Как отрегулировать фары на сузуки гранд витара
Регулировка Фар Suzuki Grand Vitara
Проверка регулировки фар
Положение корпуса фары относительно горизонтальной оси изменяется регулировочным болтом «1», а относительно вертикальной оси. регулировочным болтом «2». Регулировочные болты расположены соответственно на другой прожектор зеркального изображения. Для правильной установки блока управления главная балка должна быть в положении «0», и машина не должна загружаться.
Если фара была заменена, проверьте регулировку света. Наиболее точная установка производится измерительным прибором в автомобильной мастерской. Кроме того, существуют и другие относительно точные методы настройки:
- Припаркуйте машину на ровном ровном месте в 5 метрах от светлой гладкой стены. Отрегулируйте замененный свет, как и любой другой. Боковая регулировка не производится.
- После точной настройки измерительного устройства отметьте точки разрыва (в этих точках короткий луч поднимается примерно на 15 ° вверх) на стене гаража. Для этого остановите Renault 19 у двери гаража. Таким образом, вы также можете проверить боковое направление фар.
- Перед проверкой вы можете нарисовать точные вспомогательные линии на стене (экране) с плоской поверхностью не менее 9 м. Линии показаны на рисунке ниже. Это требует некоторой подготовительной работы. Вы можете прикрепить ленту в соответствующих местах на стене и записать данные измерений.
Вспомогательные линии фар
- Установите автомобиль перпендикулярно стене на расстоянии 5 м.
- Измерьте высоту центрального освещения с обеих сторон и отметьте на стене («d»).
- Нарисуйте линию А на 50 мм ниже стены. Это наклон штанги на расстоянии 5 м.
- Посмотрите вперед через заднее стекло и попросите помощника нарисовать центральную вертикаль «М» в центре автомобиля.
- Измерьте расстояние от центра автомобиля до центра фары, отметьте «M» справа и слева от центральной линии и нарисуйте там один установочный крест соответственно.
- На этих перекрестках необходимо проверить точки разрыва балок утечки.
Видео: Регулировка Фар Suzuki Grand Vitara
Значения для регулировки фар
D. высота центра освещения;
F. высота установки дополнительной дальнего света;
А. высота установки основных фар;
m. осевая линия транспортного средства;
а. расстояние между центрами фар и осевой линией автомобиля;
f. расстояние от дополнительной фары до осевой линии транспортного средства.
Регулировочные болты расположены в моторном отсеке и наиболее легко вращаются с помощью головки SW 5.
- Условие тонкой настройки состоит в том, что бак должен быть полностью заполнен. В противном случае загрузите загрузку соответственно.
- При регулировке помощник должен сесть за руль или загрузить 75 кг сиденья водителя.
- Вам также следует проверить и, при необходимости, отрегулировать давление в шинах.
- Регулятор ближнего света должен находиться в положении «0».
- Перед настройкой проверьте установку автомобиля на земле, а затем крепко нажмите на переднюю часть автомобиля, чтобы подвеска осталась.
- Включите ближний свет.
- Сначала отрегулируйте высоту фары. Регулировочный винт расположен рядом с указателем поворота и, соответственно, серводвигателем для настройки дальности света. Для регулировки поворачивайте регулировочный винт до тех пор, пока луч фары ближнего света с вертикальным пятном света не совпадет с вспомогательной линией регулировки.
- Для боковой регулировки поворачивайте регулировочный винт возле решетки радиатора до тех пор, пока точка разрушения фары ближнего света не совпадет с регулировочным крестом.
- Кроме того, фары дальнего света также будут правильно установлены.
Если ваш Renault 19 оснащен противотуманными фарами, то вам также необходимо отрегулировать их так, чтобы слепые водители не встречали слепых.
Источник: autoviber.ru
Регулировка Фар Suzuki Grand Vitara
Проверка регулировки фар
Положение корпуса фары относительно горизонтальной оси изменяется регулировочным болтом «1», а относительно вертикальной оси. регулировочным болтом «2». Регулировочные болты расположены соответственно на другой прожектор зеркального изображения. Для правильной установки блока управления главная балка должна быть в положении «0», и машина не должна загружаться.
Если фара была заменена, проверьте регулировку света. Наиболее точная установка производится измерительным прибором в автомобильной мастерской. Кроме того, существуют и другие относительно точные методы настройки:
- Припаркуйте машину на ровном ровном месте в 5 метрах от светлой гладкой стены. Отрегулируйте замененный свет, как и любой другой. Боковая регулировка не производится.
- После точной настройки измерительного устройства отметьте точки разрыва (в этих точках короткий луч поднимается примерно на 15 ° вверх) на стене гаража. Для этого остановите Renault 19 у двери гаража. Таким образом, вы также можете проверить боковое направление фар.
- Перед проверкой вы можете нарисовать точные вспомогательные линии на стене (экране) с плоской поверхностью не менее 9 м. Линии показаны на рисунке ниже. Это требует некоторой подготовительной работы. Вы можете прикрепить ленту в соответствующих местах на стене и записать данные измерений.
Вспомогательные линии фар
- Установите автомобиль перпендикулярно стене на расстоянии 5 м.
- Измерьте высоту центрального освещения с обеих сторон и отметьте на стене («d»).
- Нарисуйте линию А на 50 мм ниже стены. Это наклон штанги на расстоянии 5 м.
- Посмотрите вперед через заднее стекло и попросите помощника нарисовать центральную вертикаль «М» в центре автомобиля.
- Измерьте расстояние от центра автомобиля до центра фары, отметьте «M» справа и слева от центральной линии и нарисуйте там один установочный крест соответственно.
- На этих перекрестках необходимо проверить точки разрыва балок утечки.
Видео: Регулировка Фар Suzuki Grand Vitara
Значения для регулировки фар
D. высота центра освещения;
F. высота установки дополнительной дальнего света;
А. высота установки основных фар;
m. осевая линия транспортного средства;
а. расстояние между центрами фар и осевой линией автомобиля;
f. расстояние от дополнительной фары до осевой линии транспортного средства.
Регулировочные болты расположены в моторном отсеке и наиболее легко вращаются с помощью головки SW 5.
- Условие тонкой настройки состоит в том, что бак должен быть полностью заполнен. В противном случае загрузите загрузку соответственно.
- При регулировке помощник должен сесть за руль или загрузить 75 кг сиденья водителя.
- Вам также следует проверить и, при необходимости, отрегулировать давление в шинах.
- Регулятор ближнего света должен находиться в положении «0».
- Перед настройкой проверьте установку автомобиля на земле, а затем крепко нажмите на переднюю часть автомобиля, чтобы подвеска осталась.
- Включите ближний свет.
- Сначала отрегулируйте высоту фары. Регулировочный винт расположен рядом с указателем поворота и, соответственно, серводвигателем для настройки дальности света. Для регулировки поворачивайте регулировочный винт до тех пор, пока луч фары ближнего света с вертикальным пятном света не совпадет с вспомогательной линией регулировки.
- Для боковой регулировки поворачивайте регулировочный винт возле решетки радиатора до тех пор, пока точка разрушения фары ближнего света не совпадет с регулировочным крестом.
- Кроме того, фары дальнего света также будут правильно установлены.
Если ваш Renault 19 оснащен противотуманными фарами, то вам также необходимо отрегулировать их так, чтобы слепые водители не встречали слепых.
Источник: autoviber.ru
Всё о Suzuki Grand Vitara третьего поколения: гранд ветеран
Разбираем в деталях десятилетнюю карьеру кроссовера Suzuki Grand Vitara третьего поколения. С какими проблемами сталкиваются владельцы этого автомобиля, славящегося своей неприхотливостью и надежностью?
Suzuki > Grand Vitara
Suzuki Grand Vitara
Из истории модели
- На конвейере: с 2005 по 2014 год
- Кузов: 3- или 5-дверный универсал
- Российская гамма двигателей: бензиновые, Р4, 1.6 (106 л.с.), 2.0 (140 л.с.), 2.4 (169 л.с.); V6, 3.2 (233 л.с.)
- Коробки передач: M5, А4, А5
- Привод: полный
- Рестайлинг: 2008 год — стали доступны новые моторы 2.4 и 3.2; изменен передний бампер, крылья и решетка радиатора; в наружные зеркала заднего вида перенесли повторители указателей поворота, в приборную панель встроили многофункциональный дисплей. 2012 год — обновлен дизайн колес, переднего бампера и решетки радиатора
- Краш-тесты: 2007 год, EuroNCAP; защита водителя и взрослых пассажиров — четыре звезды (30 баллов); защита пассажиров-детей — три звезды (27 баллов); защита пешеходов — три звезды (19 баллов)
Уплотнительные резинки на дверях довольно быстро протирают лакокрасочное покрытие в местах контакта с проемами. А уплотнитель на проеме багажника оставляет след на внутренней панели двери.
Grand Vitara — популярный автомобиль. Но, несмотря на сей факт и на потребность рынка запчастей в бэушных кузовных деталях, он не привлекает внимания угонщиков. За одним исключением: практически в промышленных масштабах воруют кожух запасного колеса на двери багажника. Новый кожух стоит 25 000 рублей и еще пять тысяч придется доплатить, если хотите, чтобы на нем была надпись Suzuki.
Длинную жизнь машины на конвейере расцветили два рестайлинга. Однако оба не привнесли существенных изменений в конструкцию: технически машины последних годов выпуска почти идентичны экземплярам десятилетней давности. Старый конь борозды не испортит!
Наряду с наиболее распространенной пятидверной версией есть и укороченная трехдверка. Определенным спросом пользуется ее версия с мотором 1.6, только механической коробкой передач и усеченной трансмиссией — без блокировки межосевого дифференциала и пониженного ряда передач в раздаточной коробке. Остальные модификации — с полноценной внедорожной трансмиссией.
- С возрастом неизбежно небольшое провисание двери багажника из-за увесистого запасного колеса. Вопрос решают незначительной регулировкой.
- Оптика не доставляет хлопот: не запотевает и не оплавляется. Исключение — модификация с ксеноновым ближним светом, которую оборудуют обязательной системой омывателя фар. Ее моторчик стоит в самом низу бачка, расположенного за передним бампером, и ничем не прикрыт. Достаточно двух-трех лет, чтобы из-за дорожной грязи сгнили его клеммы, выходящие из корпуса. Моторчик стоит 6000 рублей.
- Инженеры явно просчитались, сделав соты радиаторов двигателя и кондиционера слишком маленькими. Зазор между ними быстро обрастает грязевой шубой, мешающей охлаждению. Первым бьет тревогу именно двигатель (особенно версии 2.4 и 3.2), стрелка указателя температуры антифриза уходит в красную зону. Сервисмены рекомендуют промывать радиаторы не реже чем раз в два года. Для этого их нужно демонтировать.
- В месте расположения подкапотного блока силовых предохранителей, справа в отсеке, постоянно скапливается влага. На каждой пятой машине в возрасте семи — десяти лет это приводит к серьезному загниванию внутренних контактов. Болезнь можно разглядеть: блок прозрачный. Но неразборный, поэтому менять его нужно в сборе. Обычно из-за окислившихся контактов возникают проблемы с раздаточной коробкой. На панели загорается сигнальная иллюминация систем полного привода и перестают переключаться режимы.
Источник: www.zr.ru