Как заменить передние тормозные диски на лачетти
Замена колодок на Chevrolet Lacetti подробное описание с фото
Замена колодок на Шевроле Лачетти не вызывает трудностей. Спереди и сзади тормозной механизм Chevrolet Lacetti дисковый, что серьезно упрощает жизнь автолюбителя. В среднем передние колодки на Лачетти ходят около 40 тысяч километров, задние могут легко отходить до 80 тысяч километров. Если колодки достигли своего предельного износа, при торможении вы услышите неприятный скрежет. Это акустические пластинки закрепленные на колодках начинают цеплять диски говоря водителю, что пора бы заменить колодки.
Далее мы подробно расскажем о замене передних и задних колодок Chevrolet Lacetti. Все инструкции мы снабдили фотографиями для наглядности.
Замена передних колодок на Шевроле Лачетти
Вывешиваем переднюю часть машины и снимаем колесо. Вставив монтажную лопатку или отвертку с широким лезвием между направляющей колодок и суппортом и опираясь ею на направляющую сдвигаем суппорт, утапливая поршень в цилиндр. Это поможет нам легче вынуть старые колодки.
Накидным ключом «на 14» отворачиваем нижний болт крепления суппорта к направляющему пальцу. Приподнимаем суппорт, поворачивая его вокруг оси верхнего направляющего пальца. Вынимаем колодки из их направляющей.
Снимаем две пружинные скобы колодок. Металлической щеткой очищаем от грязи и коррозии посадочные места колодок в их направляющей. Перед установкой новых колодок проверяем состояние защитных чехлов направляющих пальцев. Порванный или потерявший эластичность чехол заменяем.
Для этого вынимаем палец из отверстия направляющей колодок и снимаем чехол.
Перед установкой пальца вкладываем немного пластичной смазки (специальная высокотемпературная смазка для тормозных пальцев) в отверстие направляющей колодок и наносим тонкий слой смазки на поверхность пальца. Если палец покрыт ржавчиной, то обязательно очищаем его.
Перед установкой новых тормозных колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра. Для этого раздвижными пассатижами утапливаем поршень в цилиндр. Устанавливаем новые тормозные колодки Шевроле Лачетти в направляющую колодок и опускаем суппорт. Теперь прикручиваем нижний палец. После сборки в обязательном порядке нажимаем на педаль тормоза несколько раз, что бы колодки приняли рабочее положение. Проверяем уровень тормозной жидкости в бачке и доводим до нормы в случае необходимости.
Замена задних колодок на Шевроле Лачетти
Принцип замены задних колодок мало чем отличается от процедуры по смене передних колодок.
Вывешиваем заднюю часть машины и снимаем колесо. Вставив монтажную лопатку или отвертку с широким лезвием между направляющей колодок и суппортом и опираясь ею на направляющую сдвигаем суппорт, утапливая поршень в цилиндр. Это поможет легко снять старые колодки.
Накидным ключом «на 14» отворачиваем нижний болт крепления суппорта к направляющему пальцу. Отверткой поддеваем и поднимаем суппорт, поворачивая его вокруг оси верхнего направляющего пальца. То есть выкручивать нужно только нижний направляющий палец.
Вынимаем тормозные колодки из их направляющей. Снимаем две пружинные скобы колодок. Металлической щеткой очищаем от грязи и коррозии посадочные места колодок в их направляющей.
Перед установкой новых колодок проверяем состояние защитных чехлов направляющих пальцев. Порванный или потерявший эластичность чехол заменяем. Для этого вынимаем направляющий палец с чехлом из отверстия направляющей колодок. Снимаем защитный чехол с направляющего пальца. Перед установкой пальца вкладываем немного специальной высокотемпературной пластичной смазки в отверстие направляющей колодок и наносим тонкий слой смазки на поверхность пальца.
Перед установкой новых тормозных колодок максимально перемещаем поршень внутрь цилиндра, так же как при замене колодок тормозного механизма переднего колеса. Устанавливаем новые тормозные колодки в направляющую колодок и опускаем суппорт. После замены колодок Chevrolet Lacetti несколько раз нажимаем педаль тормоза для установки зазоров между колодками и дисками. Стоит отметить, что колодки меняют только комплектом на два колеса. При замене тормозных дисков замена тормозных колодок обязательна.
Тормозные диски для Chevrolet Lacetti
по ремонту Chevrolet Lacetti
Я ставил «чудо бошь» проходили 5-6 тыс. и повело, ну не серьёзно я думаю Просто устал уже этого биения руля!
Купил тормозные диски этой фирмы. Приглянулось то, что они крашенные. За зиму вся краска слезла и покрылось ржавчиной. Хотя сами диски вроде норм!
Купил на Лачетти расхваленные колодки Hankook Frixa и тормозные диски AMD — хуже тормоза у меня были наверно только на классике.
Крутые тормозные диски Rotinger и колодки Power Stop теперь тормозят и на задних колесах! Теперь у меня по кругу стоят Rotinger + Power Stop! Нет смысла их сравнивать с обычными тормозами на Lacetti…обычные тормоза в сравнении с Rotinger +Power Stop не тормозят 🙂
Фирму выбрал AMD с насечкой и перфорацией. Тормозить стало лучше!
Колодки задние Parts Mall, тормозные диски задние Rider BS, замечаний нет, полет нормальный.
У алнаса есть хорошие тормозные диски с проточками алнас супер спорт проверены автоспортом в разных классах и дисциплинах…
У меня стояли диски заводские, потом НК, сейчас амд спорт. Разницы нет по шумности. Но я никогда не катал на дешевых колодках.
Напишите свой отзыв о тормозных дисках
Помогите другим – расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
Проголосовал ЗА амортизаторы KYB на странице рейтинга
Проголосовал ЗА свечи зажигания Denso на странице рейтинга
У жидких резин Larex только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
В рейтинге лучшие топливные фильтры учавствует уже 50 производителей!
У шаровых опор Akitaka только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У дефлекторов RIEGER появился первый отзыв!
У рулевых тяг Febest только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У антифриза MITASU появился первый отзыв!
У моторного масла MITASU только 25 голосов! Рекомендуете?
У цилиндра сцепления TRW только 10 голосов! Рекомендуете?
У пыльника ШРУСа Белмаг только 15 голосов! Рекомендуете?
На антидожди RUNWAY написанно уже 25 отзывов.
18 марта 2020, 23:57
В авторейтинге комплектов сцепления для ВАЗ (Lada) 2107 участвует уже 15 производителей!
18 марта 2020, 23:56
Проголосовал ЗА амортизаторы SS20 для Hyundai Solaris на странице авторейтинга.
18 марта 2020, 23:51
В авторейтинге радаров-детекторов для Renault Duster участвует уже 25 производителей!
18 марта 2020, 23:37
На моторные масла RAVENOL написанно уже 75 отзывов.
18 марта 2020, 23:26
18 марта 2020, 23:08
В авторейтинге тормозных дисков для Honda Civic участвует уже 5 производителей!
18 марта 2020, 16:28
Тосол-синтез Росдот 6 пользуюсь уже больше 5 лет и остаюсь доволен. Цена не самая низкая, но качество оправдывает свою с .
18 марта 2020, 15:26
Проголосовал ЗА тормозные колодки EBC на странице рейтинга
18 марта 2020, 15:06
Проехал на них около 20т. Колодки, как новые, но тормозов практически нет и не было, вначале дл умал, что не притерлись, .
18 марта 2020, 06:43
Начало тянуть машину в левую сторону. Посмотрел машину на яме, причину так и не нашёл. Решил поехать на СТО. Ребята сказ .
17 марта 2020, 19:04
17 марта 2020, 14:12
В рейтинге лучшие наборы инструментов учавствует уже 70 производителей!
17 марта 2020, 03:17
В рейтинге лучшие жидкие резины учавствует уже 15 производителей!
17 марта 2020, 00:21
Прошу прощения, сделала в отзыве ошибку. Там пропущена часть про то, что муж первый раз сам что-то с автомобилем дела .
16 марта 2020, 23:24
У поршней СТК уже 100 голосов!
16 марта 2020, 22:16
А хотите ещё прикол? Опять же из их блога с Драйв2 статьи Тормозные колодки: на что следует обратить внимание при выборе .
16 марта 2020, 16:10
Проголосовал ПРОТИВ свечей зажигания Torch для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 на странице авторейтинга.
16 марта 2020, 15:09
16 марта 2020, 09:45
В рейтинге лучшие ГБО только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
16 марта 2020, 08:50
Могло получиться так, что колодки оказались поддельными? Отвалился кусок камня – это критический недостаток. Камни треск .
16 марта 2020, 07:39
В рейтинге лучшие свечи накаливания только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
15 марта 2020, 11:42
В рейтинге лучшие сальники коленвала только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
FIFA Mobile GromoBOY –
14 марта 2020, 15:31
Проголосовал ЗА тормозные колодки NiBK для Toyota Carina на странице авторейтинга.
ТОП производителей тормозных дисков для Chevrolet Lacetti
Данную запчасть для автомобилей Chevrolet Lacetti делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях тормозных дисков из таких стран как: Россия, Польша, Южная Корея, Германия .
В марте 2020 года в рейтинге тормозных дисков для Chevrolet Lacetti на PartReview приняли участие 4 производителя. Он построен на базе 5 отзывов и 15 голосов.
Какие тормозные диски выбрать для Chevrolet Lacetti?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Alnas. 20% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались тормозные диски ROTINGER – 20%.
Замыкает тройку фирма AMD с результатом в 0% голосов.
В общем рейтинге тормозных дисков, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- Alnas получили 32 место, оценка PR – 60. Учитываются данные из 17 отзывов и 55 голосов.
- ROTINGER пока не удалось набрать необходимое количество отзывов для участия в рейтинге. Если вы добавите отзыв и укажите данный бренд и модель вашего авто, то поможете это исправить.
- AMD – 10 место, а оценка PR составила 80. Учитываются данные из 16 отзывов и 51 голос.
Другие запчасти для Chevrolet Lacetti
Выяснив, какие тормозные диски предпочитают ставить владельцы Chevrolet Lacetti, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В марте 2020 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Chevrolet Lacetti среди производителей таких запчастей как: Ремень ГРМ, Помпа, Термостат, Стойки стабилизатора, Комплект сцепления, и других.
New&Pomos
Замена передних тормозных дисков лачетти | мой лачетти
Справиться с заменой передних тормозных колодок «Шевроле Лачетти» поможет наша иллюстрированная пошаговая инструкция.
Замену колодок проводим в случае предельно допустимого износа их накладок — минимальная толщина колодки, включая ее основание, должна быть не менее 7 мм. Колодки также необходимо заменить при замене диска тормозного механизма, замасливании накладок или при наличии на них глубоких борозд, трещин и сколов, а также в случае отслоения накладок от основания колодок.
Внутренние колодки снабжены акустическими индикаторами износа, которые начинают издавать скрежет во время торможения, когда износ колодки приближается к предельному. Если во время торможения автомобиля раздается скрежет, значит пора менять колодки.
Внимание! Колодки тормозных механизмов передних колес необходимо заменять только комплектом — все четыре колодки. Замена колодок лишь одного тормозного механизма может привести к уводу автомобиля в сторону при торможении.
Если уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов находится на отметке «MAX», то перед установкой новых колодок шприцем или резиновой грушей откачиваем из бачка часть жидкости, чтобы при утапливании поршня в рабочий цилиндр тормозного механизма жидкость не вытекала из-под крышки бачка.
Снимаем переднее колесо.
2199-7-12-02-01
Вставив монтажную лопатку или отвертку с широким лезвием между направляющей колодок и суппортом и опираясь ею на направляющую, сдвигаем суппорт, утапливая поршень в цилиндр.
2199-7-12-02-02
Накидным ключом «на 14» отворачиваем нижний болт крепления суппорта к направляющему пальцу.
2199-7-12-02-03
Приподнимаем суппорт, поворачивая его вокруг оси верхнего направляющего пальца.
2199-7-12-02-04
Вынимаем тормозные колодки из их направляющей.
2199-7-12-02-05
Снимаем две пружинные скобы колодок.
Металлической щеткой очищаем от грязи и коррозии посадочные места колодок в их направляющей.
Перед установкой новых колодок проверяем состояние защитных чехлов направляющих пальцев. Порванный или потерявший эластичность чехол заменяем.
2199-7-12-02-06
Для этого вынимаем направляющий палец из отверстия направляющей колодок…
2199-7-12-02-07
Перед установкой пальца вкладываем немного пластичной смазки в отверстие направляющей колодок и наносим тонкий слой смазки на поверхность пальца.
Перед установкой новых тормозных колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра.
Снимок44444444444444444444444444444444444444
Для этого раздвижными пассатижами утапливаем поршень в цилиндр.
Устанавливаем новые тормозные колодки в направляющую колодок и опускаем суппорт.
Аналогично заменяем колодки на другой стороне автомобиля.
После замены колодок несколько раз нажимаем педаль тормоза для установки зазоров между колодками и дисками. Проверяем уровень жидкости в бачке и при необходимости доводим его до нормы.
В процессе эксплуатации поверхность диска тормозного механизма становится неровной, в результате чего площадь соприкосновения новых, еще не приработавшихся колодок с диском уменьшается. Поэтому в течение первых 100 км пробега после замены колодок, пока новые колодки не приработались, соблюдайте осторожность, так как тормозной путь автомобиля может увеличиться.
[Как сэкономить на техническом обслуживании Chevrolet Lacetti] [Техническое обслуживание Chevrolet Lacetti на 15 000/75 000/105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Chevrolet Lacetti на 30 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Chevrolet Lacetti на 45 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Chevrolet Lacetti на 60 000/120 000 км пробега] [Техническое обслуживание Chevrolet Lacetti на 90 000 км пробега] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении ТО] [Инструмент, необходимый для проведения техобслуживания Chevrolet Lacetti]
Посмотрите все фото и видео, которые нравятся нашим пользователям.
Подпишитесь на автоновости на нашем канале в Яндекс Дзен
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter
Ремонт Chevrolet Lacetti
СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ!
Корпорантам
особые условия
ОТЗЫВЫ КЛИЕНТОВ
Узнайте, что о нас говорят наши клиенты
Запишитесь сейчас, просто набрав номер 8 (495) 505-20-83.
Шевроле Лачетти – это культовый автомобиль для России второй половины нулевых.
Chevrolet Lacetti выпускался с 2004 по 2013 год. И является прямым продолжением Daewoo Nubiru.
В России автомобиль был представлен с 3 двигателями:
- f14d3 – 95 л.с.
- F16d3 – 109 л.с.
- F18d3 – 121 л.с.
Благодаря своей надежности, простоте и безусловной любви автовладельцев старушка Лача задержалась на конвейере аж до 2013 года. За что ей огромное спасибо.
Но и сегодня мы видим продолжение Lacetti в новых автомобилях. Daewoo, Gentra явила собой пример как из двух разных кузовов Лачетти, дизайнеры смогли собрать новый автомобиль, назвав это рестайлингом.
Двигатели Lacetti до сих пор устанавливаются в несколько модернизированной форме на Chevrolet Cruze и Daewoo Nexia.
За время производства автомобиль зарекомендовал себя как рабочая лошадка. Благодаря своей надежности, неприхотливости и неубиваемости автомобиль пользовался и пользуется большой популярностью в такси и корпоративных парках.
Специалисты BARS-AUTO ценят данный автомобиль за простоту в ремонте и удобство в демонтаже деталей. Все неисправности Шевроле Лачетти давно известны нам и с легкостью устраняются специалистами BARS-AUTO
Цены на ремонт автомобиля Шевроле Лачетти
Диагностика
| Наименование услуги | Стоимость (руб.) |
|---|---|
| Компьютерная диагностика | от 500 |
| Диагностика подвески и рулевого управления | от 500 |
| Диагностика работы двигателя | от 400 |
Замена масла, фильтров, жидкостей
| Наименование услуги | Стоимость (руб.) |
|---|---|
| Замена масла двигателя | 400 |
| Замена воздушного фильтра | от 200 |
| Замена салонного фильтра | от 300 |
| Замена топливного фильтра | от 300 |
| Замена масла в АКПП | от 600 |
| Замена масла в КПП | от 600 |
| Замена свечей 4 шт | от 300 |
| Замена антифриза | от 600 |
| Замена тормозной жидкости | от 600 |
| Замена жидкости ГУРа | от 600 |
Топливная система
| Наименование услуги | Стоимость (руб.) |
|---|---|
| Промывка инжектора (включая расходные материалы без стоимости свечей) |
от 1 600 |
| Замена топливной форсунки | от 1 000 |
| Замена бензонасоса | от 1 200 |
| Замена датчика уровня топлива (в бензобаке) | от 1 200 |
| Замена фильтра тонкой очистки (в бензобаке) | от 1 200 |
| Замена топливной магистрали | от 3 000 |
| Замена бензобака | от 2 200 |
Система охлаждения
| Наименование услуги | Стоимость (руб.) |
|---|---|
| Замена радиатора охлаждения ДВС (с КПП) | от 1 400 |
| Замена радиатора охлаждения ДВС (с АКПП) | от 1 600 |
| Замена помпы (при снятом ремне ГРМ) | от 900 |
| Замена термостата | от 600 |
| Замена патрубка радиатора | от 300 |
| Замена вентилятора охлаждения радиатора | от 800 |
Система кондиционирования
| Наименование услуги | Стоимость (руб.) |
|---|---|
| Заправка кондиционера | от 1 300 |
| Поиск утечек системы кондиционирования | от 500 |
| Замена компрессора кондиционера | от 1 200 |
| Замена радиатора кондиционера | от 1 500 |
| Замена трубки кондиционера | от 1 300 |
| Замена испарителя кондиционера | от 9 000 |
Система выпуска отработавших газов
| Наименование услуги | Стоимость (руб.) |
|---|---|
| Замена глушителя | от 600 |
| Замена резонатора | от 600 |
| Замена катализатора | от 1 200 |
| Замена выпускного коллектора | от 1 000 |
| Замена гофры системы выпуска | от 2 500 |
Ходовая часть
| Наименование услуги | Стоимость (руб.) |
|---|---|
| Замена стабилизатора | от 1 000 |
| Замена стойки стабилизатора передней | от 450 |
| Замена стойки стабилизатора задней | от 450 |
| Замена втулки стабилизатора | от 300 |
| Замена передней стойки амортизатора | от 1 500 |
| Замена задней стойки амортизатора | от 1 500 |
| Замена заднего амортизатора | от 600 |
| Замена опоры переднего амортизатора | от 1 600 |
| Замена опоры заднего амортизатора | от 1 600 |
| Замена подшипника передней ступицы | от 1 500 |
| Замена задней ступицы | от 1 100 |
| Замена сайлентблока рычага | от 1 300 |
| Замена переднего рычага | от 1 000 |
| Замена заднего рычага | от 500 |
Рулевое управление, система привода
| Наименование услуги | Стоимость (руб.) |
|---|---|
| Замена рулевой тяги | от 450 |
| Замена рулевого наконечника | от 450 |
| Замена рулевой рейки | от 3 000 |
| Замена насоса гидроусилителя | от 1 500 |
| Замена рулевого кардана | от 800 |
| Замена внешнего ШРУСа | от 1 200 |
| Замена внутреннего ШРУСа | от 1 200 |
| Замена сальника привода | от 1 200 |
Тормозная система
| Наименование услуги | Стоимость (руб.) |
|---|---|
| Замена тормозных колодок передних | от 500 |
| Замена тормозных колодок задних (диск) | от 500 |
| Замена тормозных дисков передних | от 1 200 |
| Замена тормозных дисков задних | от 1 200 |
| Замена переднего суппорта | от 700 |
| Замена заднего суппорта | от 700 |
| Замена тормозной жидкости | от 600 |
| Замена переднего тормозного шланга | от 600 |
| Замена заднего тормозного шланга | от 600 |
| Замена колодок ручного тормоза | от 1 200 |
| Замена троса ручного тормоза | от 800 |
| Замена блока ABS | от 1 000 |
Двигатель Шевроле Лачетти
| Наименование услуги | Стоимость (руб.) |
|---|---|
| Проверка компрессии двигателя | от 600 |
| Ремонт двигателя Снятие/установка ГБЦ | от 5 500 |
| Снятие/установка двигателя | от 13 000 |
| Переборка ГБЦ | от 4 000 |
| Замена ремня ГРМ | от 3 200 |
| Замена сальника распредвала (при снятом ремне ГРМ) | от 300 |
| Замена переднего сальника коленвала (при снятом ремне ГРМ) | от 500 |
| Замена заднего сальника коленвала (при снятом КПП) | от 500 |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 800 |
| Замена гидрокомпенсаторов | от 5 500 |
| Замена поршневых колец и вкладышей | от 13 000 |
| Замена радиатора охлаждения ДВС (с КПП) | от 1 400 |
| Замена радиатора охлаждения ДВС (с АКПП) | от 1 600 |
Коробка переключения передач. Сцепление.
| Наименование услуги | Стоимость (руб.) |
|---|---|
| Замена механической коробки передач | от 3 600 |
| Замена автоматической коробки передач | от 4 500 |
| Замена сцепления | от 3 600 |
| Замена троса сцепления | от 600 |
| Замена кулисы выбора передач | от 1 000 |
| Замена вертолета кулисы | от 900 |
Для сложных работ стоимость ремонта определяется по стоимости норма часа.
Слесарные работы н.ч. – 900 руб.
BARS-AUTO – современный автосервис, мы проводим диагностику и ремонт Chevrolet Lacetti в Москве (Зеленограде)
Загрузка...
