Как узнать диаметр тормозных дисков на логане

Тормозные колодки на Рено Логан

Смотрите также

Износ тормозных колодок

3 0 729

Очиститель тормозов

4 2 18k

Неравномерный износ колодок

27 1 21k

Скрипят колодки при торможении

174 1 156k

Тормозит рывками

70 0 77k

Для правильного выбора колодок нужно оценить состояние тормозной системы на момент предшествующий замене. Если тормозные диски, барабаны и колодки имеют равномерный износ, то можно сделать вывод – тормозная система в целом работает нормально. И можно использовать колодки того же самого производителя.

Но если при осмотре вы заметили повышенный износ тормозных дисков, барабанов, борозды на них или разрушение колодок, то это может свидетельствовать об ненормальной работе тормозов.

В основном есть две причины:

• Плохая работа тормозных цилиндров, отсутствие смазки штока в цилиндре и на направляющих суппорта;
• Несоответствие абразивных свойств дисков, барабанов и колодок.

При отсутствии проблем с деталями тормозных систем стоит подумать о выборе колодок другого производителя. Для начала нужно точно знать какие у вас стоят диски и барабаны, исходя из этого вы будете выбирать колодки. В России большинство выпускавшихся автомобилей комплектовались тормозными дисками d=259 мм для которых есть широкий выбор высококачественных заменителей.

На некоторых автомобилях с объем двигателя 1.4, диски могут быть d=238 мм. Но при этом все колодки и для больших и для маленьких дисков совместимы.

Оригинальные дисковые колодки на Логан 1 7711130071 Тормозная система Lukas TRW

Оригинальные дисковые колодки на Логан 2 410602581R Тормозная система ATE Teves

По каталогу Рено оригинальные колодки с номерами: 7711130071, 410602192R, используются для Рено Логан первого поколения. А оригинальные колодки: 410602396R, 410602581R, 410602192R используются для Рено Логан второго поколения. Все они используются для диска d=259 мм толщиной 12 мм.

Ещё существует номер 7701207066, для толщины диска d=20 мм, но такими дискам в России автомобили Рено Логан не комплектовались.

Характеристики	Рено Логан I	Рено Логан II
Передние тормозные механизмы
Диаметр тормозного диска, мм	238/259	238/259
Толщина тормозного диска, мм	12	12
Длина тормозной колодки, мм	100	140
Ширина тормозного колодки, мм	64,9	40-41,8
Толщина фрикционной накладки тормозной колодки, включая основание, мм	18	18
Минимальная толщина фрикционной накладки тормозной колодки, включая основание, мм	6	6
Задние тормозные механизмы
Диаметр тормозного барабана, мм	180/ 203,2/ 228	180/ 203,2/ 228
Минимальная толщина фрикционной накладки тормозной колодки, включая основание, мм	3,5	3,5

Ниже приводится таблица оригинальных колодок, которые ставились на автомобили разных поколений и годов выпуска.

Объем двигателя	Передние колодки	Задние колодки диаметр барабана [мм]
Рено Логан I
1.4	7711130071	7701205755 — (180)
1.6	7711130071	7701208111 — (203,2)
1.6	410602192R	432004255R — (203,2)
1.6	7711130071, 410602192R	440601749R — (203,2)
Рено Логан II
1.6	410602396R, 410602581R, 410602192R (для вентилируемых дисков)	7701210108, 7701210109 — (228), 440A07208R — (203,2), 7701205755 — (180)

На новый автомобиль, до замены переднего тормозного диска ставить колодки с твердыми накладками не имеет смысла. Если вы захотите поставить колодки с твердыми — “спортивными” накладками, то нужно и диск подобрать соответствующий.

Сроки эксплуатации и периодичность замены

Периодичность замены колодок на автомобиле Рено Логан определяется по фактическому их состоянию. Пробег до замены приблизительно составляет от 15 до 45 тыс. км. и может сильно зависеть от качества колодок и тормозного диска (барабана). Проверять состояние накладок рекомендуется через каждые 15 тыс. км. Задние колодки служат примерно в два-три раза дольше чем передние, и опять же, это зависит от вашего стиля вождения.

Для Рено Логан всех выпусков толщина колодки должна быть не менее 6 мм включая основание и для задних не менее 3,5 мм. Также следует проверить не стерся ли индикатор износа (если имеется на ваших колодках).

Проверка износа накладок

• На передних колесах: снять колесо и через щель на суппорте замерить толщину накладок. При достижении предельного износа заменить;
• Для задних колес: снять колесо, снять тормозной барабан и замерить толщину накладок штангенциркулем. При предельном износе заменить.

На что следует обратить внимание при покупке колодок:

• Выбирать предпочтительно из хорошо зарекомендовавших себя брендов;
• Качественная упаковка, разборчивая маркировка с наличием всех атрибутов;
• Обязательно внимательно осмотреть распакованный образец колодки на соответствие заявленным свойствам. Особенно обратить внимание на вид материала накладки! Чем мельче фракция, тем мягче накладка и наоборот, чем крупнее фракция, тем жестче накладка. При этом износ диска и барабана будет больше.

Обычно подделка сразу видна. И если у вас появились сомнения, то покупать их не стоит.

Перечень основных производителей и ориентировочные цены

Бренд	Передние колодки Логан 1	Цена	Передние колодки Логан 2	Цена	Задние колодки Логан 1, 2 диаметр 203,2 мм	Цена
Бюджетная ценовая группа
REMSA	014120	769 руб	154010	740 руб	419901	860 руб
ROAD HOUSE	214120	817 руб	2154010	740 руб	419901	856 руб
LPR	05P220	846 руб	05P1702	850 руб	7130	795 руб
Средняя ценовая группа
LUCAS TRW	GDB400	961 руб	GDB2016	1096 руб	GS8729	1245 руб
ZIMMERMANN	214631802	1198 руб	257021801	1546 руб	109901012	1142 руб
BOSCH	986467720	1326 руб	986494661	1350 руб	986487585	1071 руб
Дорогая ценовая группа
ATE	13046028342	1326 руб	13046072982	1580 руб	3013703122	1345 руб
GIRLING	6116341	1420 руб	6120182	1466 руб	5187291	1713 руб
BREMBO	P68038	1239 руб	P68059	1014 руб	S61520	1320 руб
TEXTAR	2146306	946 руб	2570201	1715руб	Колодки с цилиндрами в сборе 84048002	7169 руб

Для автолюбителя выбор тормозных колодок всегда непростой. Но практика показывает, что оптимальные решения всегда есть. Бренды ATE, GIRLING, TEXTAR, BOSCH ни у кого не вызывают сомнений, поэтому при выборе колодок на свой автомобиль вы также смело можете доверять зарекомендовавшим себя мировым производителям.

Цены указаны для региона Москва на момент написания статьи, апрель 2017 г.

Проверка тормозных механизмов на Renault Logan 2

Проверка переднего тормозного механизма

Для выполнения работы потребуется штангенциркуль.

Последовательность выполнения
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.
2. Снимаем переднее колесо (см. тут).
3. Через смотровое отверстие в подвижной скобе суппорта определяем толщину накладок тормозных колодок.

4. Проверяем подвижность поршней тормозных цилиндров, для чего шлицевой отверткой раздвигаем колодки.

Если толщина фрикционной накладки хотя бы одной колодки менее 1,5 мм, заменяем все четыре тормозные колодки тормозных механизмов правого и левого колес (см. тут). При «закисании» поршня заменяем рабочий цилиндр (см. тут).

5. Штангенциркулем измеряем толщину тормозного диска, которая не должна быть меньше 19,8 мм для вентилируемого и 10,6 мм для невентилируемого.

При значительном износе диска на его наружных кромках образовываются буртики, которые мешают выполнить точные измерения. В этом случае замер выполняем микрометром либо уменьшаем буртик напильником.

Поврежденный или изношенный диск необходимо заменить вместе со вторым диском передних тормозных механизмов (см. тут).

6. Последовательно сгибая тормозной шланг по всей длине, убеждаемся в отсутствии трещин.

Также визуально проверяем, чтобы на шланге не было порезов и других механических повреждений.

Поврежденные шланги могут лопнуть и их необходимо заменить (см. тут).

7. Устанавливаем колесо на ступицу и крепим его болтами, затягивая их 105 Нм моментом.
8. Аналогично проверяем тормозной механизм другого переднего колеса.
9. По окончании проверки несколько раз нажимаем педаль тормоза, чтобы подвести колодки к тормозному диску.

Проверка заднего тормозного механизма

Для выполнения работы потребуется штангенциркуль.

Последовательность выполнения
1. Снимаем тормозной барабан (см. тут).

Во избежание выпадения поршней из рабочего тормозного цилиндра, не нажимайте педаль тормоза при снятом тормозном барабана.

2. Осматривая рабочую поверхность барабана, убеждаемся в отсутствии на нем трещин или глубоких борозд.
3. Штангенциркулем измеряем внутренний диаметр барабана, который должен быть не более 204,45 мм

Поврежденный барабан или изношенный до предельно допустимого диаметра необходимо заменить. При этом следует заменить оба тормозных барабана.

4. Визуально определяем состояние фрикционных накладок тормозных колодок и измеряем их толщину в месте наибольшего износа.

Выполняя измерения штангенциркулем, учитывайте толщину основания колодки (измерьте толщину основания и вычтите эту величину из полученного значения).

Если толщина одной из накладок менее допустимого значения, заменяем все четыре колодки тормозных механизмов правого и левого колес (см. тут).

Перед установкой тормозного барабана обрабатываем его рабочую поверхность и накладки колодок специальным очистителем тормозов (с 56, «Эксплуатационные и ремонтные материалы»)

5. Устанавливаем тормозной барабан в обратной последовательности.

6. Аналогично проверяем задний тормозной механизм другого колеса.

7. Проверяем состояние тормозных шлангов задних тормозных механизмов (см. выше. «Проверка привода рабочей тормозной системы»).

8. После проверки несколько раз нажимаем педаль тормоза, чтобы подвести колодки к тормозному барабану.
9. Регулируем стояночный тормоз (см. тут).

Как узнать диаметр тормозных дисков на логане

Мегамаг

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 1615
Регистрация: 3.11.2007
Из: г.Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 4784

Есть определенные нормы выработки тормозных дисков, при которых их надо поменять. Так для автомобилей с двигателем K4J менять диски необходимо заменить при толщине последних 19,8 мм. Для автомобилей с двигателем К4М и F4R замену необходимо произвести при толщине диска 21,8 мм. Это для передних тормозных дисков.
Предельно допустимая толщина задних тормозных дисков соответствует 6,5 миллиметрам.
Кстати, по нормам Рено шлифовать/протачивать тормозные диски не допускается. Только замена.

Сообщение отредактировал Damir76 – 21.2.2008, 0:23

Renault Megane 2 Extreme MT – 2007 год
Renault Koleos Luxe Privilege 4WD 2.5 CVT – 2013 год

Мегамаг

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 1592
Регистрация: 25.1.2006
Из: Москва, ЮАО
Пользователь №: 334

Меган 2 Хетч 1.4 MT Аутент Лагуна 2 2.0 AT Меган 2 СС 1.6 AT Балерина-team

Мы встретимся все кто останется жив
К вратам Космозоо слетимся в Москву
В апреле, 13-ого, в 2084 году. ©

Наше правительство есть **** и властьимущая *****.

Постоялец

Группа: Пользователи
Сообщений: 213
Регистрация: 12.12.2007
Из: France Nantes
Пользователь №: 5124

Постоялец

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 270
Регистрация: 21.1.2006
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 279

Прошел недавно ТО 60. Немножко раньше чем следовало бы. При пробеге 57 845 км.
К этому пробегу уже многое что набежало. Сейчас о передних тормозных дисках. Их пришлось уже менять, причем вместе с колодками. Колодки отходили всего 15 тысяч, я их менял на ТО 45 и сейчас оставалось всего по 4 миллимметров. Износ очень равномерный. На этих четырех миллиметрах, до следующего ТО я бы не доездил. Но вообще то, рановато поменял.

Итак, сначала фотки и сухие данные.
Начальная толщина передних тормозных дисков 24,0 мм. При замене, выработка с каждой стороны диска равномерная и сотаввила 2х 2,4 мм=4,8 мм. Сответствено остаточная толщина дисков при замене- 19,2 мм. А минимально допустимая, видна четко на фотографии, она прямо на диске выгравирована -21,8 мм.

Что это по деньгам (с учетом моей скидки)?
1. Замена 2 передних тормозных дисков и колодок (3412Meg2 -код операции) 0,8 н/ч х 1164,50 = 931,60 руб.
2. Диски тормозные передние (комплект) 77 01 207 829 – 2816,42 руб.
3. Колодки тормозные передние (комплект) 77 01 209 444 – 2228,50 руб.
4. Винт 4 шт. 77 03 004 176 – 352,07 руб.
______________________________________________________________
Итого работы вместе с деталями с учётом скидки : 6328,59 руб.

Мягковатые диски делает Рено. Но и тормоза при этом очень чуткие. Так что это мы расплачиваемся ИМХО за удовольствия. Кому то такие чуткие тормоза не нравятся, а мне как раз по душе.

Как узнать диаметр тормозных дисков на логане

Здравствуйте! Сегодня поднял автомобиль на подъемник, и вот что обнаружил, что при пробеге 4500р износ тормозных дисков с внутренней стороны составляет не менее 0,5мм т.е уже ощущается бурт см.фото, штатно стоят колодки TRW. Вывод: что уже при первом ТО диски подойдут к предельному износу, т.к. диск с каждой стороны имеет допуск для износа не более 1мм. Теперь буду наблюдать за процессом. из опыта скажу что на Ford Focus II диски в среднем ходят 30000км, если следовать точно допускам.

13 пользователя(ей) сказали cпасибо:

Logist

Посмотреть профиль

Отправить личное сообщение для Logist

Найти ещё сообщения от Logist

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру – всё для Рено Дастер!

Подробнее

13.02.2015, 09:58	#81

Регистрация: 28.11.2010

Сообщений: 326

Активность : 314

Онлайн:

Был(а): 19 июн 2019 08:14

Адрес: Таки да, Одесса!

Автомобиль: DUSTER

Вот уже 47 000 набежало. С декабря 2010 года. Может кому-то покажется и мало, но это навреное средний показатель.

Сегодня я хочу поделиться фотографиями степени износа тормозных дисков за это время. Когда был на частном ТО (дек 2014) при смене правого подшипника, мастер сказал что слишком они изношены за такой не большой пробег и что необходимо менять будет при следующей замене колодок (а это примерно до осени 2015). Неделю до этого был у официалов (стандартное посещение – масло, фильтры. ) и абсолютно ничего не услышал от них – никаких рекомендаций. Да и для инфомрации – сборка авто Румынская. Колодки меняны 1 раз осенью 2013 года.

Скажите пожалуйста, как определить менять или еще ездить?

2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

Подробнее

13.02.2015, 10:05	#82

Регистрация: 23.12.2011

Сообщений: 18,087

Активность : 43696

Онлайн:

Имя: Игорь

Адрес: Абакан

Автомобиль: Renault Duster Privilege 4×4 2.0 МКП6 Платина

VERB, надо померить остаточную толщину и посмотреть, что про это пишут в инструкции по эксплуатации.

———- Добавлено в 15:05 ———- Предыдущее написано было в 15:02 ———-

Умная книжка от ЗР говорит – Толщина тормозного диска должна
быть не меньше 21,8 мм.