Хендай гетц плохо заводится на холодную причина

Форум → Hyundai → Getz → Эксплуатация

Поделиться решением

Не заводится сразу на холодную (все о проблемах запуска Getz в морозы)

СВЕЧИ ОК!ДА ИВСЕ,ЧТО НАПИСАНО ТОЖЕ,ЧТО ЕЩЁ МОЖЕТ БЫТЬ?

Парадокс. До -15 плоховато, но заводится и едет (едет без проблем).

Как только за -15 (-18) – не заводится. А когда удалось – глохла через минуту. Пробовала ехать – не тянет совсем. Еле-еле двигалась. И в левой стороне от водителя под капотом что-то хлопало. Хлопки какие-то – это где? И это что?

Сразу хочу сказать – и бензин, и свечи, и аккумулятор – проверенные.

to anais_: Возможно, какой-то элемент под капотом хлопает под напором воздуха. Может это крышка аккумулятора – пластик с зазорами – попробуйте ее примотать. Что же до температурной мистики, то чтоб спокойнее было можно написать коллективную жалобу с подписями, если соберете достаточное количество гетцоводов с одинаковой морозной проблемой. А что, почему нет..

Да жалобу-то можно было написать. Только вот кто подписи собирать будет. Это вообще нереально. А есть прецеденты?

Кто кто, да хоть вы. Или инициативу не хотите проявлять?

А Я ЗАВЕЛСЯ,ЗАЛИЛ ЕЙ БЕНЗИН ПОД САМОЕ НЕ МОГУ И ПОМЕНЯЛ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР,С ПОЛ ТЫЧКА ЗАВЕЛАСЬ И ПОБЕЖАЛА.

ПРЕДСТАВЛЯЕТЕ. ПОЕЗДИЛ В МОРОЗЫ НА УРА ПАРУ ДНЕЙ,А ДАЛЬШЕ ТАКА Я ЖЕ ТЯГОМОТИНА,НЕ МОЖЕТ ЖЕ ОПЯТЬ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР?БЕНЗИН ПОД ЗАВЯЗКУ. ОТТАРАНИЛ В СЕРВИС,ПОСМОТРИМ ЧТО СКАЖУТ.БУДУ ДОЛГО СМЕЯТЬСЯ ЕСЛИ СКАЖУТ ЧТО УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КОЛЬЦА В БЕНЗОНАСОСЕ.

а мне тоже вчера эти кольца поменяли, седня она не завелась (у нас -22). записали в сервисе на вторник, интересно что на этот раз скажут? А нельзя ли эти кольца не оригинальные поставить, а от других производителей, у которых таких проблем нет?

to anycat: Оригинальные надежнее всего.

to gluk: Прямо беда. Думаю, все закончится с уходом холодов. Это как одному из наших пользователей сказали: “а эта машина и не предназначена для холодов, у вас все нормально, не переживайте”. А топливный все же ради интереса стоит проверить.

всем привет! чуть ранее писала о “своем плохом заводе”. тепреь 100% уверена, что именно из-за этих уплотнителей. хотя мне тут тоже все советовали. именно Гетц. новый. 2008! какие аккумуляторы? какие свечи? все в порядке! и сигналка не при чем! вчера звонила в свой сервис! они даже не глядя на машину сказали: кольца. у них там уже куча подобных обращений! самое “смешное”, что у них этих уплотнителей уже нет в наличии. звоните – мож, на неделе придут. даже записывать на диагностику не стали! все равно уплотнителей для колец нет пока. а Вы говорите!

только я думаю, что может теперь уже и половина свечей залита, а может и аккумулятор подсел . от этих пыток-попыток завести машину. интересно, это тоже по гарантийке все заменят? кому уже меняли по гарантийному, заменили?

Весх с праздниками!

to gluk:
ну, блондинку или нет. а с тех пор машинка заводится в любые морозы с автозапуска – не могу нарадоваться, а до этого если температура ниже -20 – никак, хотя все условия нормального запуска соблюдала. важно то что мне оформили все документы, в т.ч. акт выполненой работы, заказ наряд и т.д. я думаю, если бы они не сделали ничего, то и бумаги оформлять не стали – именно там и написано было, что поменяли.

КОРОЧЕ РЕБЯТА У МЕНЯ ПОЛНЫЙ АБЗАЦ,Т.Е ОТОГНАЛ ЕЁ НА БУКСИРЕ В АВТОЦЕНТР,МНЕ ПОЗВОНИЛИ ЧЕРЕЗ45МИН И ГОВОРЯТ,ПО ДИАГНОСТИКЕ ВСЕ ОК!У ВАС МАСЛО ПОЧТИ ЗАМЕРЗШОЕ,КАК ТАК В НОЯБРЕ МЕНЯЛ,ВЫЯСНЯЕТСЯ ВОТ КАКАЯ ЛОБУДА,МАСЛО ВСЕГДА БЕРУ ОДНО И ТОЖЕ,ПРОСТО ПРОБЛЕМ НИ КОГДА С НИМ НЕ БЫЛО НИ В КАКИЕ МОРОЗЫ,РЕКОМЕНДУЕМОЕ ЗАВОДОМ ИЗГОТОВИТЕЛЕМ,НО МАСЛО ВСЕГДА МЕНЯЛ САМ,А В ЭТОТ РАЗ МЕНЯЛИ В АВТОУСЛУГАХ,А Я ЖДАЛ В КОМНАТЕ ОТДЫХА,ВОТ МНЕ И ПОЯСНИЛИ,ЧТО МЕНЯ ПОХОДУ КИНУЛИ,Т.Е ВЛИЛИ КАКУЮТО ДЕШЕВКУ БЕСПАНТОВУЮ,КОРОЧЕ ПОСТРАДАЛ Я НА 3680РУБ.ПРИ МНЕ УЖЕ ПОМЕНЯЛИ МАСЛО И О ЧУДО МАШИНА ПРИ – 24 ЗАВЕЛАСЬ И ПОЕХАЛА.ВОТ ТЕПЕРЬ ДУМАЮ МОЖНО С ТЕХ АВТОУСЛУГ СТРЕСТИ УБЫТОК,Я ЖЕ ЕЩЁ ЗА ДИАГНОСТИКУ ПЛАТИЛ,БЫЛ УВЕРЕН ЧТО МАСЛО ОК!КАК ДУМАЕТЕ ДОКАЗАТЬ ЧТО НИБУДЬ МОЖНО ИЛИ ПУСТАЯ ТРАТА ВРЕМЕНИ И СИЛ.

важно то что мне оформили все документы, в т.ч. акт выполненой работы, заказ наряд и т.д. я думаю, если бы они не сделали ничего, то и бумаги оформлять не стали – именно там и написано было, что поменяли.

Пожалуйста, повторите тут формулировку из наряд-заказа, чтобы мы тоже знали, что именно сделали с машинкой – и она так заводится. И, быть может, назовете салон и его адрес? Первое – очень важно. Второе – по вашему желанию.

Источник: autopeople.ru

Не заводится Hyundai Getz

Когда человек срочно торопится на деловую встречу, а автомобиль заглох и не заводится, кажется, что весь мир рухнул, ведь порой от переговоров зависит будущее. Можно, конечно, воспользоваться услугами такси, а ремонт оставить на потом. Но опытные и грамотные автовладельцы иногда могут и сами разобраться и отремонтировать свою машину, не обращаясь за помощью к квалифицированным мастерам.

В первую очередь, нельзя паниковать, ведь это автомобиль это механическое устройство, а любой механизм можно починить, главное знать, в чем причина поломки и как правильно ее устранить, не навредив другим элементам. Основных источников проблем всего 4: электрика и зажигание, подача топлива, аккумулятор, реже встречается поломка головки блока и ремня ГРМ.

Диагностика поломки и первая помощь

Поломку машины можно сравнить со здоровьем человека. Когда человек начинает заболевать, то, в первую очередь, обращает внимание на симптомы. Так и с автомобилем. Проворачивая ключ, очередной раз и нажимая педаль газа, следует послушать, как работает стартер. Если реле не издает щелчка, а сам стартер не крутит — это свидетельствует о его поломке. Еще возможен вариант наличия предохранителя для цепи передач стартера. Если водитель автовладелец, где он находится, то можно с легкостью проверить, сработала ли охранная система или нет.

Когда машина не заводится, наиболее частой проблемой является разряженный аккумулятор или слетевшие клеммы. Проверить его не составит большого труда, ведь вся электрика, включая фары, напрямую зависит от АКБ. В разряженном состоянии свет будет более тусклым. В такой ситуации завести машину можно, но потребуется найти другой автомобиль или помощников, чтобы завести автомобиль на ходу. Стоит помнить, что на автомобилях с автоматической коробкой передач данный способ не подойдет. Не помешает также проверить, прочно ли закреплены клеммы на АКБ и не окислились ли они.

Чтобы сохранить жизнь аккумулятору, не стоит увлекаться дополнительными источниками потребления энергии. Это могут быть мощные колонки, видеомониторы и другая современная техника. Если источник энергии находится на грани, то в таком случае лучше не глушить двигатель лишний раз. Частое пользование стартером сильно разряжает АКБ.

Если при проверке выше упомянутых причин выясняется, что стартер крутит хорошо, а аккумулятор полностью заряжен, тогда дело в системе зажигания или подачи топлива.

Выявление проблем зажигания

Простые модели Hyundai Getz оснащены классической системой зажигания. Как правило, автомобиль может не заводиться или заводиться, но плохо, если в центральном проводе отсутствует искра. Первоначально следует проверить искру. Электронное зажигание требует особой деликатной проверки, иначе можно повредить всю электрику автомобиля.

Все провода и проверяющие механизмы должны быть чистыми, сухими, не окислившимися и плотно прилегать к месту соединения. Только тогда есть надежда быстро завести мотор. Загрязненные и сильно замасленные изолирующие материалы могут послужить причиной воспламенения.

Проблемы с подачей топлива

Когда проведена проверка и очищена вся электрику, а автомобиль все равно не заводится, то, возможно, проблема кроется в системе питания двигателя. Ремонт инжекторных автомобилей не рекомендуется проводить в гаражных условиях без профессионального оборудования. Этим можно сильно навредить системе и заплатить за будущий ремонт в 3-4 раза больше.

Если же система карбюраторная, то можно попробовать реанимировать устройство собственными силами. Изначально следует проверить, поступает ли топливо в карбюратор. Для этого при включении зажигания на панели управления должна загореться лампочка бензонасоса. Когда бензин в баке присутствует, то должен издаваться характерный звук в салоне автомобиля. Если все-таки бензин не попадает, то достаточно продуть и прочистить фильтры, а также убедиться, что игла клапана не повреждена.

На фото изображена кнопка аварийного отключения бензонасоса.

Причиной загрязнения фильтров чаще всего является частое использование канистр. На дне емкости может накапливаться различный мусор, осадки в виде песка или облущенная краска. Мусор чаще всего попадает в топливную систему, если не пользоваться сеткой-фильтром при переливании бензина из канистры в бак. В мороз есть вероятность образования конденсата, что также нарушает правильную работу бензонасоса.

Совет! При выборе заправочной станции стоит убедиться в качестве топлива, так как многие недобросовестные АЗС разбавляют свой продукт водой или другими веществами, что приводит к загрязнению системы подачи топлива.

Бывает такое, что все варианты поломки, указанные выше, исключены, а двигатель все равно не запускается. В этом случае проблема заключается в ремне привода распределительного вала. Будет отлично, если все ограничится только ремнем, а не поврежденными клапанами, так как это самая неприятная и дорогостоящая поломка.

Нельзя не уделить внимание выходу из строя иммобилайзера, в связи с чем, порой Хендай Гетц тоже может не заводиться. Однако многие работники СТО не хотят тратить много времени на поиски истинной проблемы, и просто выводят из строя иммобилайзер. Данный метод лучше применять в критической ситуации. Это как обратиться к доктору за помощью, а он вместо лечения удалит орган, которые беспокоит пациента.

Процедура отключения производится только у профессионалов, иначе можно смело отправляться за покупкой нового блока управления. Чаще всего иммобилайзер не имеет никакого отношения к поломке. Проблемы с ним можно устранить и самому: сняв кожух руля и зачистив контакты. Процедура займет до 15 минут. Отправляясь в сервисный центр, необходимо тщательно следить за работой мастера и уточнять, проверил ли он вышеописанные причины.

В результате следует сказать, что причин, по которым может не запускаться двигатель Хендай Гетц, может быть несколько. Соответственно и решений поломок тоже. Прежде всего, следует сменить АЗС. Когда проблема заключается в аккумуляторе, его необходимо подзарядить, а в некоторых случаях и вовсе заменить. То же самое следует проделать с некачественными свечами зажигания. Если следить за любым автомобилем и своевременно обслуживать его, шанс появления любой неисправности можно сократить в несколько раз.

Источник: zapchasti.expert

Не заводится двигатель Хендай Гетц

Владельцы Хендай Гетц сталкивались с таким эффектом — не заводится двигатель. Постараемся разобрать в основных причинах и их устранении.

Видеоматериал

Видео подробно расскажет, почему Гетц не хочет заводиться

Лезем в мотор

В первую очередь, рекомендуется проверить датчик температуры системы охлаждения. Именно из-за неправильных данных электронный блок управления двигателем может нарушать подачу топлива и создавать бедную смесь.

Следующее место, где стоит искать неисправность — являются форсунки. Именно неполноценный впрыск топлива может привести к тому, что двигатель будет плохо заводиться не только на горячий мотор, но и на холодную. Чтобы проверить элементы необходимо демонтировать их с автомобиля, а затем проверить на специальном стенде.

Также стоит обратить внимание на то, что может быть разрыв мембраны регулятора подачи топлива. Вследствие этого бензин попадает во впускной коллектор, что приводит к обогащению горючей смеси. В свою очередь, переобогащенная смесь трудно воспламенима, а в большинстве случаев и вовсе не горит.

Но, для инжекторного мотора это не все причины. Раннее были рассмотрены самые распространенные, а теперь стоит рассмотреть менее встречающиеся причины. Начнем с того, что может выйти со строя обратный клапан бензонасоса, который будет откачивать топливо обратно и после глушения мотора до момента повторного пуска бензина в системе не будет.

Также, измерители и датчики могут повлиять на повторный горячий пуск мотора. Так, выход со строя следующих измерителей может затруднить пуск двигателя на горячую:

• Датчика положения коленчатого вала. Неправильное измерение положения коленвала привод к тому, что данные поступающие в электронный блок управления двигателем не достоверны, а соответственно нормальная подача топлива в камеры сгорания будет нарушена.
• Датчик массового расхода воздуха. Если данный измеритель выходит со строя, то воздух может поступать в большом количестве, что приводит к неправильному соотношению воздушно-топливной смеси. В свою очередь — это становится причиной плохого пуска мотора.
• Датчик холостого хода. Этот измеритель участвует в пуске и первичной работе двигателя, а поэтому выход его со строя затрудняет не только пуск силового агрегата, но и его работу на холостом ходу.

Высоковольтные провода. На инжекторном моторе выявить неисправность высоковольтных проводов достаточно тяжело, поскольку они косвенно относятся ко многим неисправностям. А вот провести проверку элементов достаточно просто. Для проведения диагностических операций необходимо демонтировать элементы с транспортного средства и прозвонить каждый элемент тестером. Сопротивление должно составлять около 5 оМ.

Еще одной весомой причиной плохого пуска инжекторного автомобиля становится выход со строя программного обеспечения электронного блока управления двигателем. Чтобы определить неисправность придется подключиться непосредственно к бортовому компьютеру и провести полноценную диагностику. В случае обнаружения неисправностей стоит устранить их.

Многие автомобилисты пытаются устранить неисправность самостоятельно. Этого не рекомендуется делать, поскольку можно только навредить. Как показывает практика, стоит обратиться к профессионалам, которые быстро классифицируют неисправность и устранят ее.

Дизель

Для дизельного мотора Хендай Гетц первостепенной причиной становится топливный насос высокого давления топлива. Зачастую причина неисправности достаточно проста — выход со строя сальников и втулок. В данном случае поможет обычное техническое обслуживание узла. С другой стороны причина может скрываться в поломке плунжерной пары, что фактически приводит к капитальному ремонту элемента.

Еще один элемент, который повлияет на пуск мотора на горячую становится датчик температуры управляющей форсунки. Выход со строя данного электронного элемента станет причиной изменившегося угла впрыска. Чтобы исправить поломку стоит заменить датчик.

Как и для бензиновых моторов Гетц, так и для дизельного силового агрегата — неисправность блока управления двигателем нарушает работу всех систем. Для устранения проблемы придется подключиться к мотору и провести ремонтно-диагностические операции.

Вывод

Найти причину неисправности — почему не заводится силовой агрегат Хендай Гетц, можно своими руками, а можно при обращении в автосервис. Сделать это сложно своими руками . Устранить неисправность не всегда получается самостоятельно, поэтому рекомендовано обращение в автосервис к профессиональным специалистам.

Источник: koreanautoreview.com