Meloci.ru

Как поменять передние тормозные диски на хендай акцент

Замена передних тормозных колодок Хендай Акцент

Интервал замены тормозных колодок зависит от их качества, местности, а также от манеры и стиля езды. Передние колодки чаще приходят в негодность, в среднем на 40-60,000 км пробега. Задние ходят примерно вдвое дольше. Толщина новых тормозных колодок — 12-13 мм., критическим износом колодок считается, когда фрикционные накладки стираются до 2-3 мм. О том, что колодки пора менять, сообщит пронзительный скрип датчика износа.

Видеоматериал

Видео расскажет, как заменить тормозные колодки на автомобиле

Процесс замены

Для замены понадобиться: Балонный ключ

  • Упоры под колеса «башмаки»
  • Опорные стойки
  • Домкрат винтовой
  • Гаечный ключ накидной прямой 14 мм
  • Гаечный ключ рожковый 17 мм
  • Отвертка плоская средняя
  • Отвертка крестовая средняя
  • Плоскогубцы
  • Щетка металлическая

Детали и расходники:

  • Шприц
  • Тормозная жидкости (типа DOT-4, при необходимости)
  • Защитные чехлы направляющих пальцев (при необходимости)
  • Тормозные колодки дисковых тормозных механизмов задних колес
  • Тормозные колодки барабанных тормозных механизмов задних колес

Передние колодки меняются довольно просто и легко, поскольку при разработке Хендай Акцент этот нюанс учли производители и сделали максимально доступным для рядового человека. Рассмотрим пошаговый процесс замены передних тормозных колодок.

Процесс замены тормозных колодок Хендай Акцент

Конечно, все начинается с простого, снятия колеса. При этом, можно мысленно, про себя или если нет никого рядом, укрыть матом шиномонтаж, который затянул болты по самое не могу и конечно не смазав их.

    Демонтируем зажимной механизм суппорта.

Накидным ключом на 14 мм, отверните нижний и верхний болт крепления суппорта к направляющему пальцу, удерживая направляющий палец ключом на 17 мм. Отведите суппорт в сторону стараясь не повредить тормозной шланг.

Теперь, когда все свободно и ослаблено, можно снять суппорта.

Отвёрткой сдвигаем наружную и внутреннюю тормозную колодку по направляющим пластинам, и снимаем их.

Старые и новые задние тормозные колодки.

Очищаем суппорт от грязи.

Вставляем отвёртку в зазор между направляющей колодок и пластиной, и, отжав пластину и снимаем её с направляющей колодок.

Устанавливаем новые тормозные колодки.

Перед установкой новых тормозных колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра.

Плотно фиксируем колодки.

Вставляем пассатижи в гнезда поршня и поворачиваем его, одновременно надавливая на поршень. Устанавливаем новые тормозные колодки и крепим суппорт.

  • Устанавливаем суппорт.
  • Собираем все, как было.
  • Выбор колодок

    Передние колодки для Accent 2 поставляет компания Genuine Parts (переупаковщик запчастей). Основные же производители колодок — Mando и Sangsin. Согласно отзывам водителей они имеют хорошие характеристики торможения, не скрипят, не портят тормозной диск, и в меру греются. Основной заводской номер передних колодок — 58101-25A10. Также имеются несколько артикулов, которые являются заводской заменой.

    Hyundai Accent | Замена тормозного диска | Хендай Акцент

    Hyundai Accent | Замена тормозного диска | Хендай Акцент

    Hyundai Solaris — Замена всех тормозных дисков.


    Заменил новыми анодированными, спасибо отцу за .

    Товары Российских производителей – по лучшим ценам!

    Далее диск выпадает со ступицы, либо помогаем ему в этом ударом, например, молотка по внутренней стороне диска.

    Читать еще:  Как открутить прикипевший винт на тормозном диске

    Коррозия с отслоениями присутствовала, по краю диска я её летом убрал что смог: Отверните болт крепления тормозного диска.

    Да и происходило все еще осенью.

    Родные тормозные диски имели равномерный износ без разнообразных борозд и полос. На родных дисках нет никакой особой маркировки.

    Только две отлитые надписи: Тогда моей машине было 4,7 года, то есть в среднем, комплекта колодок хватает на 2,5 года. Заменил все по регламенту износа тормозных дисков, ну и решил не возвращаться к вопросу о тормозной системе еще 2 года.

    Винты крепления тормозных дисков можно и не менять, но при их стоимости купил весь комплект. Для замены переднего тормозного диска на акценте нужно открутить нижний болт на суппорте ключом на 12, и, подняв его вверх, вынуть тормозные колодки.

    Затем нужно открутить 2 болта крепления скобы суппорта ключом на 17, и весь суппорт подвесить так, чтобы не мешался. Сам диск крепится к ступице 2 болтиками, выкручиваем крестовой отверткой.

    Поиск по этому блогу

    Далее диск выпадает со ступицы, либо помогаем ему в этом ударом, например, молотка по внутренней стороне диска. Также необходимо смазать направляющие суппорта высокотемпературной смазкой и проверить пыльники на отсутствие трещин и дыр. Отверните верхний болт крепления и, выдвинув его, снимите направляющую колодок. Смочите жидкостью типа WD места соединения диска со ступицей и болт крепления.

    Подождите немного, чтобы дать раствориться ржавчине, и удалите грязь и ржавчину. Отверните болт крепления тормозного диска.

    При затрудненном снятии строньте диск резиновым или полимерным молотком. Перед установкой старого диска снимите напильником буртики, образовавшиеся в результате износа диска с обеих сторон.

    Замена тормозных дисков и колодок на Hyndai Accent

    Установите тормозной диск в порядке, обратном снятию. Не забывайте что сорвать болты, нужно когда авто стоит еще на земле. Колесо подкладываем под порог.

    Это нужно сделать на случай отказа домкрата. Откручиваем нижний болт пальца суппорта.

    Болт под ключ или головку на двенадцать. После откручивания болта поднимаем суппорт вверх. Далее сдвигаем суппорт в сторону и снимаем.

    Замена колодок на Хендай Акцент своими руками

    В этом небольшом материале вы узнаете, как самостоятельно провести замену тормозных колодок на Хендай Акцент (передних и задних). Все работы можно выполнить самостоятельно, ничего сложного в них нет. Для ремонта вам потребуется наличие комплекта инструментов, домкрата, а также начальных навыков. Но чтобы выполнить ремонт, вам нужно знать хотя бы в общем конструкцию всей системы.

    Демонтаж передних тормозных механизмов

    Конструкция суппорта переднего колеса приведена на рисунке. Также указаны рекомендуемые моменты затяжки всех резьбовых соединений. Порядок проведения работ при снятии тормозных механизмов на Хендай Акцент:

    1. Выворачиваете снизу болт и приподнимаете вверх весь суппорт. Закрепляете его проволокой, чтобы не повредить шлангу.
    2. Извлекаете колодки.
    Читать еще:  Как отремонтировать тормозные колодки на диске

    Прежде чем выполнить эти манипуляции, необходимо ослабить затяжку колесных болтов, поднять автомобиль при помощи домкрата. После этого можно полностью снимать колесо. Обязательно под задними колесами нужно устанавливать упоры, чтобы машина не смогла укатиться. И никогда не нажимайте на педаль тормоза при снятом суппорте – это приведет к тому, что поршни выдавятся и придется менять весь механизм.

    Диагностика состояния элементов конструкции

    Теперь можно осуществить проверку тормозных колодок на предмет наличия загрязнений или износа. У накладок должна быть толщина примерно 9 мм. Но вся система будет работать и с колодками, у которой накладки имеют толщину 2 мм. Но это предельно допустимое значение, не рекомендуется использовать такие колодки.

    Если выполняете замену колодок на Хендай Акцент, то необходимо делать это на всей оси. Если заменили на левой передней стороне, то поставьте новые и на правой. А при снятии колодок и повторной их установке рекомендуется пометить расположение, чтобы впоследствии не перепутать. Но обратите внимание на то, что у накладок не должно быть повреждений.

    Процедура установки колодок

    При установке передних колодок на Хендай Акцент вам нужно выполнить такие манипуляции:

    1. Вставить зажимы для крепления колодок.
    2. Установить колодки на зажимах. Обратите внимание на то, что колодка, на которой установлен датчик износа, устанавливается непосредственно на поршне.
    3. Теперь необходимо вдавить в суппорт поршень, чтобы новые колодки смогли влезть. Делать это можно как специнструментом (обозначение 09581–11000), так и подручными средствами – монтировкой, монтажной лопаткой, и т. д.
    4. Произведите установку новых колодок. Прокладки должны располагаться с внешней металлической стороны. Запрещено наносить любую смазку на рабочие поверхности диска или колодок.
    5. Закрутите болт. Рекомендуется затягивать его с моментом 22..32 Н*м.

    Задние тормозные механизмы: снятие

    Конструкция приведена на рисунке. Процедура демонтажа выглядит следующим образом:

    1. Снимаете заднее колесо и барабан.
    2. Демонтируете зажим, который поддерживает колодку, затем рычаг и пружину автоматической регулировки.
    3. Демонтировать регулятор колодок можно только в том случае, если прижать их.
    4. Произведите демонтаж колодок и возвратных пружин.

    Проведение диагностики задних тормозных механизмов

    Теперь можно выполнить диагностику состояния механизмов:

    1. Сначала нужно измерить при помощи штангенциркуля диаметр барабана. Само собой, нужно измерять внутренний диаметр, а не внешний. Максимальное значение должно быть 200 мм.
    2. При помощи индикатора часового типа необходимо измерить значение биения барабана. Оно должно быть максимум 0,015 мм.
    3. Произведите замер толщины накладок – минимальное значение должно быть 1 мм. Если меньше, то нужно менять колодки.
    4. Внимательно осмотрите накладки – на них не должно быть загрязнений, следов чрезмерного износа и повреждений.

  • Проведите осмотр приводов колодок – рабочих цилиндров. Не допускается наличие на них следов тормозной жидкости.
  • Внимательно осмотрите щит – на нем также не должно быть повреждений или следов чрезмерного износа.
  • Проверьте, равномерно ли прилегают колодки к барабану.
  • Если все в норме, то нет необходимости в замене задних тормозных колодок на Хендай Акцент. Если же вы нашли элементы с повреждениями, то нужно заменить их.

    Читать еще:  Как поменять тормозной диск на ниссан икстрейл

    Установка задних колодок

    Прежде чем осуществлять сборку, нужно смазать следующие точки:

    1. Место контакта щита и колодок.
    2. Место контакта колодки и опорной плиты.

    Рекомендуется использовать смазки типа NLGI №2 или SAE-J310. Дальнейшие действия по установке колодок:

    1. Сначала ставите стойку для поддержки задней колодки.
    2. Монтируете на колодках возвратные пружины.
    3. После того, как установите колодки и соберете весь механизм, необходимо несколько раз выжать рычаг стояночного тормоза. Это позволит отрегулировать тормоза сразу на обоих задних колесах.

    На этом ремонт окончен, можно смело эксплуатировать автомобиль. В следующем материале мы расскажем о том, что из себя представляет стояночный тормоз (ручник) на автомобиле Хендай Акцент.

    Цены на ремонт Хендай Акцент

    Услуга: Стоимость:
    Прокладка клапанной крышки замена 600р
    ГРМ комплект 16 клапанов 3500р
    ГРМ комплект 12 клапанов 4000р
    Передний сальник коленвала (при снятом ГРМ) замена 400р
    Задний сальник коленвала замена 6300р
    Генератор в сборе замена 1600р
    Стартер в сборе замена 1600р
    Плановое обслуживание
    Воздушный фильтр замена 290р
    Салонный фильтр замена 400р
    Топливный фильтр магистральный замена 450р
    Топливный фильтр погружной замена 1500р
    Свечи зажигания замена (8 клапанов) 320р
    Свечи зажигания замена (12 и 16 клапанов) 400р
    Масло в двигателе с фильтром замена (масло сервиса) 450р
    Масло в двигателе с фильтром замена (масло клиента) 600р
    Замена приводного ремня 600р
    Компьютерная диагностика 550р
    Заправка кондиционера 1200р
    Система отопления и охлаждения
    Водяной насос замена (при замене ГРМ) 800р
    Термостат замена 1200р
    Радиатор охлаждения замена 2000р
    Замена антифриза 850р
    КПП и сцепление
    МКПП в сборе замена 6000р
    Сцепление в сборе замена 5500р
    Замена масла в МКПП 600р
    Замена масла в АКПП (со снятием поддона) 3500р
    Передняя подвеска
    Диагностика подвески (бесплатно в случае ремонта) 500р
    Диагностика тормозной системы (бесплатно в случае ремонта) 500р
    Подшипник передней ступицы без ABS замена 1400р
    Приводной вал замена 1200р
    Пыльник ШРУСа внешний замена 900р
    Пыльник ШРУСа внутренний замена 1400р
    Передний нижний рычаг подвески замена 1400р
    Сайлентблок рычага передней подвески замена 1600р
    Передний амортизатор замена 1300р
    Передняя стойка стабилизатора замена 350р
    Задняя подвеска
    Задний амортизатор замена 1300р
    Стойка стабилизатора замена 350р
    Втулка заднего стабилизатора замена 400р
    Рулевое управление
    Рулевая рейка замена 5500р
    Рулевая тяга замена 950р
    Шаровая опора замена 850р
    Рулевой наконечник замена 700р
    Тормозная система
    Тормозная жидкость замена 990р
    Передние тормозные диски + колодки замена 1200р
    Передний тормозной суппорт замена 600р
    Передние тормозные колодки замена 600р
    Задние барабанные колодки замена 1800р
    Тормозной барабан замена 800р
    Задние тормозные диски + колодки замена 1200р
    Задний тормозной суппорт замена 600р
    Задние дисковые тормозные колодки замена 600р

    *Цены на работу не включают стоимость запасных частей и расходных материалов

    Запись на техническое обслуживание по телефону: +7(495)94-067-94

    Цены действительны на 19.03.2020

    Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector