Meloci.ru

Как выбрать передние тормозные диски на рено логан

Замена передних тормозных дисков на Рено Логан

  • 1 Требуемый перечень инструментов с материалами
  • 2 Как заменить диски в Логан?
  • 3 Рекомендации и замечания
  • 4 Когда дискам требуется замена?
  • 5 Проточка дисков
  • 6 Подведем итоги

Как правильно поменять тормозные диски в представленной французской модели. Как поставить передние элементы. А также, какие лучше для вашего автомобиля тормозные диски. Постараемся в этом разобраться.

Как работает полный привод на Дастере

Требуемый перечень инструментов с материалами

  • Домкрат.
  • Баллонного типа ключ с торцевой головкой, имеющей размерность «17».
  • Аналогичная головка на «18» или ключ с идентичным размером.
  • Вороток.
  • «Трещотка».
  • Обрезок проволоки.
  • Мощный молоток.
  • Щетка, позволяющая очищать металлические поверхности.
  • Бита типа «Торкс» c размерностью «Т40».
  • Омедненная смазка в аэрозольном исполнении.
  • Комплект тормозных элементов, подлежащих замене, выбираете какие лучше на ваш взгяд.

Как заменить диски в Логан?

  1. Сначала с помощью заявленного баллонного ключа (размер — «17») или аналогичной головки в комплекте с воротком производим ослабление крепежа колесных дисков.
  2. Вывешиваем домкратом одну сторону в передней части авто и демонтируем соответствующее колесо.
  3. Теперь требуется выкрутить пару болтов, которыми удерживается тормозной суппорт на проушинах поворотного кулака. Пользуемся в этих целях ключом на «18».
  4. Открученный суппорт подвешиваем к элементам подвески (например, к пружине), что позволит избежать повреждений шланга тормозного контура. Запасаемся отрезком мощной проволоки или веревки, способной справиться с весом суппорта.
  5. Далее указанной битой «Т40» откручиваем два винта, которыми сам тормозной элемент зафиксирован на ступичной поверхности.
  6. Данный момент весьма удобен для попутной замены тормозных колодок. Если в этом существует потребность, то рекомендуем выполнить, дабы сэкономить время на разборочно-сборочных манипуляциях.
  7. Теперь можем снимать тормозной механизм. Иногда он может «прикипать» к ступице ввиду эксплуатации в условиях постоянного перепада температур. Как вариант, можно аккуратно постучать молотком по периметру механизма. Если такое действие не увенчалось успехом, то применяем винты крепления суппорта. Вкручиваем их в посадочные гнезда и продолжаем медленно затягивать. По мере увеличения упора этих крепежных элементов в тыльную поверхность элемента он начнет постепенно «отходить» от ступицы.
  8. Сняв тормозной механизм, производим очистку ступичного участка прилегания и смазываем его незначительным количеством ранее указанной смазки.
  9. Производим установку новой детали с фиксацией ее к ступице посредством тех же винтов.
  10. Сборочный процесс осуществляем в обратной последовательности, после чего возвращаем назад колесо.
  11. Выполняем аналогичную процедуру на второй стороне передка автомобиля Renault Logan, и таким же способом меняем передние так называемые колесные диски. Не забываем о требуемом моменте затяжки колесного крепежа.

Рекомендации и замечания

  1. Повторимся, на ступичную поверхность в обязательном порядке наносим смазку, которая позволит не только плотно прилечь диску, но и избавит владельца от неприятной вибрации, а также обеспечит комфортный демонтаж (без «прикипания») при следующей замене.
  2. В некоторых случаях бывает затруднительно снять суппорт с Renault Logan. Это объясняется плотным контактом колодок с рабочей поверхностью диска. Для ликвидации неприятного момента пользуемся отверткой или мелким зубилом, рабочую поверхность которого «вонзаем» между колодкой и диском. Надавливающим усилием в направлении поршня производим его отвод внутрь цилиндра тормоза. По достижении свободного пространства суппорт легко снимается с диска Renault Logan.
  3. Как уже замечалось, при возможности заменяйте вместе с диском и комплект колодок. Это избавит старые и новые компоненты от потребности взаимно притираться. В данном варианте потребуется извлечение колодок и очистка их посадочных гнезд. Желательной мерой будет смазка направляющих, обеспечивающих подвижность суппортов.

Когда дискам требуется замена?

Ниссан Террано и Рено Дастер сравнение фото

По результатам диагностирования тормозных узлов передних колес к необходимости в замене склоняются в таковых случаях.

  1. Когда толщина рабочей зоны диска достигла или превысила минимальный предел. Для Рено Логан с моторами «K7J» и «K7M» этот параметр составляет 10,6 мм, а для двигателя «K4M» — 20,7 мм. Заметим, что при износе только одного из дисков сверх обозначенной предельной величины, процедуре замены подлежат оба изделия. Толщину измеряют с помощью штангенциркуля. Замеры желательно осуществлять в нескольких местах ввиду возможного неравномерного износа рабочей зоны диска.
  2. При получении диском повреждений различного характера. Если дисковая поверхность располагает трещинами, задирами или бороздами, то такая деталь подлежит немедленной и безоговорочной замене.
  3. Когда водитель Рено Логан ощущает биение на руле или педали тормоза. Это свидетельствует об искривлении диска. Иногда помогает проточка, однако лучший вариант – замена.
Читать еще:  Как устранить биение тормозного диска

Проточка дисков

Иногда специалистами рекомендуется повременить с заменой дисков на Рено Логан и ограничиться их проточкой. Перед осуществлением процесса требуется четко определить толщину диска, которая будет фигурировать после проточки. Основное требование – чтобы данный параметр оставался в зоне регламентного допуска. После токарных работ обязательно замеряйте толщину дисков.

Основные направления диагностирования тормозной системы

  1. Контроль уровня жидкости в тормозном контуре и анализ ее состояния.
  2. Подтяжка и регулировка привода ручного тормоза.
  3. Ревизия тормозных узлов, присутствующих на задней оси. Иногда требуется замена (или проточка) барабанов, а также колодок Рено Логан.

Подведем итоги

Какие лучше всего тормозные диски решать вам, но имея за плечами минимальные слесарные навыки, владелец Рено Логан не напрягаясь осуществит самостоятельную замену дисков в тормозной системе. Целесообразной мерой будет совмещение обозначенной процедуры с выполнением мероприятий по обслуживанию авто. Главное условие – качество комплектующих и своевременность работы.

Какие лучше выбрать передние тормозные колодки на Рено Логан

Автомобиль: Рено Логан 2
Спрашивает: Эдуард.
Вопрос: Какие лучше выбрать передние тормозные колодки на Рено Логан?

Купил недавно машину Renault Logan, и бывший владелец сразу предупредил, что еще не менял передние тормозные колодки. Хоть они и не скрипят, но пробег у машины более 50 000 км, а вот задние колодки уже заменены.

Так как это важный элемент безопасности автомобиля, я решил сразу заменить их. Но тут же столкнулся с проблемой, какие передние тормозные колодки на Рено Логан лучше? Производителей много, ценовой диапазон огромен, а как выбрать хорошее качество – непонятно. Посоветуйте решение данной проблемы.

Ответ эксперта

Для решения этой проблемы есть два подхода. Самый простой, но дорогой по цене, это обратиться в официальный сервисный центр Renault. В таком случае передние тормозные колодки будут заменены на новые оригинальные, которые точно являются качественными, и гарантированно отработают заложенный в них ресурс.

Если же вопрос цены является важным, или в Вашем городе просто нет официального сервиса, тогда приобретением передних тормозных колодок придется заняться самому. Для этого желательно обратиться в автомагазин, который подбирает запчасти по оригинальным каталогам, то есть по VIN-коду автомобиля.

На Renault Logan в зависимости от комплектации и года выпуска могут устанавливаться разные тормозные колодки, и угадать будет сложно. Поэтому перед покупкой колодок, необходимо снять старые передние колодки.

В ином случае можно приобрести не те передние колодки, которые установлены на Вашем автомобиле. Можно поступить и по другому: предварительно сняв колодки, можно прийти с образцом в автомагазин, и тогда подбор будет максимально точным.

Артикулы запчастей

В зависимости от комплектации Рено Логан оснащается разными тормозными дисками и колодками. На модели с двигателем объёмом 1.4 литра устанавливаются тормозные диски меньшего размера, чем на версии с объёмом двигателя 1.6 литра.

  1. 7701208265 — Рено Логан первого поколения с двигателем 1.4
  2. 7711130071 — Рено Логан второго поколения с двигателем 1.6

TWR Lucas GDB400 7711130071 (сверху) и старая колодка (снизу)

Какого производителя колодок выбрать?

Что же до того, по какой фирме покупать колодки, то это уже зависит от количества денег, которые Вы готовы потратить на обслуживание своего автомобиля. В основном в автомобильной сфере более-менее сохраняется тенденция, что чем дороже, тем лучше.

  1. Скорее всего, что самыми дорогими окажутся оригинальные тормозные колодки. Также оригинальными можно считать и колодки фирмы ATE, так как тормозная системы именно этого производителя установлена на автомобили Рено Логан.
  2. Есть на рынке передние тормозные колодки на Рено Логан и подешевле, но тоже с очень хорошим качеством. Это TRW, Brembo, Ferodo.
  3. Следующим ценовым сегментом можно выделить фирмы Remsa, Roadhouse, LPR, Bosch.
  4. Самыми дешевыми, но еще с более или менее нормальным качеством можно выделить тормозные колодки немецкого производителя Meyle или польские ABE.
  5. Больше всего нареканий вызывают «китайские» производители, такие как: NCH, Vite

Тормозные колодки от Китайского производителя NCH

В любом случае качество колодок влияет на их пробег до следующей замены, а также то, как они влияют на тормозной диск. Ведь некачественные тормозные колодки на Рено Логан могут поцарапать или оставить борозды на рабочей поверхности тормозных дисков, что приведет к необходимости их замены.

Полезные советы

Если Вы планируете ездить долго и много, то обратите внимание на ревизию тормозной системы!

Такие колодки уменьшают эффективность тормозов и сокращают срок службы тормозного диска

Кроме тормозных дисков при обслуживании тормозной системы Рено Логан стоит обратить внимание и на направляющие суппорта. Возможно придется сразу приобрести и ремкомплект для него.

Поскольку пробег автомобиля больше 50 000 км, то желательно:

  1. заменить в системе и тормозную жидкость, так как со временем она теряет свои изначальные характеристики, впитывает влагу, что может привести к появлению воздушных пустот в трубках системы при тяжелом городском режиме эксплуатации;
  2. подтянуть и отрегулировать ручник;
  3. провести ревизию и возможную замену заднего тормозного барабана (можно и без съёмника);
  4. провести ревизию и возможную замену передних тормозных дисков.

Греются тормозные диски на Рено Логан

Греются тормозные диски на Рено Логан, наверняка у многих начинающих водителей это вызывает огромное беспокойство по поводу исправности тормозной системы автомобиля. И это вполне естественно, так как безопасность движения на дороге превыше всего.

Нагрев тормозных дисков на Рено Логан происходит из-за постоянного трения о тормозной суппорт и колодку и это вполне естественный процесс.

Но, бывают случаи, когда перегрев может привести к серьезным поломкам и даже авариям на дороге, давайте рассмотрим эти проблемы и попытаемся самостоятельно исправить их.

Нормальная рабочая температура тормозных дисков Рено Логан во время движения

При обычной езде на автомобиле температура тормозного диска может достигать 250 – 350 градусов по Цельсию. И это очень много, так как материал из которого изготовлена данная деталь (сталь, чугун) может начать деформироваться под воздействием температуры, которая возникает при трении. Конечно, для качественно изготовленной детали процесс деформации будет проходить достаточно долго от 20 тысяч км пробега, но все же данный фактор имеет место быть.

На износ тормозных дисков так же влияет стиль вождения, поэтому пытайтесь избегать резких стартов и экстренных торможений.

Далее в статье я расскажу вам почему происходит, перегрев тормозных дисков на Рено Логан. Для того, чтобы вам самостоятельно выявить проблему – проведите самостоятельно визуальный осмотр данной детали.

Поставил новые тормозные колодки, начал перегреваться диск

Частенько у владельцев Рено Логан возникают проблемы с перегревом тормозного диска после замены колодок. Лично я знаю три причины по которым это может происходить:

  1. Неправильно установленная тормозная колодка
  2. Повреждение датчика ABS
  3. И конечно, же некачественный материал из которого установленная деталь

Неправильно установленная колодка – это, основная причина по которой может греться тормозной диск. Ошибки при установки, колодки ведут к ее неправильному прилеганию к диску, в следствии чего при торможении возможно подклинивание диска и перегрев.

Повреждения и глюки датчика ABS – довольно часто при не аккуратной замене колодок возникает и повреждение датчика антипробуксовочной системы. Неправильная работа выше упомянутой детали может стать и причиной перегрева тормозного диска.

Некачественный материал из которого изготовлена тормозная колодк а . Так же, как и тормозной диск, тормозная колодка изготавливается из металла, а его нагрев как мы выяснили приводит к деформации и неправильному прилеганию колодки к диску, в следствии чего может и произойти перегрев.

Почему сильно греется тормозной диск Рено Логан

Еще одной распространенной проблемой связанный с тормозным диском Рено Логан является его сильный нагрев в время движения.

Сильно греться тормозной диск Логана может в следующих случаях:

  1. Агрессивный стиль вождения
  2. Большой износ тормозных колодок
  3. Подклинивание тормозного суппорта
  4. Другие неисправности в работе тормозной системы автомобиля.

Для выявления этих неполадок, рекомендую вам провести диагностику, при помощи визуального осмотра тормозных элементов автомобиля. Если не получается найти проблему самостоятельно, обратиться к специалистам.

Последствие перегрева тормозных дисков Рено Логан

Мы выяснили, по какой причине могут нагреваться тормозные диски. Теперь разберемся, что может произойти, если игнорировать появление дыма и их перегрев. Бездействовать при выявлении такой проблемы себе дороже.

При перегреве фрикционного материала и самих дисков сложно надеяться на бесперебойную работу тормозной системы. Изначально изменится их структура, и они могут покрыться пленкой или налетом.

В этом случае фрикционный слой начнет скользить по диску как коньки по льду, и надеяться на эффективное торможение станет невозможно. Это приведет к частичному отказу тормозов, потере возможности полноценно управлять машиной и, вполне возможно, к ДТП.

Своевременное обнаружение перегрева и ликвидация его причин способно уберечь автовладельца от многих печальных последствий. Чтобы изначально не допускать перегрева составляющих тормозов, нужно покупать качественные запчасти проверенных брендов.

Когда Менять Тормозные Диски На Рено Логан

Поменяй тормозные диски на Renault Logan самостоятельно

На автомобилях Renault Logan дисковые тормоза устанавливаются только на колеса передней оси. Задние барабанные тормоза.

Процесс замены видео приведен ниже.

Инструменты и материалы, необходимые для работы

Новый тормозной диск Bosch

  • Разъем;
  • Шариковый гаечный ключ на «17», другими словами головное гнездо на «17»;
  • Воротник;
  • Головка разъема на «18», также называется ключом, подключенным к «18»;
  • Головка храповика;
  • Маленький кусок веревки, другими словами, кусок проволоки;
  • Молоток;
  • Бит Torx T40;
  • Щетка для металла;
  • Медная аэрозольная смазка;
  • Новые тормозные диски.

Процесс замены Renault логан

  1. Используя гаечный ключ, используйте другую головку с головкой под ключ «17», чтобы ослабить колесные болты. И какой радиус шины лучше выбрать, 14 разных 15, как вы думаете?
  2. Приготовить Джек.

Я рекомендую использовать гидравлический домкрат вместо промышленного домкрата

Отправляем перед машиной

Светодиодный диск, плюс вы можете увидеть пазы от неравномерного износа тормозных колодок. Во всех случаях специалисты по ремонту должны порекомендовать канавку тормозного диска для устранения дефектов поверхности.

Выполнено. Далее наденьте суппорт!

Описанная процедура не отличается для левого и правого тормозных дисков.

Советы и комментарии

  1. Как уже упоминалось, жир следует наносить немедленно на поверхность седла ступицы, чтобы обеспечить плотное прилегание к ступице, что снизит вибрацию и предотвратит «залипание» диска. Последнее значительно облегчит его удаление в следующий раз.
  2. Время от времени может быть трудно снять суппорт с диска по причине того, что тормозные колодки подходят диск. Чтобы решить эту проблему, необходимо слегка приглушить рабочий тормозной цилиндр с помощью отвертки (при замене передних тормозных колодок эту операцию необходимо выполнить при любых обстоятельствах, чтобы снять колодки с суппорта). После складывания вам нужно несколько раз нажать педаль тормоза, чтобы подвести колодки к приводу, прежде чем вы сможете остановить двигатель.
  3. При замене тормозных дисков всегда рекомендуется немедленно заменить тормозные колодки, в противном случае вам придется смириться с процессом втирания поверхности старых колодок на новый диск. Затем, прежде чем снимать тормозной суппорт, сначала снимите старые тормозные колодки и очистите колодки сиденья металлической щеткой. Немедленно выполнить профилактическую очистку и смазку направляющих тормозного суппорта.

замена тормозные диски Рено Логан и Лада Ларгус

Видеообзор самообслуживания тормозные диски для Renault Logan и Лада Ларгус.

Замена передних колодок и тормозных дисков на Renault Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2

Замените передние тормозные колодки и передние тормозные колодки тормозные диски для Renault Logan,Лада Ларгус, Ниссан Альмера.

При необходимости поменять тормозные диски?

Решения о замене принимаются по результатам испытаний тормозов и диагностики, которые позволяют вести учет (программное обеспечение) в следующих случаях:

  • Толщина диска меньше минимальной. Для автомобилей с двигателями K7J и K7M — 10,6 мм, для K4M — 20,7 мм. Даже если один из дисков имеет неправильный размер, вам нужно изменить оба. Толщина измеряется штангенциркулем, и вам нужно сделать измерения в нескольких точках, потому что вы хотите неравномерного износа диска.
  • Разные виды повреждений диска. Если на диске имеются заусенцы, борозды или трещины, его необходимо заменить.

Мне пришлось взять такую ​​мышь, у меня ее в комплекте нет. Будьте осторожны, сломать его не сложно

Паз тормозного диска

Перед выполнением аналогичной процедуры необходимо оценить, приведет ли это к уменьшению толщины тормозных дисков до значений, немного ниже приемлемых.

Также важно измерить толщину дисков после канавки.

Проверка и доработка тормозной системы

  1. проверка статуса тормоз воды;
  2. подтянуть и отрегулировать ручной тормоз;
  3. провести ревизию и возможную замену заднего тормозного барабана (без съемника);
  4. аудит и вероятная замена тормозные колодки задние колеса.

Вывод

You may also like

Последние записи

Замена Задних Амортизаторов Nissan Ноут

Подвеска автомобиля Nissan состоит из: Амортизатор; Пружины; Упорный подшипник; Полюс стабилизатора; Подрамник, рычаг подрамника; Бесшумные блоки, резиновые втулки. Повреждение условий

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector