Meloci.ru

Как поменять задний тормозной диск на опель зафира

Тормозные колодки Opel Zafira

Тормозная система обязательно должна поддерживаться в надлежащем состоянии. Расходным материалом являются колодки. Опель Зафира 6 представляет собой надежный автомобиль с множеством вспомогательных систем. На стабильность их работы сильно влияет состояние тормозных колодок. Все детали можно разделить на две основные категории – оригинальные и аналоги от иных производителей.

Состояние передних тормозных накладок напрямую влияет на то, как именно осуществляется процесс торможения. Необходимо своевременно выполнять замену. Состояние накладок сказывается на скорости движения, а также работе ABS, некоторых других систем. Отдельно нужно остановиться на выборе деталей для замены. Оригинальные, как правило, отличаются лучшим качеством и отсутствуют проблемы с установкой. Аналоги обойдется при покупке на порядок дешевле.

Оригинальные

Многие владельцы транспортных средств делают выбор именно в пользу оригинальных деталей. Основная причина тому – отсутствие проблем при установке. Нередко аналоги просто не встают в стандартное посадочное место, в суппорте. Необходимо подтачивать их, тратить время на подгонку. В свою очередь с оригинальными деталями таких ситуаций, как правило, просто не возникает.

Наименование Артикул Стоимость
Opel 16 05 996 От 2 тыс. рублей

Аналоги

Нередко владельцы данного транспортного средства делают выбор в пользу альтернативного производителя. Причины тому могут быть различные. Но чаще всего – относительно низкая стоимость. В случае приобретения аналогов предпочтение стоит отдавать только известным и хорошо зарекомендовавшим себя брендам. Например, Bosch, TRW. Так вероятность купить контрафакт будет сведена к минимуму. Многие бренды ставят голограмму на поверхность упаковки.

Наименование Артикул Стоимость
BOSCH 0 986 424 646 1 тыс. рублей
STELLOX 00-10088-SX От 1.4 тыс. рублей
MEYLE 025 230 5719/W От 1.49 тыс. рублей

Какие задние тормозные колодки можно поставить на Опель Зафира б

Процесс замены задних тормозных колодок несущественно отличается от процедуры, проводимой на переднем мосту. В этом существенное преимущество данного автомобиля. Так как отпадает необходимость разбирать тормозной барабан.

Задний мост снабжается дисковой системой. Но сами задние колодки по своим характеристикам существенно отличаются от передних. В первую очередь габаритными размерами. Длина передних составляет 300 мм, задних – чуть менее 100 мм.

Оригинальные

Оригинальные колодки позволяют избежать сложностей при установке. Но цена их несколько выше, чем аналогов. Opel Zafira б имеет относительно большую массу, потому при торможении колодки истончаются достаточно быстро. Ещё одно преимущество оригинальных колодок – отсутствие в них керамики. Что позволяет не допустить стирания тормозного диска. В состав некоторых аналогов входит такой материал.

Производитель Артикул Стоимость
Opel 16 05 625 От 2 тыс. рублей

Заменители

Существует множество аналогов, почти не уступающих по своему качеству и ресурсу оригиналам. Но стоит помнить, что под различные именитые бренды очень часто делают подделки. Важно ознакомиться с признаками подделки заранее. Контрафактная продукция может стать причиной серьезных поломок. Что особенно опасно на большой скорости.

Наименование Артикул Стоимость
MEYLE Великобритания 025 234 1715/W 0.9 тыс. рублей
LPR Италия 05P1197 1.4 тыс. рублей
REMSA Испания 0957.02 0.8 тыс. рублей

Как самостоятельно выполнить замену передних и задних колодок на Опель Зафира б

Процесс замены передних и задних колодок схож. Но имеются некоторые важные отличия. Необходимо заранее подготовить весь необходимый инструмент. Ремонтные работы лучше выполнять в гараже. Механизм торможения включает в себя некоторые мелкие детали.

Сборка должна осуществляться в обратной последовательности. При невозможности открутить резьбовое соединение – требуется использовать WD-40.

Замена передних тормозных колодок

Процесс снятия старых колодок и установки новых достаточно прост. Если ранее такая работа не выполнялась, то необходимо посмотреть видео с руководством. Процесс замены колодок на передней оси включает следующие основные этапы:

  • осуществляется снятие колеса для получения доступа к тормозному механизму;

  • на суппорте присутствуют две заглушки – их необходимо будет снять (одна сверху, вторая — снизу);

Чтобы сделать это – требуется использовать специальный ключ. Шестигранник на 6 или специальная звездочка с маркировкой Т-45. Все зависит от версии автомобиля, года выпуска.

  • при помощи плоскогубцев или пассатижей снимаем специальную пружину – которая удерживает суппорт на месте;

  • осуществляется откручивание направляющих самого суппорта – сделать это проще всего с помощью трещетки;

  • далее снимается суппорт вместе с внутренней колодкой;

  • необходимо смазать место упора цилиндра – там, где он упирается в колодку, устанавливаются новые накладки;

Сборка тормозного механизма производится в обратной последовательности.

Замена тормозных колодок на задней оси

Процесс замены начинается с снятия колеса. Включает следующие основные этапы:

  • откручиваются болты крепления суппортов;

  • при помощи шлицевой отвертки поршень вжимается – чтобы появилась возможность вытащить сами колодки из их посадочного отверстия;

  • суппорт аккуратно нужно подвесить на кузов автомобиля;

  • снимаются сами тормозные колодки;

  • отсоединяются скобы, удерживающие на месте механизм;

  • при помощи шестигранника откручиваются два болта;

  • устанавливаются новые скобы;

  • нижняя часть суппорта ставится на свое место;

Установка на место производится в обратном порядке. Не будет лишним смазать медной смазкой обратную сторону тормозной колодке прежде, чем поставить её на место. Резьбовые соединения необходимо обмазать «графиткой». В дальнейшем это упростит процедуру замены деталей.

Замена задних тормозных дисков в Опель Зафира а видео

Во время замены тормозных колодок нужно обращать внимание на степень износа различных элементов тормозной системы. В первую очередь нужно исследовать степень износа тормозных дисков, также нужно проверить резиновые чехлы и пыльники направляющих на целостность. При замене колодок также проверяются тормозные шланги.

Все это делается для того, чтобы в случае наличия подтекания устранить его причину до того, как на дороге случится непоправимое.

Другие дополнения из этого отзыва

Огромное Вам спасибо за просмотры моих видео, расскажите друзьям оставляйте коментарии подписывайтесь Рекомендуется после замены тормозных колодок выехать в тихое место и оценить эффективность тормозов.

Не стоит удивляться, если первое время покажется, что тормоза стали гораздо менее эффективными.

Это говорит о том, что новые колодки не до конца притерлись гранями к тормозному диску. Необходимо поездить км максимально аккуратно. К этому времени колодки сами притрутся и эффективность значительно увеличится.

Как сделать декоративную тарелку своими руками

Не рекомендуется, также, первые км резко жать на педаль тормоза, так как это может спровоцировать образование нагара на дисках, что приведет к скорому их износу и затратам на новые тормозные диски. Замена задних тормозных колодок и дисков на Опель Зафира Б г квалифицированым автомастером. Осмотреть детали тормозного механизма на наличие износа. Рекомендуется при замене тормозных колодок еще и заменить распорные планки с пружинами. Замена тормозных колодок!

Опель Корса! Brake pad replacement!

Замена задних тормозных колодок Опель Зафира

Opel Corsa! Буду очень признателен Вам, если После замены колодок новыми, необходимо проверить направляющие пальцы. Они должны двигаться без особых усилий во втулках суппорта. Как правильно заменить тормозные колодки и диски передних колёс в Opel Vectra C. Как производится диагностика и замена датчиков на автомобиле Опель Астра?

ВИДЕО: Замена задних дисков и колодок. Opel Astra G

Подробная инструкция по этому вопросу представлена в этой статье. Видео не планировалось и нужно было все сделать очень быстро, поэтому максимально сжато все показано и Доставил автомобиль для ремонта коробки, так как моя по всей видимости начала умирать.

Как оказалось предыдущий владелец обманул меня в плане замены м.

Тормозная система обязательно должна поддерживаться в надлежащем состоянии. Опель Зафира 6 представляет собой надежный автомобиль с множеством вспомогательных систем.

На стабильность их работы сильно влияет состояние тормозных колодок. Все детали можно разделить на две основные категории — оригинальные и аналоги от иных производителей. Главная opel ремонт Замена тормозных накладок на опель.

Опель Астра H замена передних тормозных дисков Состояние передних тормозных накладок напрямую влияет на то, как именно осуществляется процесс торможения.

Замена передних тормозных дисков Honda CR-V своими руками

Состояние накладок сказывается на скорости движения, а также работе ABS, некоторых других систем. Отдельно нужно остановиться на выборе деталей для замены.

Оригинальные, как правило, отличаются лучшим качеством и отсутствуют проблемы с установкой. Запчасти на иномарки. Выгодно арендовать складские помещения в Москве можно здесь В противном случае, при замене только одного колеса, есть еще большая вероятность спровоцировать аварийную ситуации, так как новые колодки будут лучше срабатывать, а это гарантировано будет уводить автомобиль в сторону при торможении.

Опель Астра H замена колодок Процесс замены задних тормозных колодок несущественно отличается от процедуры, проводимой на переднем мосту. В этом существенное преимущество данного автомобиля. Так как отпадает необходимость разбирать тормозной барабан. У кого какие предложенья как сделать съемник? Отпишитесь как заменить колодки самому передние и задние. Замена передних тормозных колодок Opel Vectra A Описать весь процесс замены тормозных колодок в деталях достаточно трудно, поскольку процедура замены задних тормозных колодок и замена передних колодок немного отличаются, особенно если стоит дисковая и барабанная система, а так же кроме этого у каждой модели авто присутствуют свои нюансы.

Замена передних тормозных колодок Opel Vectra A своими руками. How to Replace Disc Brakes. Как правильно заменить тормозные колодки и диски передних колёс в Opel Vectra C После замены колодок новыми, необходимо проверить направляющие пальцы. Замена задних тормозных колодок Opel Vectra A Доставил автомобиль для ремонта коробки, так как моя по всей видимости начала умирать. Простой способ замены задних колодок на Opel Astra Тормозная система обязательно должна поддерживаться в надлежащем состоянии.

Еще по теме Поменять подсветку приборов в опель. Антибукс как работает на опель. Инструкция по замене грм на опель омега. Обслуживание акпп опель астра.

Проведённые работы

Опель вектра с поменять противотуманную фару. Как выставить грм на опель кадет.

Как проверить подачу топлива опель. Как открутить болт на коленвале опель вектра. Обслуживание автомобиля opel vectra a. Как поднять перед в опель омега б. Опель омега б замена тормозных. Устройство эксплуатация ремонт опель.

Как поменять задний тормозной диск на опель зафира

Opel Zafira B. Руководство – страница 62

Г л а в а 9 Т о р м о з н а я с и с т е м а

5.11а Специальный инструмент д л я

отжимания поршня суппорта тормозно­

посторонние включения. Зачистите по­

садочные места колодок в суппорте и
анкерной скобе. После этого протрите

все сопрягаемые поверхности смочен­
ной спиртом ветошью. В н и м а н и е : Для

очистки тормозов применяйте исключи­

тельно спирт, при этом во избежание

повреждения уплотнительных манжет не
применяйте инструмент с острыми кром­
ками!

10 Направляющие пальцы должны лег­

ко сдвигаться во втулках суппорта, при
необходимости очистите пальцы. Про­
верьте состояние устанавливаемого на
поршень пыльника, осмотрите поршень
на наличие признаков развития утечек
тормозной жидкости, следов коррозии и
механических повреждений. Дефектные
компоненты замените. Разборка суппор­
та для восстановительного ремонта дол­
жна производиться только на сервисной
станции.

11 При установке новых колодок, пор­

шень необходимо утопить в цилиндре
суппорта с целью освобождения под

установку более толстых новых колодок.

Отжимание поршня производится при
помощи специального приспособления,

хотя не менее эффективно сработает и

подходящая по размеру струбцина или

деревянный рычаг ( с м . сопр. иллюст­
рации),
при необходимости, проложите

старую тормозную колодку в качестве

опорной поверхности перед поршнем.
Следите за тем, чтобы не повредить по­

верхность поршня и защитный колпачок.
При обратном ходе поршня тормозная
жидкость выдавливается из тормозного
цилиндра в резервуар, поэтому крышка
резервуара должна быть снята. Чтобы не

допустить вытекания тормозной жидко­
сти, предварительно проверьте ее уро­

вень, – в случае необходимости откачай­

те избыток. В н и м а н и е : Отжимание пор­
шня сопряжено с риском повреждения
уплотнительной манжеты и поверхнос­

ти поршня – соблюдайте осторожность!

12 Перед установкой новых тормозных

колодок о ч и с т и т е направляющую.
Смажьте направляющие поверхности
колодок ( с м . сопр. иллюстрацию) тон­
ким слоем термостойкой смазки (напри­
мер, пастой Liqui M o l y )

13 Заправьте в суппорт внутреннюю

тормозную колодку, посадив ее пружину

5.12 Точки смазки направляющей

в углубление в торцевой поверхности
поршня а затем установите наружную
колодку. Замечание: Внутренняя и на­

ружная колодки отличаются друг от дру­

га по конструкции, • обратите внимание
на маркировку в виде стрелки, нанесен­
ную на основание колодки (см. сопр.
иллюстрацию),
– стрелка должна ука­
зывать в направлении вращения диска
при движении автомобиля переднимхо-

14 Установите на место суппорт с тор­

мозными колодками, следите за тем, что­
бы тормозной шланг не был скручен.

15 Смажьте резьбу болтов направляю­

щих втулок фиксирующим компаундом
(например Loctite Т у р 243) – если бол­
ты имеют следы ржавчины или повреж­

дений их следует заменить на новые.

Вверните болты и затяните их с требу­
емым усилием.

16 Установите пыльники.

17 Установите пружину суппорта, заве­

дя ее концы в отверстия в скобе. Заме­
чание:
Используются пружины двух ти­
пов, – одна подсоединяется к суппорту,

другая – к креплениям на наружной ко­

лодке. Если устанавливается пружина
последнего типа, сначала подсоедините

ее к колодке, затем заведите за высту­

18 При соответствующей комплектации

установите датчик износа колодок во

внутреннюю тормозную колодку, закре­
пите электропроводку на амортизатор-
ной стойке.

19 Несколько раз выжмите педаль нож­

ного тормоза до появления ощущения

твердости хода – тормозные колодки

прилегают к дискам и занимают поло­
жение, соответствующее состоянию эк­
сплуатации.
20 Действуя в аналогичной манере, про­
изведите замену колодок тормозного
механизма противоположного колеса.
21 Установите колеса, опустите автомо­
биль на землю и затяните колесные бол­
ты с требуемым усилием.
22 Проверьте уровень тормозной жид­
кости, в случае необходимости произве­

дите соответствующую корректировку

(см. Главу 1).
23 Перед началом интенсивной эксплу­
атации дайте возможность тормозным
колодкам немного притереться, для чего
несколько раз затормозите автомобиль
со скорости 80 км/час до скорости 40 км/

5.13 Колодки с л е д у е т устанавливать

таким образом, чтобы нанесенные на

них с т р е л к и указывали в направлении

вращения диска при движении автомо­

б и л я передним х о д о м

6.3 Схема подсоединения т р о с а

привода стояночного тормоза к

дисковому тормозному механизму

2 Фиксатор крепления троса в опорном

3 Нижний болт крепления суппорта

час несильным нажатием на педаль.
Затем дайте тормозу остыть. Замеча­
ние:
После замены колодок в течение

примерно 200 км пробега старайтесь по
возможности избегать резких торможе­
ний.

6 Замена колодок дисковых

Внимание: Необходимо заменять одно­
временно все тормозные колодки одной
оси автомобиля, даже если предельного
износа достигла лишь одна из них! Ис­
пользуйте только разрешенные к при­

менению заводом-изготовителем колод­
ки!

1 Подоприте передние колеса проти­

вооткатными башмаками, поддомкрать­
те задок автомобиля и установите его

на подпорки. Снимите оба задних коле­

са.
2 Полностью отпустите стояночный
тормоз и ослабьте приводной трос пу­
тем отдавания регулировочной гайки

3 Отверткой отожмите исполнитель­

ный рычаг на суппорте тормозного ме­

ханизма заднего колеса и отсоедините
от него наконечник троса, отпустите фик-

Как поменять задний тормозной диск на опель зафира













Следующая страница»»»»»»

    1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.
    22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.34.35.36.37.38.39.40.
    41.42.43.44.45.46.47.48.49.50.51.52.53.54.55.56.57.58.59.60.
    61.62.63.64.65.66.67.68.69.70.71.72.73.74.

61
Замена колодок дисковых тормозных механизмов передних колес Опель Astra Zafira

Во избежание уводов автомобиля в сторону во время торможения замена тормозных колодок должна производиться одновременно на обоих передних/ задних тормозных механизмах. Помните, что вырабатываемая в процессе работы тормозных механизмов пыль может содержать чрезвычайно вредный для здоровья человека асбест. Ни в коем случае не сдувайте пыль сжатым воздухом и не вдыхайте ее, — при обслуживании механизмов надевайте защитную маску или респиратор. Ни в коем случае не используйте для протирки компонентов тормозной системы бензин или растворители на нефтяной основе, — применяйте только фирменные чистящие средства или метиловый спирт!

Взведите стояночный тормоз, поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите передние колеса.
С помощью маленькой шлицевой отвертки извлеките из отверстия о суппорте датчик износа колодок (1) и отведите его в сторону.

Снимите большой пружинный зажим с суппорта, — будьте внимательны, во избежание соскакивания пружины, прежде чем поддевать ее отверткой накройте ее ветошью.

A — Снятие фиксирующей пружины с суппорта переднего тормозного механизма на моделях Astra
B — Снятие фиксирующей пружины с суппорта переднего тормозного механизма на моделях Zafira

Снимите пылезащитные колпачки отверстий направляющих пальцев суппорта.

Выверните направляющие болты и снимите суппорт с колодками с анкерной скобы или каретки ступицы (в зависимости от способа исполнения). Подвяжите суппорт к стойке куском проволоки, — не оставляйте его висящим на шланге.
Извлеките из суппорта наружную колодку, затем снимите внутреннюю колодку, удерживаемую прикрепленной к ее основанию металлической пружиной.

1 — Внутренняя колодка
2 — Наружная колодка

Сметите с компонентов тормозного механизма скопившуюся на из поверхностях пыль (см. предупреждение в начале). Протрите суппорт и торцевую поверхность поршня чистой ветошью. Удалите ржавчину с края тормозного диска.
Измерьте толщину каждой колодки, не включая металлическую подложку. Если какая-либо колодка повреждена, или изношена свыше допустимого предела (см. Спецификации), замените весь комплект колодок, обоих передних колес. Замасленные колодки подлежат замене в обязательном порядке, — предварительно устраните причину развития утечки. При входе индикатора износа колодок в контакт с диском (на панели приборов срабатывает контрольная лампа), его также следует заменить.
Если состояние тормозных колодок найдено удовлетворительным, тщательно очистите их от грязи мягкой проволочной щеткой, особое внимание уделяя задней и боковым сторонам. Прочистите канавки во фрикционных накладках, полностью удалив из них посторонние включения. Зачистите посадочные места колодок в суппорте и анкерной скобе.
Направляющие пальцы должны легко сдвигаться во втулках суппорта. Смажьте тыльные стороны колодок медной смазкой. Проверьте состояние устанавливаемого на поршень пыльника, осмотрите поршень на наличие признаков развития утечек тормозной жидкости, следов коррозии и механических повреждений. В случае необходимости произведите необходимый восстановительный ремонт (см. Снятие, восстановительный ремонт и установка суппортов дисковых тормозных механизмов передних колес). Дефектные компоненты замените.
При установке новых колодок, поршень необходимо утопить в цилиндре суппорта с целью освобождения под установку более толстых новых колодок. Отжимание поршня производится при помощи специального приспособления Vauxhall, хотя не менее эффективно сработает и подходящая по размеру струбцина или деревянный рычаг. Если резервуар ГТЦ не заполнен доверху, отжимание поршня не должно привести к вытеканию из него тормозной жидкости, однако, разумно будет предварительно проверить ее уровень, — в случае необходимости откачайте избыток.
A — Специальный инструмент для отжимания поршня суппорта тормозного механизма
B — Отжимание поршня при помощи разводной струбцины

Отжимание поршня сопряжено с риском повреждения уплотнительной манжеты! Составители настоящего Руководства рекомендуют пережать тормозной шланг струбциной и стравливать жидкость через штуцер прокачки, предварительно отпустив его на пол-оборота.

Заправьте в суппорт внутреннюю тормозную колодку, посадив ее пружину в углубление в торцевой поверхности поршня.

Внутренняя и наружная колодки отличаются друг от друга по конструкции, — обратите внимание на маркировку в виде стрелки, нанесенную на основание колодки, — стрелка должна указывать в направлении вращения диска при движении автомобиля передним ходом.

Установите на суппорт наружную колодку, фрикционной накладкой к диску, колодка оборудована акустической сигнальной пружиной (1), предупреждающей водителя об износе колодки.

Установите плавающую скобу с внутренней колодкой над наружной колодкой и уложите ее на кронштейн.
Вверните болты направляющих втулок и затяните их с требуемым усилием.
Установите пыльники.
Установите пружину суппорта, заведя ее концы в отверстия в скобе.

Используются пружины двух типов, – одна подсоединяется к суппорту, другая — к креплениям на наружной колодке. Если устанавливается пружина последнего типа, сначала подсоедините ее к колодке, затем заведите за выступы на суппорте.

Установите на место датчик износа колодок.
Несколько раз выжмите педаль ножного тормоза до появления ощущения твердости хода.
Действуя в аналогичной манере, произведите замену колодок тормозного механизма противоположного колеса.
Установите колеса, опустите автомобиль на землю и затяните колесные болты с требуемым усилием.
Проверьте уровень тормозной жидкости, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку (см. Главу Текущее обслуживание).
Следующая страница»»»»»»

    1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.
    22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.34.35.36.37.38.39.40.
    41.42.43.44.45.46.47.48.49.50.51.52.53.54.55.56.57.58.59.60.
    61.62.63.64.65.66.67.68.69.70.71.72.73.74.

Читать еще:  Как поменять передние тормозные диски лансер 9
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector