Meloci.ru

Как поменять тормозной диск на королле 2008

Замена тормозных колодок Тойота Королла

Автомобили Тойота Королла славятся надежностью и простотой эксплуатации. Особой надежностью отличается тормозная система автомобиля. Благодаря ей, можно сохранить здоровье, а во многих случаях и жизнь водителя и пассажиров. Для того чтобы функционирование этого, бесспорно, важного механизма было стабильным, необходимо следить за тем, чтобы тормозной диск и тормозные колодки находились в исправном состоянии. Важно добавить, что эти детали – своего рода «расходник», поэтому не стоит экономить, надо регулярно менять изношенные тормозные элементы.

Когда проводить замену

Замена осуществляется по мере износа: если толщина накладки достигла показателя 2–3 мм либо в некоторых случаях 5 мм. Если этот показатель уменьшается еще сильнее, то стоит осуществить замену изношенных деталей. При износе увеличивается расход тормозной жидкости, но при этом уменьшается эффективность торможения.

Производители колодок устанавливают максимально возможный ресурс использования, который равен 40–60 тысячам километров. Но стоит понимать, что на износ зависят такие факторы, как стиль езды, тип дорожного покрытия, частота использования авто и даже климатические условия

Замена

Замена колодок на Тойота Королла Е120, 110 – процесс, подвластный абсолютно каждому автомобилисту. Для начала следует приобрести новые детали.

Стоит отметить, что желательно покупать их у официального дилера, если же нет такой возможности, то можно присмотреться к качественным аналогам. Не следует покупать бывшие в употреблении.

Кроме того, надо помнить и о том, что слишком дешевые запчасти достаточно быстро износятся. Средняя стоимость комплекта колодок составляет 3500 тысячи рублей.

В сети Интернет можно найти множество видео, рассказывающих о том, как поменять детали, однако и текстовое описание процесса будет не лишним:

  • Сначала следует открутить колесо.

  • Далее стоит выкрутить руль максимально влево, ключом и головкой на 19 нужно открутить болт. Дальше просто остается поднять суппорт.

  • Следующим шагом станет вдавливание поршня. Осуществив эту операцию, можно без особого труда отжать скобки и вытянуть колодки. Важно не повредить тормозные диски.

  • Перед установкой новой запчасти ее антискрипичную накладку следует смазать термоустойчивой смазкой.

  • Лучше поменять как задние, так и передние детали, кроме того, замена задних колодок, также как и передних, осуществляется на одной оси.

Процесс сборки осуществляется в обратном порядке.

Интересной особенностью является то, что замена задних тормозных колодок на Тойота Королла E120 может проводиться несколько реже, чем передних.

Все дело заключается в том, что основную нагрузку на авто E120 принимают передние тормоза (работа ручного устройства для остановки, регулируется передними колодками стояночного тормоза), тогда как для задних тормозов остается лишь «подстраховать» работу передних.

Замененные запасные части на автомобилях Королла Е120 и Королла Е150 требуют обкатки, поэтому первые пройденные 200–300 км стоит избегать резкого торможения. Это условие касается автомобилей 2008, 2010 и 2011 годов выпуска.

Автомобили Тойота Королла, имеющие кузов E120, обладают достаточно прочными тормозными дисками и колодками, стоит отметить, что передние тормоза у этих авто дисковые, а задние – барабанные. Для простоты эксплуатации машин E120 и более надежного торможения стоит поменять задние барабанные тормоза на дисковые.

Подводим итоги

Замена колодок Тойота Королла E120 – процесс, доступный большинству автолюбителей. Его нужно проводить предельно точно и аккуратно. Ведь каждый незатянутый болт может привести к фатальным последствиям. После того, как поменяли колодки тормозные на Тойота Королла Е120, необходимо учитывать, что поменянные детали нужно обкатать. Поэтому первые после установки новых деталей 200–300 километров надо придерживаться мягкого и размеренного стиля езды, стараться избегать резкого, а уж тем более экстренного торможения. Не стоит экономить на покупке, также важно обращать внимание, какая толщина у металла. Чем дороже запчасти, тем выше ресурс их износостойкости. Не следует покупать бывшие в употреблении изделия.

Замена тормозного диска тормозного механизма заднего колеса Toyota Corolla

Замена тормозных дисков королла е 150


Заглушите трубопроводы например, надев на их концы защитные колпачки клапанов для выпуска воздухачтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости. Они представляют собой закрепленные определенным образом на внутренних тормозных колодках металлические пластинки.

2 млн+ проверенных поставщиков на Алибаба. Получите выгодное предложение!

Снимите колесо со стороны заменяемого диска.

Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Отверните гайку крепления тоубопрово-да к гидроэлектронному блоку ABS.

Отверните один из болтов, крепящих суппорт к направляющей при необходимости замены направляющих — оба.

Основные сведения о тормозной системе Toyota Corolla

Так как его поршень еще не утоплен, для этого придется приложить определенную физическую силу. Полностью снятый суппорт необходимо подвесить так, чтобы тормозной шланг не растягивался.

Читать еще:  Как узнать какой у меня размер тормозных дисков

Извлеките из пазов скобы старые колодки и пружинные пластины.

Стесняться не нужно провернуть и задавить нужно с запасом, чтобы удобнее было ловить впоследствии суппорт болтами в отверстия с внутреннего торца направляющих, уже предварительно смазанных и установленных в скобе. Я кручу вот таким ключикм от веселопеда. О нем я уже упоминал в теме с прошлым отчетом.

Поскольку ТЦ задавили, если дернуть сейчас ручник то он совершенно спокойно встанет кверху и ничего не держит. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя.

Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью.

Заодно оцените и эффективность тормозов. Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые км.

Процесс ремонта

При сильном нагреве неприработавшихся колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза еще долго не будут максимально эффективными. Выверните болт-штуцер Б, отсоедините от суппорта тормозной шланг выверните два болта А и В крепления направляющей колодок к поворотному кулаку и снимите суппорт в сборе.

Установите суппорт в порядке, обратном снятию. Перед установкой болтов крепления суппорта к поворотному кулаку нанесите на резьбу анаэробный фиксатор резьбы. При установке тормозного шланга используйте только новые медные шайбы. После установки восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и удалите воздух из гидропривода тормозов Замена переднего тормозного диска Тойота Королла Вам потребуются: Снимите суппорт тормозного механизма, не отсоединяя шланг от тормозного цилиндра 3.

Подвесьте тормозной механизм на веревке или проволоке к деталям передней подвески. Следите за тем, чтобы тормозной шланг не перекручивался и не был сильно натянут. Установите тормозной диск и все ранее снятые детали в обратном порядке. Перед установкой диска тщательно очистите привалочные поверхности ступицы и диска от ржавчины и окалины, так как даже мельчайшая частица, зажатая между привалоч-ными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении.

Замена задних колодок Тойота Королла Заменяйте тормозные колодки тормозных механизмов задних колес только комплектом из 4 шт. Выверните болт нижнего направляющего пальца Снимите с направляющей колодок наружную и внутреннюю тормозные колодки. При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние защитных резиновых чехлов направляющих пальцев и легкость перемещения подвижной скобы относительно направляющей тормозных колодок. Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляющий палец и его чехол.

Установите фиксирующие пружины, тормозные колодки и другие снятые детали в по-рядке, обратном снятию. Снимите колесо со стороны заменяемого суппорта. Выверните болт-штуцер и отсоедините от суппорта тормозной шланг. Отсоедините трос привода стояночного тормоза 4. Вывеоните два болта крепления направляющей колодок к кулаку задней подвески Установите суппорт и верхний поперечный рычаг в порядке, обратном снятию. После установки восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и удалите воздух из гидропривода тормозов Замена заднего тормозного диска Тойота Королла При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск.

Минимально допустимая толщина тормозного диска 7,5 мм. Если толщина одного из дисков меньше указанного значения, замените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно заменяйте тормозные колодки новым комплектом.

[ TOYOTA AVENSIS ] Замена передних тормозных колодок и дисков. How to Replace Disc Brakes

Снимите колесо со стороны заменяемого диска. Снимите суппорт, не отсоединяя от него шланг 3. Привяжите суппорт проволокой к пружине, чтобы удержать его от падения Установите тормозной диск в порядке, обратном снятию.

Перед установкой диска тщательно очистите привалочные поверхности ступицы, и диска от ржавчины и окалины, так как даже мельчайшая частица, зажатая между при-валочными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении.

Установите автомобиль на уклон. Нажмите и удерживайте педаль тормоза.

Поднимите до упора рычаг стояночного тормоза. Плавно отпустите педаль тормоза. Автомобиль должен неподвижно удерживаться на уклоне. Если автомобиль начал скатываться вниз, необходимо отрегулировать привод стояночного тормоза 2.

При отсутствии такого пандуса для упрощенной проверки стояночного тормоза поставьте автомобиль на ровной площадке. Выйдите из автомобиля и попробуйте с помощником сдвинуть его с места.

Читать еще:  Как понять что повело тормозной диск

Если вам это удалось, необходимо отрегулирозать привод стояночного тормоза.

Инструменты:

Регулировка ручника Тойота Королла Вам потребуются: Поднимите рычаг стояночного тормоза вверх до упора, при этом рычаг должен подняться на 4 или 5 зубцов щелчков храпового устройства. Если количество щелчков не соответствует указанным значенииям или автомобиль не удерживается стояночным тормозом, отрегулируйте привод. Для этого выполните следующие операции 3.

Снимите облицовку тоннеля пола 4. Полностью опустите рычаг стояночного тормоза. Ослабьте контргайку и регулировочную гайку, чтобы полностью отпустить трос привода стояночного тормоза. Поворачивайте регулировочную гайку до тех пор, пока не будет обеспечен надлежащий ход рычага стояночного тормоза.

Затяните рычаг стояночного тормоза 3 или 4 раза и проверьте ход рычага стояночного тормоза.

Снимите облицовку тоннеля пола 2. Ослабьте контргайку и регулировочную гайку, чтобы полностью отпустить трос привода стояночного тормоза 3. Посадочное место тормозного диска обрабатывается специальной смазкой для избежания «прикипания» диска. Установка новых дисков с обработкой обезжиривателем.

Следующим этапом устанавливаем обратно тормозную скобу. Направляющие колодок в обязательном порядке обрабатываются смазкой, во избежание клина колодок. Установка новых тормозных колодок, с обязательной очисткой рабочих поверхностей.

Главный цилиндр имеет две емкости, которые питают оба контура жидкостью. В случае если один откажет — второй все равно будет работать. В основном на данные автомобили всегда ставятся передние тормоза дисковые, вентилируемые, а на задние — барабанно-дисковые.

Каждый из этих видов тормозов регулируется автоматически, независимо от износа колодок. Когда менять тормозные диски и колодки Без особых знаний можно определить, что тормозная система доживает свои последние дни.

Основные признаки нестабильной работы тормозов: Периодическое биение колеса при поворотах и езде по неровности Смена траектории автомобиля при торможении Посторонний стук или скрежет при нажатии на педаль тормоза Рекомендуется менять сразу и диск и колодки, дабы увеличить срок их эксплуатации и повысить безопасность автомобиля.

Замена тормозного диска тормозного механизма заднего колеса Toyota Corolla

Замена тормозных дисков королла е 150


Заглушите трубопроводы например, надев на их концы защитные колпачки клапанов для выпуска воздухачтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости. Они представляют собой закрепленные определенным образом на внутренних тормозных колодках металлические пластинки.

2 млн+ проверенных поставщиков на Алибаба. Получите выгодное предложение!

Снимите колесо со стороны заменяемого диска.

Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Отверните гайку крепления тоубопрово-да к гидроэлектронному блоку ABS.

Отверните один из болтов, крепящих суппорт к направляющей при необходимости замены направляющих — оба.

Основные сведения о тормозной системе Toyota Corolla

Так как его поршень еще не утоплен, для этого придется приложить определенную физическую силу. Полностью снятый суппорт необходимо подвесить так, чтобы тормозной шланг не растягивался.

Извлеките из пазов скобы старые колодки и пружинные пластины.

Стесняться не нужно провернуть и задавить нужно с запасом, чтобы удобнее было ловить впоследствии суппорт болтами в отверстия с внутреннего торца направляющих, уже предварительно смазанных и установленных в скобе. Я кручу вот таким ключикм от веселопеда. О нем я уже упоминал в теме с прошлым отчетом.

Поскольку ТЦ задавили, если дернуть сейчас ручник то он совершенно спокойно встанет кверху и ничего не держит. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя.

Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью.

Заодно оцените и эффективность тормозов. Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые км.

Процесс ремонта

При сильном нагреве неприработавшихся колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза еще долго не будут максимально эффективными. Выверните болт-штуцер Б, отсоедините от суппорта тормозной шланг выверните два болта А и В крепления направляющей колодок к поворотному кулаку и снимите суппорт в сборе.

Установите суппорт в порядке, обратном снятию. Перед установкой болтов крепления суппорта к поворотному кулаку нанесите на резьбу анаэробный фиксатор резьбы. При установке тормозного шланга используйте только новые медные шайбы. После установки восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и удалите воздух из гидропривода тормозов Замена переднего тормозного диска Тойота Королла Вам потребуются: Снимите суппорт тормозного механизма, не отсоединяя шланг от тормозного цилиндра 3.

Подвесьте тормозной механизм на веревке или проволоке к деталям передней подвески. Следите за тем, чтобы тормозной шланг не перекручивался и не был сильно натянут. Установите тормозной диск и все ранее снятые детали в обратном порядке. Перед установкой диска тщательно очистите привалочные поверхности ступицы и диска от ржавчины и окалины, так как даже мельчайшая частица, зажатая между привалоч-ными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении.

Читать еще:  Как работают вентилируемые тормозные диски

Замена задних колодок Тойота Королла Заменяйте тормозные колодки тормозных механизмов задних колес только комплектом из 4 шт. Выверните болт нижнего направляющего пальца Снимите с направляющей колодок наружную и внутреннюю тормозные колодки. При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние защитных резиновых чехлов направляющих пальцев и легкость перемещения подвижной скобы относительно направляющей тормозных колодок. Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляющий палец и его чехол.

Установите фиксирующие пружины, тормозные колодки и другие снятые детали в по-рядке, обратном снятию. Снимите колесо со стороны заменяемого суппорта. Выверните болт-штуцер и отсоедините от суппорта тормозной шланг. Отсоедините трос привода стояночного тормоза 4. Вывеоните два болта крепления направляющей колодок к кулаку задней подвески Установите суппорт и верхний поперечный рычаг в порядке, обратном снятию. После установки восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и удалите воздух из гидропривода тормозов Замена заднего тормозного диска Тойота Королла При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск.

Минимально допустимая толщина тормозного диска 7,5 мм. Если толщина одного из дисков меньше указанного значения, замените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно заменяйте тормозные колодки новым комплектом.

[ TOYOTA AVENSIS ] Замена передних тормозных колодок и дисков. How to Replace Disc Brakes

Снимите колесо со стороны заменяемого диска. Снимите суппорт, не отсоединяя от него шланг 3. Привяжите суппорт проволокой к пружине, чтобы удержать его от падения Установите тормозной диск в порядке, обратном снятию.

Перед установкой диска тщательно очистите привалочные поверхности ступицы, и диска от ржавчины и окалины, так как даже мельчайшая частица, зажатая между при-валочными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении.

Установите автомобиль на уклон. Нажмите и удерживайте педаль тормоза.

Поднимите до упора рычаг стояночного тормоза. Плавно отпустите педаль тормоза. Автомобиль должен неподвижно удерживаться на уклоне. Если автомобиль начал скатываться вниз, необходимо отрегулировать привод стояночного тормоза 2.

При отсутствии такого пандуса для упрощенной проверки стояночного тормоза поставьте автомобиль на ровной площадке. Выйдите из автомобиля и попробуйте с помощником сдвинуть его с места.

Если вам это удалось, необходимо отрегулирозать привод стояночного тормоза.

Инструменты:

Регулировка ручника Тойота Королла Вам потребуются: Поднимите рычаг стояночного тормоза вверх до упора, при этом рычаг должен подняться на 4 или 5 зубцов щелчков храпового устройства. Если количество щелчков не соответствует указанным значенииям или автомобиль не удерживается стояночным тормозом, отрегулируйте привод. Для этого выполните следующие операции 3.

Снимите облицовку тоннеля пола 4. Полностью опустите рычаг стояночного тормоза. Ослабьте контргайку и регулировочную гайку, чтобы полностью отпустить трос привода стояночного тормоза. Поворачивайте регулировочную гайку до тех пор, пока не будет обеспечен надлежащий ход рычага стояночного тормоза.

Затяните рычаг стояночного тормоза 3 или 4 раза и проверьте ход рычага стояночного тормоза.

Снимите облицовку тоннеля пола 2. Ослабьте контргайку и регулировочную гайку, чтобы полностью отпустить трос привода стояночного тормоза 3. Посадочное место тормозного диска обрабатывается специальной смазкой для избежания «прикипания» диска. Установка новых дисков с обработкой обезжиривателем.

Следующим этапом устанавливаем обратно тормозную скобу. Направляющие колодок в обязательном порядке обрабатываются смазкой, во избежание клина колодок. Установка новых тормозных колодок, с обязательной очисткой рабочих поверхностей.

Главный цилиндр имеет две емкости, которые питают оба контура жидкостью. В случае если один откажет — второй все равно будет работать. В основном на данные автомобили всегда ставятся передние тормоза дисковые, вентилируемые, а на задние — барабанно-дисковые.

Каждый из этих видов тормозов регулируется автоматически, независимо от износа колодок. Когда менять тормозные диски и колодки Без особых знаний можно определить, что тормозная система доживает свои последние дни.

Основные признаки нестабильной работы тормозов: Периодическое биение колеса при поворотах и езде по неровности Смена траектории автомобиля при торможении Посторонний стук или скрежет при нажатии на педаль тормоза Рекомендуется менять сразу и диск и колодки, дабы увеличить срок их эксплуатации и повысить безопасность автомобиля.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector