Как снять тормозные диски на хундай старекс
Замена тормозных колодок — бортжурнал Hyundai Grand Starex GRAND Starex года на DRIVE2
Замена тормозных колодок — бортжурнал Hyundai Grand Starex GRAND Starex года на DRIVE2
Замена задник тормозных колодок Grand Starex (replace rear brake pads)
Вот так я менял и второй диск. Я конечно допускаю, что в условиях сервиса, где имеются различные инструменты и приспособления, когда машина висит на подъемнике, этот процесс протекает легко. Может кому то и пригодится.
Мы поможем подобрать колодки и диски Хундай, по маркет техники.
Она крепится к цапфе научное название я не знаю двумя болтами, тоже сверху и снизу. Хорошо еще, что ржавчина от чугуна достаточно хорошо отлетает. Теперь все резино технические изделия как новые и защищены от преждевременного старения.
Хорошо еще, что ржавчина от чугуна достаточно хорошо отлетает. На конце какая то пластиковая насадка.
На пальцах, хорошо видно следы потёртости, от «изобилия» смазки.
Что стояли нет оатверстий куда давят штоки, но я думаю, что на скорость это не влияет Использовал данную смазку Добавлено спустя 17 минут 36 секунд: Перед тем как мазать пыльник вытер как следует в нутри, и проверил на предмет потрескавшейся резины. У меня всё гуд, тоесть у пыльничков Немного натолкал мазюки в нутрь пыльника Потом мажем палец, вставляем на место и прокручиваем, распределяем мазюку по всей площади.
Потом сначала одеваем пыльник Потом вставляем палец, что бы края пыльника встали на место, в свой паз.
Далее ставим колодки в свои посадочные места, та что с сигнализатором износа во внутрь. Далее нам нужно штоки вдавить во внутрь.
Как поменять задние колодки дискового тормоза
Открываем крыжку бачка тормозной жидкости и упирая конец суппорта в диск, вдавливаем сначала верхний шток. Оба сразу не получится. Далее одеваем сначалас верху и наживляем верхний болт, и деревяшкой или черенком молотка, вдавливаем второй цилиндр Собираем и радуемся проделанной работе.
На примере нижнего, мне пришлось наращивать ручку рычаг , чтобы он торчал из под машины.
И как правило длинный рычаг амортизирует при ударе молотка, при этом накидная часть грани ключа при ударе встает на перенос, и есть вероятность зализывания граней на болту. Но все-таки этот злополучный болт я отвернул.
Информация
Скоба у меня в руках. Теперь надо открутить два шурупа под крестовую отвертку, которые держат диски на ступице.
Обычной крестовой отверткой это сделать не получится. Ну вот все болты откручены. Но на самом деле оказалось, что это еще не конец. Диск категорически отказывался слезать со ступицы.
Я наверное полтора часа стучал по нему молотком, дергал монтировкой. Но он никак мне не поддавался.
После полутора часовых усилий я бросил инструменты и ушел в раздумье. Так ничего не поняв я взял фонарик и полез в арку колеса с детальным изучением всей конструкции передней подвески старекса.
И сделал для себя открытие, внутренний диаметр барабана тормозного диска, который одевается на ступицу, покрыт ржавой окалиной 1,5 мм, которая мешает снять диск. Вот это и был второй подводный камень. Вооружившись длинным зубилом скарпелью и стальным прутком, через единственное небольшое отверстие стал отбивать ржавчину.
И так всю ржавчину по всему диаметру. Хорошо еще, что ржавчина от чугуна достаточно хорошо отлетает.
Очистив всю поверхность от окалины без проблем снял диск. Установил новый диск и собрал в обратной последовательности.
Вот так я менял и второй диск. В общей сложности я потратил два дня, но не жалею.
Меняешь колодки — смажь суппорт
Цены на тормозные системы (колодки, диски, суппорты) JBT для Hyundai H1 (Starex) II
| Система | Ось | Диск / Толщина / Диаметр | Суппорт | Колодка | Мин. размер диска | Цена | Установка | Рассрочка | ||||
 |
330×6 | F |  |
составной / 32 / 330 |  |
cb6p | cb6n17 | R17 | 135000 руб | от 5000 руб | В рассрочку |  |
 |
355×4 | F |  |
составной / 32 / 355 |  |
sp4p | cb4n17 | R18 | 145000 руб | от 5000 руб | В рассрочку | |
 |
355×6 | F | |
составной / 32 / 355 | |
cb6p | cb6n17 | R18 | 158000 руб | от 5000 руб | В рассрочку | |
 |
355×8 | F | |
составной / 32 / 355 |  |
fm8p | fm8n17 | R18 | 173000 руб | от 5000 руб | В рассрочку | |
Гарантийное обслуживание
1. Гарантия на компоненты тормозной системы JBT.
Основываясь на нижеследующих терминах и условиях, JBT Brake System гарантирует, что любой элемент системы JBT в соответствии с « Гарантией на основные элементы» должен не иметь дефектов изготовления.
Элемент системы признанный дефектным подлежит ремонту официальным дилером, в случае отсутствия возможности ремонта, бесплатной замене.
2. Гарантия на лакокрасочное покрытие.
Данный вид гарантии распространяется только на восстановление окрашенных поверхностей, необходимое вследствие дефекта материала или нарушения технологии производства. Срок гарантии равен 3 месяца.
3. Гарантия на основные элементы.
На основные элементы систем JBT (суппорта), официально поставляемых в Россию, дается гарантия с момента поставки первому покупателю (т.е. с указанной в регистрационной карточке даты начала гарантии) сроком один год.
Гарантия предоставляется, если обнаруженная неисправность вызвана нарушением технологии производства или использованием материалов ненадлежащего качества.
4. Ограниченная область действия гарантии.
Гарантия JBT Brake System не распространяется:
- Тормозные диски всех размеров.
- Тормозные колодки.
Шины и диски для Hyundai Grand Starex 2010 2.5 CRDi 170 TQ, размер колёс на Хюндай Гранд Старех 2.5 CRDi 170 TQ
Подбор шин и дисков по автомобилю Hyundai Grand Starex 2010 2.5 CRDi 170 TQ:
Шины для Hyundai Grand Starex
Штатный размер
Нештатный размер
Диски для Hyundai Grand Starex
Штатный размер
Нештатный размер
Наиболее популярные модели шин для Hyundai Grand Starex
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
или позвоните нам: +7 (495) 240-84-60 Север Москвы   Загрузка...
Сохранить себе в:
Похожие публикации
detector |
