)
5. ЭЗ Yttrium FR7DCX+ (F01H7B0146)
6. ТУ17ДВРМ (F01H7B0163) — 3 электрода
7. ТУ17ДВРМ (F01H7B0166) — 3 электрода ARS Приоритет 2
8. Bosch FR7KII33X
9. Brisk DR15YC1
10. Brisk P2
11. DENCО K20TT
12. DENCО IK20TT
13. NGK BCPR6ES-11 (7121)
14. NGK (6779)
15. NGK IFR6T11
16. NGK (4919 иридиевые)
17. NGK V-LINE 11 (5282)
18. Torch K6RIU-11
19. FINWHALE FS11,
20. FINWHALE FS32,
21. FINWHALE F516,
22. FINWHALE FSI101
Всем удачи на дорогах и в жизни.

Источник: www.drive2.ru

Свечи зажигания для Лада Веста

Стабильная работа силовой установки автомобиля Лада Веста зависит от множества факторов. Одним из них является система зажигания двигателя, где одну из основных функций выполняют свечи зажигания. Каждый автолюбитель обязан знать, как производится замена свечей на Лада Веста.

Назначение и рекомендации по установке свечей на Лада Веста

Прежде чем рассмотреть методику замены необходимо выяснить, какую функцию они выполняют и какие свечи стоят на Ладе Веста. Они предназначены для воспламенения смеси топлива и воздуха в моторах автомобиля. От их состояния зависит не только работа всей силовой установки, но и:

• мощность, развиваемая двигателем;
• детонация и повышенный расход горючего;
• перегрев каталитического катализатора и как следствие выход его из строя.

Свечи для Лада Веста
Также по их состоянию можно судить и о других неисправностях мотора Весты. Так следы масла на электродах или резьбе свидетельствуют о неисправных маслоотражающих колпачках. Поэтому очень важно вовремя менять свечи.

Завод изготовитель предписывает производить замену каждые 30 000 км.

Хотя, как утверждают эксперты, они могут эксплуатироваться в два – три, и даже в четыре раза дольше. Но учитывая все факторы эксплуатации: некачественное топливо, тяжелые условия работы автомобиля и т. п., необходимо руководствоваться рекомендациями завода и заменить при достижении 30 тыс. км. Это позволит обезопасить автолюбителя от неприятностей на дороге в самый неподходящий момент.

АвтоВАЗ рекомендует устанавливать на автомобиль, в зависимости от модели двигателя, типы свечей, указанные в таблице:

Купить их не представляет большой трудности. Можно приобрести через интернет — магазин или специализированные торговые сети запчастей. Свеча зажигания для Лада Веста может стоить от 60 руб. до 1000 руб. Стоимость зависит от производителя и материала, из которого изготовлены свечи, а также конструктивных особенностей изделий.

Какие изделия установить на силовой агрегат, решать владельцу. Существует много информации о применении многоэлектродных и иридиевых устройствах. Однако, прочитав отзывы автолюбителей, которые устанавливали различные варианты, особой разницы в реальных условиях работы двигателя Весты нет. Более дешёвые варианты придется менять, строго соблюдая рекомендации АвтоВАЗа.

Замена на различных видах двигателей

Замена свечей на автомобиле
Для того, чтобы заменить свечи, следует иметь из инструментов: ключ Torx E-8 и довольно высокую головку на шестнадцать с удлинителем. Для смены свечи зажигания на Лада Веста с 16 клапанами требуется выполнить следующие операции:

1. Удалить пластиковый кожух мотора, для чего достаточно резко потянуть его вверх.
2. Вытащить жгут из разъема катушки зажигания.
3. Ключом Torx E-8 откручиваем и демонтируем катушку зажигания.
4. Удалить из свечного колодца катушку.
5. Ключом на шестнадцать вывернуть и удалить старую свечу.
6. Произвести монтаж новой и аккуратно рукой закрутить ее, окончательно затянуть с моментом 25-30 Нм.
7. Установить в обратном порядке все демонтированные детали и подключить жгут.

Процедура должна выполняться на холодном силовом агрегате. Нельзя прикладывать чрезмерных усилий при окончательной затяжке, это может привести к нарушению резьбы.

Рассмотрим, как поменять свечи на Lada Vesta с 8 клапанным двигателем. Конструктивно они расположены в верхней части блока, что существенно упрощает операцию по замене. Для того чтобы сменить комплект, достаточно иметь стандартный свечной ключ на 21. Необходимо демонтировать провода с хвостовиком, выкрутить изделия, а затем установить на места свечи и провода.

Источник: vesta-site.ru