Как тормозные диски lpr отзывы

Как тормозные диски lpr отзывы

Поставил себе Zimmermann, полет нормальный :good:

какая цена и какие ощющения после установки, с какими колодками ставил

какая цена и какие ощющения после установки, с какими колодками ставил

Ну цифру не скажу..не помню, помню что дешевле были оригиналов почти в 2 раза.(скидон, правда и на оригиналы у меня дискаунт:biggrin: ) Ставил с колодками той же фирмы. Разницы не почуствовал.:yes:

на 70000 км заменили диски и колодки по кругу. Менял у официалов , проехал 20000км сменил колодки и началась такая хрень ,проточка дисков ничего не дала . Заказал TEXTAR поставлю отпишусь

На какие менял через 70 000 км?

Otto Zimmermann диски, Remsa колодки перед и зад. Полет 8 000 км. :good: . Не скрипят, не бьют, тормозят и не дорого. :yes:

диски перфорированные и какой ценник

диски перфорированные и какой ценник

Диски обычные, не перфорированные. Цены в мае 2011: передние 3500 руб. – левый, 3400 руб. – правый, задние точно не помню, в районе 3000 руб. за 1 шт.

не перегреваются если тормозить с большой скорости до полной остановки?

Не ощутил никакой разницы по сравнению с оригиналом, кроме цены. :hi:

Destructor, и как?

Отлично, 5000 км полет нормальный, ни биения ни износа

Диски обычные, не перфорированные. Цены в мае 2011: передние 3500 руб. – левый, 3400 руб. – правый, .

Оригинал стоит 4200!:yes:

GEO у вас тоже бьёт только в руль? Или и в педаль тоже отдает вибрация? Просто очень странно:
Meyle является производителем высококачественных оригинальных деталей(диски сцепления детали подвески фильтры АКПП и др.) для большинства германских автоконцернов, а
Компания ОТТО ZIMMERMANN уже на протяжении более 50 лет специализируется на производстве тормозных дисков и барабанов. Тормозные диски выполнены из высококачественного сплава, обеспечивают надежное торможение при любой скорости движения в экстремальных погодных условиях. Обладают повышенной износостойкостью. Гарантируют отсутствие вибраций при торможении. Не допускают перегрева. Так пишут на оф. сайтах.
Я чего то не понимаю!

Да только в руль, мало того привозили их на прямую с пиндосии, друг ездил, захвотил.

Поставил NONAME, взял на ebay с америкосии обошлись в 17 000 все четыре. 56 000 полет отличный износа ноль ржавчины ноль не перегреваются не замыливаются. Юзаю совместно с колодками Lucas TRW все супер. Стиль вождения крайне агресивный, опробовано много раз на горном серпатине.
http://www.touareg-club.net/gallery/files/1/4/0/1/1/4.jpg

На фото как выглядели после установки сразу же, будет оказия сфотаю на сей день, после пробега в пол сотни тыщ. Скажу сразу выглядят также :good: Ступичная часть без намека ржавчины и потемнения.

В сравнении со старым.
http://www.touareg-club.net/gallery/files/1/4/0/1/1/11.jpg
http://www.touareg-club.net/gallery/files/1/4/0/1/1/2.jpg

кто нибуть узнал причину вибрации при торможение ,у меня тоже толко на руле есть ,поменял передние диски и колодки поставил фирмы брембо ,но вибрация неболшая осталась ,что делать ??недавно перебрал переднею подвеску ,нижнее рычяги:russian_ru:

В свое время тоже озадачился биением на торможении. Поменял тормозные диски. Вроде биение уменьшилось, но не исчезло. В итоге оказалось, что небольшая шишка на переднем колесе была причиной. При этом биение не ощущалось при разгоне, езде по трассе, только при торможении. Задумавшись понимаешь, что все логично: при торможении загружаются передние колеса.

Оригинальные диски и колодки. Вообще экономия на Вашей безопасности чревата негативными последствиями для Вас и окружающих.ИМХО Только оригинал.

Надо только не путать теплое с мягким: “неоригинал” – это далеко не всегда “китайское г. но”, а зачастую запчасти, имеющие более _высокие_ показатели, нежели оригинал. Они могут даже стоить дороже оригинала. Но в общем случае, цена “неоригинала” сопоставимого или чуть лучше качества, чем “оригинал” оказывается ниже. Т.к. зарабатывание на сервисе и на запчастях – один из ключевых доходов производителя авто (а не сама продажа авто).
Кроме прочего, часто в оригинальной упаковке идет запчасть, поставляемая на конвейер каким-нибудь OEM-поставщиком, который и сам продает эту же запчасть, напрямую. Но уже дешевле.

Однозначно немца: Паджид, АТЕ, Текстар. но-не Зимерман – хоть и немец, производят хз где:yes: у меня Текстар и колодки тоже (диски с антикорозийным покрытием, колодки пылят, но ходят долго и не скрипят!) 🙂

Полностью согласен с этим высказыванием,да и сам как говорится занимаюсь обслуживанием и ремонтом ТУРов,посему поверьте мне ,видавшему всякое, Textar в сочетании цена-качество очень достойные диски,и обратите внимание,что имеют направленные каналы охлаждения (т.е. есть левый и правый диски под разными номерами) а то что мы видим с прямыми каналами,т.е симметричные диски согласитесь не есть хорошо. cool:

Я тоже за аналоговые производители колодок. Так как сам VAG то мало что делает. И как правило те же диски и колодки идут на конвеер от известных производителей(TRW/Bosch/ATE/Brembo/Pagit).В розничной же продаже, чаще всего встречаются TRW/Bosch/LM
Wraith, Диски зачетно выглядят. Случайно не осталось ссылочки, через которую заказывал?

Добавлено через 1 минуту 58 секунд
Просто сам занимаюсь запчастюльками очень давно, иногда и ремонтируем машинки знакомым собственно ручно, как говорится немног в этом разбираюсь)):smile:

У Ferodo есть спортивная серия – ее многие “любят”, но если посмотреть на графики этих колодок, то видно, что работают они нормально только при больших температурах. То есть, их надо “прогревать” и поддерживать в таком состоянии.
При обычной городской езде они реально плохо тормозят.

Я Textar ставлю, еще с Субар.
Диски NK у меня умерли за 1000км, что ли – начали бить.
Я себе поставил “неоригинал” – DBA, из 4000 серии, с насечками 🙂

Я себе тоже поставил DBA 🙂

Где брал , че почем?

Оригинальные диски и колодки. Вообще экономия на Вашей безопасности чревата негативными последствиями для Вас и окружающих.ИМХО Только оригинал. Сегодня,меняю задние тормозные диски и колодки”оригинал”.Передние поменял в4ера. :drinks:

так сам vw не делает диски колодки, узнать кто делает их и брать, смысл платить за значок!

так сам vw не делает диски колодки, узнать кто делает их и брать, смысл платить за значок!

ВАГ дает параметры изготовления запасных частей производителям!

ВАГ дает параметры изготовления запасных частей производителям!

допустим делает brembo, думаешь они будут делать по своим параметрам, а не по ваговским.

допустим делает brembo, думаешь они будут делать по своим параметрам, а не по ваговским.

конечно,ВАГ и т.п производители авто,дают повышеные требования к изготовлению запчастей.Это не значит что просто Брембо хуже,просто они другие по качеству стали по точности обработки.

И колодки и диски?

Диски тоже купил такие,а вот колодок не видел:biggrin:

http://img.exist.ru/img.jpg?Key=00302/F6206FFD.JPG&Size=1600×1400&MethodType=8 подскажите кто сталкивался,под этим номером точно идёт в комплекте 2 диска?

Добавлено через 1 минуту 8 секунд
Экзист выдаёт в артикуле 2 детали

Как тормозные диски lpr отзывы

чайник со стажем

Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 2 895
Регистрация: 13.6.2007
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 4 789
Спасибо сказали: 175
Реальное имя: Сергей

Сил моих больше нет. При спокойном торможении и притормаживании от передних колодок доносится такой дикий скрип, что любой УАЗик позавидует. Направляющие суппорта перебраны и смазаны, тормозные диски и колодки почти новые (менялись одновременно), отходили тыщи полторы (скрип начался через 10-20 км).
Терпеть такое издевательство больше не могу. Как будто на телеге едешь.
Слышал что бывает различная антискриповая химия. Типа побрызгать на колодки и на диск и скрип исчезает. Пользовался кто нибудь такой?

Ах да. Еще нюанс. Когда менял колодки, то в посадочные места они садились с натягом. Приходилось почти вбивать колодку на место. После нескольких попыток “сунуть-вынуть”, колодки стали садиться чуть легче, но все равно слегка цепляются за суппорт. Это так и должно быть? Или они должны ходить легко?

Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 399
Регистрация: 29.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: смоленск
Пользователь №: 15 477
Спасибо сказали: 3
Ваш автомобиль: MIG-24
Реальное имя: RONNY

Сил моих больше нет. При спокойном торможении и притормаживании от передних колодок доносится такой дикий скрип, что любой УАЗик позавидует. Направляющие суппорта перебраны и смазаны, тормозные диски и колодки почти новые (менялись одновременно), отходили тыщи полторы (скрип начался через 10-20 км).
Терпеть такое издевательство больше не могу. Как будто на телеге едешь.
Слышал что бывает различная антискриповая химия. Типа побрызгать на колодки и на диск и скрип исчезает. Пользовался кто нибудь такой?

Ах да. Еще нюанс. Когда менял колодки, то в посадочные места они садились с натягом. Приходилось почти вбивать колодку на место. После нескольких попыток “сунуть-вынуть”, колодки стали садиться чуть легче, но все равно слегка цепляются за суппорт. Это так и должно быть? Или они должны ходить легко?

Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 4 715
Регистрация: 29.6.2010
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 15 482
Спасибо сказали: 3344
Реальное имя: –

+1, тоже очень интересно, как бороться.

Читал, что в колодках делают небольшие проточки, и типа скрип пропадает. Еще советуют холодные колодки водой чуть полить, на время вроде хватает.

Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 13 413
Регистрация: 2.5.2011
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 18 370
Спасибо сказали: 11514
Ваш автомобиль: Ваз21053
Реальное имя: Александр

чайник со стажем

Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 2 895
Регистрация: 13.6.2007
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 4 789
Спасибо сказали: 175
Реальное имя: Сергей

И диски и колодки фирмы LPR.
Советовали в магазине как хорошие. Типа фирма занимается только тормозами и производство у них на собственных мощностях (в отличие от желаемого мною Bosch) и т.п. Я повелся.

Была такая же мысль, но побоялся сделать хуже.

Короче сегодня вечерком попробую подточить колодки.

Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 242
Регистрация: 21.3.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск
Пользователь №: 7 949
Спасибо сказали: 41
Команда СЧ: нЭту
Ваш автомобиль: Citroen Jumper
Honda Civic VIII
Реальное имя: Андрей

Сил моих больше нет. При спокойном торможении и притормаживании от передних колодок доносится такой дикий скрип, что любой УАЗик позавидует. Направляющие суппорта перебраны и смазаны, тормозные диски и колодки почти новые (менялись одновременно), отходили тыщи полторы (скрип начался через 10-20 км).
Терпеть такое издевательство больше не могу. Как будто на телеге едешь.
Слышал что бывает различная антискриповая химия. Типа побрызгать на колодки и на диск и скрип исчезает. Пользовался кто нибудь такой?

Ах да. Еще нюанс. Когда менял колодки, то в посадочные места они садились с натягом. Приходилось почти вбивать колодку на место. После нескольких попыток “сунуть-вынуть”, колодки стали садиться чуть легче, но все равно слегка цепляются за суппорт. Это так и должно быть? Или они должны ходить легко?

Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 399
Регистрация: 29.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: смоленск
Пользователь №: 15 477
Спасибо сказали: 3
Ваш автомобиль: MIG-24
Реальное имя: RONNY

Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 138
Регистрация: 2.3.2010
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 14 149
Спасибо сказали: 11
Ваш автомобиль: Santa Fe3, Almera Classic, Moskvich412
Реальное имя: Artiom

Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 13 413
Регистрация: 2.5.2011
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 18 370
Спасибо сказали: 11514
Ваш автомобиль: Ваз21053
Реальное имя: Александр

чайник со стажем

Группа: Продвинутые Пользователи
Сообщений: 2 895
Регистрация: 13.6.2007
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 4 789
Спасибо сказали: 175
Реальное имя: Сергей

Не думаю что левак. Брал в магазине-партнере АФ. Хотя, всякое может быть.
Попробую подточить колодки, чтобы легко вставлялись, а там видно будет. Отпишусь потом о результатах.

Спасибо. Почитал. В принципе все делал примерно так же, кроме проточки колодок и прокачки системы.
Кстати это вообще бред полный! Нафига прокачивать заведомо безвоздушную систему? Вдавили поршень? Ну и что? Воздуху то там откуда взяться? Видно автор не совсем понимает смысл этой операции.

Какие тормозные диски лучше Brembo или LUCAS/TRW ?

Sprinter W906. Тормозная система. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

• Темы без ответов
• Активные темы
• ПоискМобильная версия

Sprinter W906. Тормозная система ⇒ Какие тормозные диски лучше Brembo или LUCAS/TRW ?

Сообщение gladik » 24 июн 2017, 12:57

Мне на спринтер надо. Сижу весь в сомнениях. Может может кто развеять мои сомнения. Или высказать свой опыт.

Brembo вроди как Италия, но ” Brembo открыла свои предприятия в Европе, США, Мексике, Бразилии и Китае” и бла бла бла
2250р

LUCAS/TRW изначально была Великобритания, а сейчас ХЗ что.
с сайта:
Произведены в соответствии с высочайшими стандартами оригинального оборудования
100%-ное испытание в конце сборки
Соответствие стандарту ECE R90 и бла бла бла
2700р

Есть ли разница? Ваше мнение?

Сообщение leksis » 24 июн 2017, 22:35

Сообщение Малян » 25 июн 2017, 20:46

Сообщение kezeroff » 26 июн 2017, 22:10

Сообщение Dudonic » 13 авг 2017, 14:38

Сообщение Н354ОА » 14 авг 2017, 20:52

Сообщение surprise » 14 авг 2017, 21:13

В Экзисте фотку не нащел.Зато посмотрел цены,за те же деньги можно взять более именитых производителей – Ferodo, SWAG 10 92 7698,Textar 93143200,TRW DF4822S,Bosch 0 986 479 R78,Meyle(Германия)015 521 2101 Дешевле,Даже Brembo 09.9508.11 или Brembo 09.9508.14 чуть чуть дороже белоруссих.Зачем эти эксперимены .

По поводу Китая – я меня несколько телевизоров Сони,все с надписью Сделано в Китае,работают Отлично уже по 5 – 10 лет и не собираются ломаьтся,т.к. если производитель(Сони) отвечает за качество,то без разниции в какой стране сделан товар,лишь бы это была не подделка.Так что покупайте у Проверенных продавцов и будет вам счастье даже с Китаем.

Сообщение Н354ОА » 15 авг 2017, 20:56

СОРТИРОВКА
по популярности по убыванию
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
3 014 ₽MercedesОригинальный производитель
1 989 ₽AP (LPR)
2 749 ₽Ate
1 495 ₽Blitz
2 079 ₽Bosch
2 208 ₽Brembo
2 021 ₽BSG
1 527 ₽Delphi
1 364 ₽Dynamatrix
1 670 ₽ETG
1 457 ₽Febi
1 290 ₽Fenox
7 456 ₽Ferodo
1 869 ₽Fremax
4 704 ₽Gerat
2 633 ₽Girling
1 734 ₽Hans Pries
2 557 ₽Icer
1 732 ₽Jp Group
1 788 ₽Kamoka
1 616 ₽LPR
4 416 ₽Master-sport
1 955 ₽Metelli
1 832 ₽Meyle
1 276 ₽Miles
1 684 ₽Mintex
1 563 ₽Nakayama
1 786 ₽NK
2 387 ₽Otto Zimmermann
1 495 ₽Patron
2 103 ₽PE Automotive
1 743 ₽RAL
1 691 ₽Remsa
1 643 ₽Road house
4 083 ₽SRLine
1 556 ₽Stellox
1 552 ₽SWAG
2 386 ₽Textar
2 695 ₽Trucktec
1 988 ₽Trusting
2 004 ₽TRW
1 487 ₽Zekkert
ЕЩЕ 32

Ну не знаю с тем же BREMBO разница 1000.Просто сужу по колодкам,и качество и цена хорошие!Хотя себе на перед поставил BREMBO но что то не нравятся они мне!

Тормозные диски/колодки

Тормозные диски и колодки

+# [*1:тема][*2:темы][*3:темы][*4:темы][*11:тем][*12:тем][*13:тем][*14:тем][?:тем]> в этом разделе

• 1 539 ответов
• 164 997 просмотров

• VictorNT
• 5 марта

• 5 ответов
• 1 504 просмотра

• 
• Normet
• 4 марта

• 3 010 ответов
• 448 736 просмотров

• 
• Lev@
• 23 февраля

Galfer/ATE – тормозные колодки 1 2 3 4 21

• 302 ответа
• 82 417 просмотров

• вцпгтф2
• 11 часов назад

Ferodo – тормозные колодки 1 2 3 4 7

• 103 ответа
• 36 276 просмотров

• 
• Dimmy
• В понедельник в 08:08

ENDLESS – тормозные диски и колодки 1 2 3

• 32 ответа
• 1 239 просмотров

• 
• dimakudr
• В пятницу в 20:33

Blue Print – тормозные колодки

• 9 ответов
• 6 550 просмотров

• 
• KoFe
• 12 марта

Jurid – тормозные колодки 1 2 3 4 7

• 94 ответа
• 26 826 просмотров

• Lacoste
• 12 марта

TRW – тормозные колодки 1 2 3 4 5

• 63 ответа
• 18 704 просмотра

• jura555
• 11 марта

Hella Pagid – тормозные колодки 1 2

• 29 ответов
• 12 440 просмотров

• Lacoste
• 7 марта

Hankook – тормозные колодки 1 2 3 4 5

• 73 ответа
• 23 107 просмотров

• SergRusskiy
• 5 марта

DIXCEL – тормозные диски и колодки

• 3 ответа
• 345 просмотров

• 
• DUKERACING
• 26 февраля

Fortech-тормозные колодки

• 0 ответов
• 167 просмотров

• AndreyArb
• 21 февраля

ATE – тормозные диски 1 2

• 15 ответов
• 5 677 просмотров

• jura555
• 21 февраля

Icer-тормозные колодки 1 2 3

• 42 ответа
• 6 946 просмотров

• 
• dimakudr
• 20 февраля

Textar – тормозные диски 1 2 3

• 40 ответов
• 10 133 просмотра

• tigra_tt
• 20 февраля

Advics – тормозные диски 1 2 3 4 37

• 547 ответов
• 81 361 просмотр

• 
• Strelec
• 18 февраля

Sangsin – тормозные колодки 1 2 3 4 17

• 245 ответов
• 78 841 просмотр

• cweruser
• 13 февраля

Тормозные колодки R Brake

• 11 ответов
• 1 494 просмотра

• 
• Lev@
• 11 февраля

Kotl – тормозные колодки 1 2 3 4

• 55 ответов
• 16 846 просмотров

• rodof
• 7 февраля

Advics – тормозные колодки 1 2 3 4 58

• 859 ответов
• 125 484 просмотра

• 
• ADVICS Rus
• 7 февраля

Textar – тормозные колодки 1 2 3 4 21

• 310 ответов
• 54 728 просмотров

• jura555
• 3 февраля

NK – тормозные диски и колодки 1 2

• 24 ответа
• 3 062 просмотра

• jura555
• 1 февраля

Штатные тормозные диски с улучшенными характеристиками . 1 2 3

• 31 ответ
• 12 437 просмотров

• vik1
• 22 января

Nisshinbo – тормозные диски

• 5 ответов
• 630 просмотров

• Euro
• 21 января

Маркон-тормозные колодки

• 10 ответов
• 2 306 просмотров

• Sun-each
• 18 января

Seiken ремкомлекты суппортов 1 2 3

• 32 ответа
• 9 891 просмотр

• grebiv81
• 14 января

Remsa – тормозные колодки 1 2 3 4 7

• 97 ответов
• 41 375 просмотров

• Реактив
• 25 декабря 2019

Gerat – тормозные диски

• 10 ответов
• 3 210 просмотров

• Euro
• 23 декабря 2019

Gerat – тормозные колодки 1 2 3

• 31 ответ
• 17 203 просмотра

• 
• krugozor
• 18 декабря 2019

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.