Meloci.ru

Как менять передний тормозной диск на форд фокус 2

Замена тормозного диска

5. Поддев отверткой, снимите крышки защитных втулок обоих направляющих пальцев.

6. Выверните направляющие пальцы и извлеките их из отверстий направляющей колодок.

7. Снимите с направляющей колодок суппорт, проследив, чтобы не натягивался или не перекручивался тормозной шланг.

8. Снимите наружную.

9. . и внутреннюю тормозные колодки, выводя их из пазов направляющей.

10. Осмотрите пружинный фиксатор наружной колодки. Сильно деформированный или корродированный фиксатор замените.

При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние защитных пластмассовых втулок направляющих пальцев и перемещение суппорта относительно направляющей тормозных колодок.

Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляющие пальцы суппорта. Если защитные втулки направляющих пальцев повреждены или их крышки не фиксируются в отверстиях втулок, замените защитные втулки.

11. Утопите поршень в тормозной цилиндр и установите тормозные колодки заднего тормозного механизма в порядке, обратном снятию. Для исключения самопроизвольного отворачивания направляющих пальцев суппорта смажьте их резьбу перед установкой анаэробным фиксатором резьбы.

12. Нажмите несколько раз на педаль тормоза, чтобы подвести тормозные колодки к диску.

13. Установите колесо.

14. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма правого колеса.

15. Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов, хотя колодки поставили фирменные. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов. Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве неприработавшихся колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза долго не будут максимально эффективными.

При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск. В специализированных мастерских такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинаковую глубину, но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимого значения.

Минимально допустимая толщина тормозного диска тормозного механизма заднего колеса 9 мм. Если толщина одного из дисков меньше указанной, замените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно замените тормозные колодки новым комплектом.

Вам потребуются: торцовая головка «на 15», ключ для гаек колес.

1. Растормозите автомобиль стояночным тормозом.

2. Установите под передние колеса противооткатные упоры и снимите колесо со стороны заменяемого диска.

3. Выверните нижний.

4. . и верхний болты крепления направляющей колодок к кулаку задней подвески, снимите направляющую в сборе с суппортом и колодками, не отсоединяя тормозной шланг и трос стояночного тормоза. Закрепите снятый узел проволокой, не допуская скручивания или натяжения тормозного шланга.

5. Снимите тормозной диск.

6. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Перед установкой диска тщательно очистите привалочные поверхности ступицы и диска от ржавчины и окалины, так как даже мельчайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении.

Если устанавливаете прежний диск, удалите напильником буртики на рабочих поверхностях диска с обеих сторон, образовавшиеся в результате износа диска.

Читать еще:  Как обточить тормозные диски видео

7. Аналогично замените тормозной диск второго тормозного механизма.

Регулировка привода стояночного тормоза _

Для предварительной проверки правильности регулировки привода стояночного тормоза поднимите рычаг привода вверх до упора – вы должны услышать примерно 5

7 щелчков храпового устройства. Если количество щелчков не укладывается в указанный интервал или автомобиль не удерживается стояночным тормозом (см. «Проверка стояночного тормоза», с. 79), отрегулируйте привод. Регулировочный узел привода стояночного тормоза расположен в салоне под

Снятие и замена передних и задних тормозных дисков Ford Focus 2

Автор: ides · Опубликовано 11.07.2016 · Обновлено 12.07.2016

Добрый день. Сегодня у нас в сервис приехал Ford Focus 2. Хозяин жаловался на посторонние звуки во время торможения. Мы решили осмотреть тормозные колодки. Во время осмотра тормозной системы мы заметили канавки и трещины на тормозных дисках. Было решено снять и заменить передние и задние тормозные диски на Ford Focus 2. Желательно менять тормозные диски при износе 70-80%.

Артикул:
Тормозной диск — 09.9468.11

Инструменты:
Для снятия и замены тормозных дисков, Вам потребуется ключ на 15″ и отвертка

Снятие и замена передних и задних тормозных дисков Ford Focus 2:

Первым делом поднимаем переднюю часть автомобиля.

Затем откручиваем переднее колесо и снимаем его.

После этого с помощью плоскогубц снимаем пружину с тормозного суппорта.

Вот так выглядит снятая с суппорта пружина.

После этого выворачиваем колесо для удобства снятия тормозного суппорта.

После этого вставляем отвертку между колодкой и диском.

Затем отжимаем тормозной цилиндр.

Для откручивания тормозного суппорта, Вам потребуется ключ на 15″.

С обратной стороны суппорта откручиваем 2 болта.

После этого снимаем тормозной суппорт.

Вытаскиваем тормозные колодки с суппорта.

После этого снимаем тормозной диск.

Новый тормозной диск.

Ставим новые тормозные колодки.

Одеваем новый тормозной диск.

После этого закручиваем 2 болта.

Не забываем одеть пружину на тормозной суппорт.

Весь процесс по снятию и замене переднего и заднего тормозного диска Ford Focus 2, занял у нас около 30 минут. После этого нажимаем несколько раз на тормоз. После этого ездим аккуратно. Надо чтобы тормозные колодки и диски притерлись. Удачи на дорогах!

Замена Задних Тормозных Дисков Форд Фокус 2

Основные нюансы замены тормоз диски в Форд Фокус 2

У Ford Focus 5 есть 2 тормоза, которые работают независимо: работа и парковка. Первый отвечает за торможение автомобиля во время движения, второй — за крепление парковки. Рабочая система состоит из 2 контуров, каждый из которых отвечает за торможение диагональных колес. Такая конструкция весьма эффективна, поскольку даже при отрыве одной книги от контуров другой она обеспечивает надежное торможение. В качестве опции для Ford Focus 2.7 вы можете установить дополнительное сложное бухгалтерское программное обеспечение:

Механизм переднего тормозного диска с автоматической регулировкой зазора между колодками и диском, также с плавающей скобой. Передний тормозной диск имеет систему вентиляции для лучшего охлаждения. Механизм заднего тормозного барабана с автоматическим зазором. Диски не вентилируются. В некоторых машинах на задний колесный тормозной механизм похож на передний. Тормозной механизм Ford Focus 4 основан на трении, поэтому иногда его просят поехать, и время от времени его приходится заменять.

Частота замены

Нужно снова поменять тормозной диск Ford Focus 4,5 зависит от толщины металла там. Для фронтальных показаний перед заменой:

Читать еще:  Какие смазки нужны при замене тормозных дисков и колодок

Замена задних колодок Ford Focus 2 Видео.

  • толщина нового диски — 25 мм;
  • производитель советует заменить деталь толщиной 23 мм;
  • Согласно опыту автомобилистов, принято менять его толщиной 20-21 мм.

Читайте также

Замена задних тормозных дисков Ford Focus 3.2 происходит следующим образом:

  • новая толщина — 11 мм;
  • производитель советует заменить деталь толщиной 9 мм;
  • Согласно опыту автомобилистов, принято менять толщину 7-8 мм.

Практика показывает автомеханикам и любителям автомобилей, на тормозных дисках живут около 2-3 комплектов колодок.

Задержка дисков приведет к износу тормозов, что очень опасно. Также необходимость замены может проявляться в порке рулевого колеса при торможении и появлении посторонних звуков при работе тормозного механизма.

Обычно даже при визуальном осмотре колес на Ford Focus 3.5 обычно достаточно определить, требуется ли замена. Об этом свидетельствуют канавки, трещины и выбоины со стороны.

замена задние тормозные диски Ford Focus 2. # 018 Срок службы гаража (Garage 379 ed) (GR 379)

Замена задних тормозных дисков Ford Focus 2. 018 Garage Lifetime (Garage 379 Edition) (GR 379) Подробный обзор замены.

Замена тормозных дисков на передних и задних колесах поможет в любом автосервисе, иными словами 100. Процедура не займет много времени, но вам придется раскошелиться на услуги мастера. Если, конечно, желание сэкономить и умение держать гаечный ключ в ладони, замена может быть произведена в гараже без посторонней помощи.

Замена передних тормозных колодок на форд фокус 2.

Инструмент

Читайте также

Следующие инструментарий и инструменты полезны для процедуры:

  • домкрат или лифт;
  • термостойкая смазка;
  • гаечный ключ 15;
  • колесный ключ;
  • молоток;
  • инструмент для открывания прокладок;
  • средство для вытеснения воды, тип, WD-40;
  • новые детали.

порядок

Замена тормозных дисков — довольно распространенный процесс, который при отсутствии непредвиденных происшествий может быть выполнен довольно быстро:

  • установить автомобиль на сайте;
  • откручиваем руль;
  • запасные упоры под колеса;
  • снимите гайки, которые крепят колесо с его места;
  • поднять;
  • затянуть гайки, которые крепят колесо до конца;
  • снять колесо;
  • откручиваем болты крепления суппорта к рулю;
  • открутить крышку бачка тормозной жидкости;
  • разложите тормозные колодки так, чтобы они не зажимали диск;
  • выкрутите болты суппорта и снимите последние (не оставляйте висеть на шлангах!);
  • смазать последний
  • часть с термостойкой смазкой, чтобы предотвратить прилипание к ступице;
  • установите последнюю запасную часть и затяните ее гайками;
  • установить суппорт с накладками;
  • снимите гайки, которые затягивали диск;
  • поставить колесо и затянуть гайками.

Как видите, процедура очень проста и даже не требует специальных способностей и навыков. Процесс замены заднего привода на самом деле похож на передний. С самостоятельной заменой, без особых усилий, вы получаете выгоду от обслуживания.

Замена форд фокус 3 задних тормозных колодок.

Извлечение липкого диска

Но, если диски не менялись в течение длительного времени, то под воздействием высоких температур и нагрузок они обычно прилипают к ступице. В этом варианте осуществления используется конкретный способ удаления с использованием молотка. Тем не менее, иногда вращающиеся холмы, которые появляются на частях, которые вызывают симптомы, описанные выше, могут быть лучше для измельчителей. Делайте это нормально, если заготовка не изнашивается до толщины 2,4/3. Сегодня, постукивая молотком, вы можете разрушить ступицу. Тогда процесс будет отложен, а экономия будет очень неясной. В этом случае возможно удалить диск следующим образом:

Читать еще:  Как вытащить камни из тормозного диска

Тормозные диски Форд Фокус 2

Тормозные диски и тормозные колодки являются очень важной частью тормозной системы, поэтому их своевременная замена служит залогом безопасности на дороге.

Выбор дисков

Дилеры Форд предлагают ставить только оригинальные диски:

  • Ford 1748745 — Диск тормозной задний, стоимость от 2200 рублей.
  • Ford 1734696 — Диск тормозной передний, стоимость 2390 рублей.

Оно и понятно, ведь оригинальные диски выполнены из качественных материалов, имеют отличные свойства торможения и установка проходит безболезненно.

А вот при установке в сторонних сервисах или при самостоятельной замене тормозных дисков, можно использовать аналоги.

Что стоит знать при выборе тормозных дисков Фокус 2

Для Фокусов передние диски — 278 мм, а задние на 265 мм. Толщина дисков передних:

  • новых — 25мм;
  • рекомендация Форда к замене — 23мм;
  • общепринятая рекомендация — 20-21мм.

Толщина дисков задних:

  • новых — 11мм;
  • рекомендация Форда к замене — 9мм;
  • общепринятая рекомендация — 7-8мм.

В среднем диски живут столько, сколько два-три комплекта колодок.

Самые популярные аналоги тормозных дисков для Фокус 2

  • Ate 24.0111-0155.1 — Диск тормозной задний, стоимость от 1239 рублей.
  • Ate 24.0125-0117.1 — Диск тормозной вентилируемый передний, стоимость от 2183 рублей.

Ate — высокое качество, доступная цена, комфорт при торможении. Тормозные диски Ate — это точная копия оригинальных дисков. Все, кто ставит данные диски, остаются довольны результатом, хотя некоторых смущает цена (хочется поменьше), но в данном случае она полностью соответствует качеству.

  • Brembo 09.9464.11 — Диск тормозной передний вентилируемый, стоимость от 1692 рублей.
  • Brembo 08.A029.20 — Диск тормозной задний, стоимость от 1018 рублей.

Brembo — также один самых популярных производителей тормозных дисков. Как правило: хорошая цена, комфорт торможения и качество. Медленный износ. К минусам можно отнести возможную потерю тормозных свойств при перегреве. А также — большое количество подделок на рынке.

  • TRW DF4465 — Диск тормозной вентилируемый передний, стоимость от 1368 рублей.
  • TRW DF4372 — Диск тормозной задний, стоимость от 1059 рублей.

TRW — известный производитель. В комплект входят детали и крепежи, быстрота и удобство замены, надежность, безопасность. Однако в производстве используются не самые качественные детали, отсюда возникает вероятность брака. Но в большинстве случаев диски показывают высокое качество.

  • Miles K010093 — Диск тормозной задний, стоимость от 640 рублей.
  • Miles K000443 — Диск тормозной вентилируемый передний, стоимость от 1063 рублей.

Miles — молодая компания предлагающая бюджетные диски для Форд Фокус 2. Данные диски — одни из самых бюджетных. Диски без проблем устанавливаются и неплохо тормозят. Они далеки от спорта, но для спокойной езды их более чем достаточно. Цена полностью соответствует качеству.

  • Otto Zimmermann 250.1355.20 — Диск тормозной, «Coat Z» задний, стоимость от 1366 рублей.
  • Otto Zimmermann 250.1352.52 — Диск тормозной вентилируемый, перфорированный, стоимость от 3619 рублей.

Для автолюбителей, чей стиль вождения предполагает работу тормозов в экстремальных условиях с повышенным перегревом, следует обратить внимание на Otto Zimmermann. Компания Otto Zimmermann имеет полувековой опыт по производству деталей для тормозной системы. В дисках использованы передовые технологии и материалы, благодаря чему диски имеют высокое качество, комфортное торможение и надежность даже в экстремальном режиме эксплуатации. Для многих недостатком является высокая цена на продукцию Otto Zimmermann.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector